Volvo XC 90 sammuu

Ostin eilen tuollaisen XC 90 vm04 D5 motilla.. no ajoin sillä noin 70kilsaa ja auto sammui risteykseen siitä käyntiin ja matka jatkui noin 5kilsaa ja jälleen sammui risteykseen no jälleen käyntiin ja siitä sitten n 100 kilsaa ja jälleen liikenneymyrässä sammui  ja löi abs ja luistonesto tekstin näyttöön no siitä jatkoin sitten matkaa jälleen noin 100kilsaa ja arvatkaa liikenneympyrä no joo sammui siihen ja jälleen auto käyntiin ja matka jatkui kotiin no tänään sitte lähin ajamaan ja ajoin noin 20kilsaa ja liikenneympyrään sammui jälleen no lueskelin koodit ja polttoainelle antoi koodin p0087  entinen omistaja vuoteen ajanut noin 2000kilsaa että on seisonut pitkään ja hän veikkasi että suodatin tukossa mutta mitäs mieltä ryhmäläiset on niin ja volvossa on  lastu kcr disel Power.. kiitos kaikille vastauksista

Polttoainesuodattimen vaihdosta liikkeelle.

Tuolla yks kokemus asiasta
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=32081.0

Tuskin suodatin noin oireilee, mutta hyvä se on vaihtaa silti. Polttoaineen paineensäädin voisi olla potentiaalinen vikakohde.

Yksi polttoaineensaantiin vaikuttava voi olla v70:ssä se takapenkin alla dieselpumpulle menevä johto joka menossa poikki. Onkohan se xc90:ssa samalla seudulla?

tarkistahan tuokin https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=130426.msg1061606157#msg1061606157

Aivan ensiksi repisin tuon "teholastun" irti sieltä johtosarjasta. Tuollaisista huijausboxeista ei ole mitään muuta kuin haittaa ja savutusta. Jos tehoa haluaa niin jollekkin asiantuntevalle firmalle ohjelmointiin.

Aivan ensiksi repisin tuon "teholastun" irti sieltä johtosarjasta. Tuollaisista huijausboxeista ei ole mitään muuta kuin haittaa ja savutusta. Jos tehoa haluaa niin jollekkin asiantuntevalle firmalle ohjelmointiin.

Tästä lähtisin minäkin liikenteeseen... nuo on vain hienossa paketissa olevaa paskaa.