Ohjekirjassa neuvotaan että alta kammetaan lattaruuvarilla ja jarruvalon kupua vedetään samalla itseenpäin. Yritin monta kertaa ja lopuksi sain sen verran toisesta reunasta raolleen että sai ruuvimeisselillä väännettyä kuvun irti. Hyvää tuuria kun ei hajonnut, niin tiukasti oli kiinni.
Kuvun vastakappaleessa on kynnet joihin kuvun liukujen nystyrät naksahtaa ja kupu lukittuu paikalleen. Itse viilasin kuvun nystyrät reilusti matalammiksi että menee helposti paikalleen, ja ennen kaikkea saa irti järkevästi. Sanoisin että tämmöinen kannattaa tehdä niin mahdollinen polttimon vaihto on tehtävissä ilman väkivaltaa.
