V70 II, 2.5T Öljynpaine katosi, kone hajosiko?

Mitenköhän se että kitkan vaikutus kireyteen halutaan eliminoida vaikuttaa siihen että pultit olisivat kertakäyttöisiä?

Kysy viisaammilta. Eihän tuolla mielestäni ole väliä jos pultit on mitoissaan.

Noniin, auto taas iskussa.

kiertokangen laakerit siellä oli menny, joista osa oli tosin yllättävän hyvässä vedossa vielä.
No, uusittiin ne, ja öljypumpun imuputki. Sihti.. ja joitain tiivisteitä, o-renkaita ym. ym.

Vaihdettiin öljyt ja suodatin, ja ajeltiin puolen tunnin lenkki. Sen jälkeen
vaihdettiin öljyt ja suodatin. Eli kahteen kertaan kyllä. Nythän tuo kuulostaa taas hyvältä ja liukkaasti soi 

MUTTA: tämän kaiken jälkeen mittaristoon tuli viesti että SRS-turvatyyny, Huolla Heti. ??
Häh? mitä ny?

Jälkeen vai huollon aikana kun osia käytettiin irti? Ja vanha totuus taisi olla että jos srs-valo ei pala toi teksti tulee mittaristoviasta tai ehkä kuitattavasta vikakoodista

Tämä ilmotus oli autossa, kun se haettiin korjaamon pihasta omaan talliin.

MUTTA:

Sitä ei ollut korjaamoon vietäessä.

No ensimmäisenä kannattaa yrittää nollata sitä kunnon vikakoodinlukijalla sit. Vida, Autocom, Motonet T-75 ja muutama muu saa normaalit srs-vikakoodit poistettua. Nämä voi olla niitä vikoja joka pahenee jos ei heti tee niille jotain. Sähköosien irroitus ilman että akku irti tai jopa huono akku joskus saa näitä esiin.