Jäähdytysjärjestelmä vaatii huoltoa....V70 2010 2,4D aj.180tkm...

Tuollainen teksti taulussa...huutomerkki keltaisena,nestettä on...flekti huutaa...
Missä vika??Ei tule tekstiä joka päivä tauluun,vain silloin tällöin....

Kuuma sillä taitaa olla. Termostaatti ei aukene tai neste ei muuten kierrä kunnolla. Testeri olisi kiva, jotta tietäisi missä lämmöt huitelee ja mitä koodia pukkaa...

Kylmä sillä taitaa olla. Termari varmaa koko ajan auki ja käy alilämpöisenä

Minkäköhän takia kylmästä moottorista tulisi tuo herja? Alilämpöisyydestä tulisi ennemminkin hiukkassuodattimeen liittyvä ongelma, kun poltto ei onnistu. 

Minkäköhän takia kylmästä moottorista tulisi tuo herja? Alilämpöisyydestä tulisi ennemminkin hiukkassuodattimeen liittyvä ongelma, kun poltto ei onnistu.

Jep. Yksi mahdollinen rikkinäinen on jäähdytysnesteen lämpöanturi.

Joo ...siis flekti huutaa heti...vaikka moottori olisi kylmäkin...

Joo ...siis flekti huutaa heti...vaikka moottori olisi kylmäkin...

Eikös näissä ole kaikki väyläohjattuja? Flektin väyläboxi rikki?

Diagnoosi Hämeenlinnan marmoritiskiltä....termostaatti viallinen...termari+työ 410e!!Aika halpaa ...myös lämpötila anturi voisi kuulemma olla...mikä maksaa 60e mutta sen vaihto kuulemma turhaa

Vai niin... lämpötila-anturi tulee termostaattikotelon mukana. Varmaankin siinä mielessä turhaa vaihtaa anturi erikseen, jos pystyy myymään koko kotelon. Flektin huutaminen kylmänä viittaa kuitenkin enemmän vialliseen anturiin kuin itse termostaattivikaan. Ilmastointi voi myös pitää flektiä päällä, mutta se selviää painamalla ilmastoinnin pois.

Termari lienee tuollainen?
http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-S80-MK2-2-4-Diesel-Thermostat-Housing-31293556-/121759705540

Flekti käy kun vikatila päällä. Ja se saavutetaan kun käynnistämisen jälkeen x min ajassa ei ole saavutettu yli 50c lämpötilaa.
Yhtäkään anturia tarvinnut ikinä vaihtaa, termaireita lukuisia...
Ja jos vaihtotyö tuntuu pahalta niin ei muutakun hanskat käteen ja hommiin, ensikertalaisena kannataa varaa koko ilta.

Flekti käy kun vikatila päällä. Ja se saavutetaan kun käynnistämisen jälkeen x min ajassa ei ole saavutettu yli 50c lämpötilaa.
Yhtäkään anturia tarvinnut ikinä vaihtaa, termaireita lukuisia...
Ja jos vaihtotyö tuntuu pahalta niin ei muutakun hanskat käteen ja hommiin, ensikertalaisena kannataa varaa koko ilta.

Vähän samaa mieltä    ei oo ihan mieto homma äkkinäiselle ainankaan

Flekti käy kun vikatila päällä. Ja se saavutetaan kun käynnistämisen jälkeen x min ajassa ei ole saavutettu yli 50c lämpötilaa.
Yhtäkään anturia tarvinnut ikinä vaihtaa, termaireita lukuisia...
Ja jos vaihtotyö tuntuu pahalta niin ei muutakun hanskat käteen ja hommiin, ensikertalaisena kannataa varaa koko ilta.

Aina näköjään oppii uutta... Ei olisi ollut iso vaiva laittaa mittaristoon lämpömittaria kuten kaikissa muissa mööpeleissä, mutta lämpötilatieto ei ilmeisesti ole volvoilijalle olennaista informaatiota...

Selkeä termari vika. Mulla oli täysin samat oireet. Tuo vaihtohintahan on suht ok, 410e. Täälläpäin pyytävät yli 500e.