Todellakin auttaa voitelu, ei ole itsellä jäänyt ikinä pohjaan kun aina auton hankittuani olen kaikki kahvat käynyt läpi.
Kahva irti 2xM6 ja 1x ristipää. Sinne mekanismiin kahvassa reilusti öljyä, vaikka ihan moottoriöljyä. Hyvin todennäköisesti se toinen pultti, mikä avataan ovipahvin takaa sisältä, on mutteri kahvassa ruostunut jumiin ja joutuu poraamaan irti ja uusimaan pultin&mutterin. Kannattaa yrittää ennen pyörittämistä ohkasella taltta ruuvarilla se kahvan "kansi" pois jotta näkee mutterin ja samalla sitä voi pitää vähän vastaan pihdeillä(ettei pyörähtäisi muovikupissaan).