S60 mk1 tekniikanvaihto

On tarkistettu, pohjassa on.

Ihan ku olisit luetellu maadoitusvian oireita.

Jos virtapuoli kerta on syynätty ni voisko sit olla se negatiivinen puoli jotenki vajavainen?
Mittaristo?

Tarvii syynätä maadotukset 

Mittaristo vaihdettu awd;stä. Unohtu mainita että testerillä löytyy muut ohjainlaitteet ja niissä vikakoodi cem yhteydestä 

AWD.n mittaristo ei käy suoraan etuvetoiseen , noin puolella johdoista on eri järjestys ja AWD:ssä oli muistaakseni enemmän
kytkentöjä.

Mittariston liitin ja johdotukset samat.
Moottoritilan sulakerasian johdotuksissa oli eroa. Ratin ohjainlaite sekä ilmastoinnin paneeli vaihdettu.

Vielä vaatii abs-ohjainlaitteen, airbagin-ohjainlaitteen ja ovimodulien vaihdoin kuten Lankku taisi mainitakkin.

Samalla tuli vaihdettua 19t ahdin ja R-suuttimet. Ecu softattu ja tehty toinen ecu. Auto nyt koekäytetty. Ajaan kun pääsee niin hienosäädetään karttoja. Saa nähdä kauanko 83mm lohko kestää.

Samalla tuli vaihdettua 19t ahdin ja R-suuttimet. Ecu softattu ja tehty toinen ecu. Auto nyt koekäytetty. Ajaan kun pääsee niin hienosäädetään karttoja. Saa nähdä kauanko 83mm lohko kestää.

No senhän näkee siinä kohta kun lähtee motarille vetään nilkka suorana.
Ei vaa, voihan se kestää hetken pitempäänkin mutta ei kauaa jos kuski on nuori ja innokas.

Se on aina ikävää se savu perässä tai se ryminä konehuoneesta. Mielenkiinnolla odotan kuulumisia.

Rauhallinen nuori kyseessä Kuten tän tekniikanvaihdon syystä voi päätellä 
Hieman ripitin kölviä. Toivottavasti uskoo edes 10% saarnasta 

Saa tämän valmiiksi niin alkaa suosilla kasailemaan toista konetta.

Kuulin että kävis jo?

Käy se. Loput ohjainlaitteet vaihdettu. Eilen ajettu vähän testiä. Ahdoilla käy vielä hieman rikkaalla. Nelivetokin jopa toimii 
Kaukoohjattava keskuslukko ei toimi kummankaan auton kakella. Taustapeiliä ei ole vaihdettu, liekö siinä syy?

No jop. Jos se on se uem kun häröö...
Ohjelmaa ruuvaan sit vaan niin saa poksautettua sen mosan.
Minkälaista ahtoo siellä ny on tuolla ahtimella? Mitään tehoarvioo?

https://youtu.be/bIvJNL2fBwU

Ahtopyynti nyt kilo. Katsotaan jos saadaan myöhemmin 300hp rikki vai meneekö joku muu rikki ennen sitä 

Ennenkö kasaa sisustan loppuun niin tarvii tuolle Yaw sensorille tehdä katkaisin jotta saa luistoneston tarvittaessa kokonaan pois.

Ahtopyynti nyt kilo. Katsotaan jos saadaan myöhemmin 300hp

  83, 83...

Kanki tai sylinteri. Veikkaan lohkoa! Eihän se nyt mikään T5 ole.

Kumpa onnistais ja sais molemmat, halkeaman sylinteriin ja kiertokangen avartamaan koneen huohotusta 

No joo, tarvii alkaa katseleen 81mm lohkoa. Tai itseasiassa kahta 

Nonii, nyt leimattu. Vanha mittaristo pimeni sopivasti ennen leimaa. Hyllyssä sattu oleen uudempi mittaristo jonka sai pikku jumpalla toimiin.

Kardaanin tukilaakeri ilmeisesti alko tärrään leiman jälkeen kun enempi testailin. Lisäksi vielä vähän hienosäätöä softassa. Mutta kyllä tämmönenkin projekti lopulta onnistu, vaikka hieman joku saatto epäilläkkin. Tosin, toivottavasti ei ihan heti tarvis uudestaan tehdä.

Nonii, nyt leimattu. Vanha mittaristo pimeni sopivasti ennen leimaa. Hyllyssä sattu oleen uudempi mittaristo jonka sai pikku jumpalla toimiin.

No ni, iso käsi tosta uudemmasta mittarista!
Että sitten kardaani ei tykänny, sattuuhan näitä kun ärrän pumppu lyödään ja pyyetään hirmuja.