Mie vaihdoin vasta lauhdutinkennon 960:een. Putkien pulttia ei saanut ehjänä irti, se oli pahin homma. Mutta alakautta tuli ulos eikä tarvinnut edes keulaa tunkata ylemmäs. Jäähdyttimeen ei tarvi koskea millään lailla.
Lukkopellin alla on muovilippa, jonka taakse kennon yläosa lukittuu. Alaosa vain pudotetaan sitten poikkipalkissa oleviin reikiin. Ei varmaan ole vaikeampi homma 940:ssä.