940 lämppärin kennon lähdöt

940 -95 B230fk (ei ilmastointia)

Lämppärin kennolta (tarvikemalli) konehuoneen puolelle tulevista muoviputkista alimmainen on murtunut ja vuotaa jäähdytinnestettä sisälle jalkatilaan ja konehuoneeseen. Onko tuossa muuta tehtävissä kuin vaihtaa koko kenno uuteen?

ikävä kyllä ei ole.

Jos on ilmastoitu niin ei ole vaihtoehtoa, ilmaistoimattomassa vaijerilämppärissä on hana yms välissä ennen tulipeltiä (jos nyt oikein muistan).

Jos on ilmastoitu niin ei ole vaihtoehtoa, ilmaistoimattomassa vaijerilämppärissä on hana yms välissä ennen tulipeltiä (jos nyt oikein muistan).

Ei ole ilmastointia tässä

Siinä tapauksessa hana vaihtoon. Osa 10.

Mahdollisuus olla ilmastoimaton alipainelämppäri, mutta silloin on sisäkiertonappi(?). Vaijerilämppärissä sisäkiertoa ei ole.

Mahdollisuus olla ilmastoimaton alipainelämppäri, mutta silloin on sisäkiertonappi(?). Vaijerilämppärissä sisäkiertoa ei ole.

https://ibb.co/1TNtnfL
Tuollainen muovimötikkä sisäpuolella siis josta vuotaa tuon pellin takaa nesteet jalkatilaan. Tuohon menee säätövaijeri joka kuvassa on jo irti

Suoraa putkea tilalle hätätilassa tai jos et halua hanaa, en muista kääntyykö tässäkin mallissa läppä kuumakennon eteen vai ei.

Tai sit uusit tuon hanan. Luulis saavan jostain.

Siinä tapauksessa kyseessä on hana (osa 10). Motonetin tarvikehana aukeaa samalla tavalla kuin -10 ostettu volvon orkkishana, mutta viimeistely on hiukan karumpi. Varo sitten osa 43 kanssa, hankala löytää/kallis. Skandixilla on kelpot ohjeet hanan vaihtoon:
https://www.skandix.de/en/documents/heater-control-valve-and-adapter-plate-without-ac/3000168/
Olin jo ehtinyt unohtaa puliuk0n mainitseman vaihtoehdon vaikka mulla on ollut sellainen. Siinä oli tosiaan se sisäkierron nappi (940 -91).

Suoraa putkea tilalle hätätilassa tai jos et halua hanaa, en muista kääntyykö tässäkin mallissa läppä kuumakennon eteen vai ei.

Kääntyy, mutta ainakin omassa autossa ei tunnu pitävän 100%, eli lämmintä pukkaa enemmän kuin hanalla. Kesällä aika ikävä ominaisuus...

Ei liity suoraan aiheeseen, mutta mun 940:stä puuttuu valinta, että ottaako se sisäilmaa vai ulkoilmaa, niin mitenköhän tuo on. -93 2.3 bensa farkku, ei ilmastointia.

Koska nyt tuntuu että työntää vähän lämpösempää ku pitäs ja ajan kuiteski töistä kotia sen 80km moottoritietä 80km/h ja 100km/h niin luulis antavan viileempää