Näitä hihnojen katkeamis juttuja lukiessa herää kiinnostus.
Voisiko tuota jotenkin estää?
Joo tietysti auttaa jos/ kun vaihtaa remmit a kiristimen ajallaan, sekä huolehtii ettei laturin vapaakytkin ala ääntää.
Lisäks että tehostimen pumppu ja ilmastoinnin kompura on tikissään.
Mutta jos silti osuu se Pas.. tuulettimen.
Mistä kohtaa remmi etsii tiensä jakohihnan suojan sisään?
Ei tuo nyt ihan huonoiten suojattu jakopää ole.
Olisko kuvia aiheesta?
Pystyisikö siihen jonkin esteen saada jälkikäteen edes teoriassa?
Varmaan kiinnostaisi ainakin heitä jotka laittaa/laitattaa vaihtomoottoria rikkoutuneen tilalle.
Kun motti on pöydällä niin silloinhan siihen periaatteessa voisi esim koneistaa alumiinista jonkin ruuvattavan lisäpalan tai jotain.
