Vielä automaattivaihteiston öljynvaihdosta

Moottori on toki eri juttu öljyjen suhteen kuin vaihteisto, koska moottoriin pääsee öljyn sekaan polttoainetta ja palokaasuja, mutta kyllä sinne vaihteiston sisäosiin kerääntyy likaa, etenkin vaihteistokuoren pintaan sitä pääsee kerääntymään pinnan epätasaisuuden vuoksi.  Niissä mitä avannut oon, ei sitä kovin paksua kerrosta toki ole ollut..
Vaihteistossa on iso määrä kitkalevyjä ja momentinmuuntimessakin lukko, jotka kuluu ja niistä sitä epäpuhtautta sinne pääsee.

Juuri Xc60 ostaneena vein sen ensitöikseni öljynvaihtoon kun se oli jäänyt 90tkm huollossa tekemättä. Nyt mittarissa 113tkm ja toivoakseni kaikki menee hyvin, ainakin kotimatkan 60km vaihtoi tosi nätisti.
Öljyä meni 9 l ja operaatio maksoi 346€.
Vanhat öljyt oli jo asentajan mielestä korkea aika vaihtaa senverran mustat oli.

Aikoinani tuotatin S8.n Magdeburgista, mittarissa 140tkm, irroitin itse laatikon pohjan ja totesin öljyn olevan ihan mustaa tervaa ja sellanen 5-6mm harmaa liete peitti koko pohjan.
Oikein nauratti se magneettiproppu, sitä ei edes eroittanut mönjän keskeltä. 
Pestiin paikkoja, vaihdettiin se "kiinteä" metalliverkko suodatin, kasaan ja baanalle. Hyvin toimi , mutta toimi se kyllä ennenkin ehkä vähän nykäisevästi. Yllättävän vähän eroa tuli.

Pari lyhyehköä ajoa takana, kylmänä juuri ja juuri huomaa pienen nykäisyn 2->3 ja 3->4 vaihdoissa, mutta vaihto pehmeni huomattavasti.
Lämpimänä ei vaihtoa enää huomaa kuin kierroslukumittarista (ja äänestä).

Kehtasivat ottaa 40 € pakkoajovalojen poiskoodaamisesta, sen kyllä puhun pois seuraavan kerran laskusta...

Lisää kokemuksia...

Liekö ominaisuus että kylmänä ja lämpimänäkin pienillä kierroksilla (alle 1500 rpm) on vaihdot terävämpiä, kovemmilla kierroksilla (yli 2000) on nyt vaihdot todella nättejä.

Tänään tehtiin 150tkm huolto, ja nyt ensimmäistä kertaa Bilian huolto suositteli automaattiöljyn vaihtoa, joten se tehtiin määräaikaishuollon lisätyönä. Huollon kokonaishinta oli 703e, josta lisätyön osuus oli melkein puolet, 346e.

Mitään eroa en laatikon toiminnassa huomannut, toimii mielestäni normaalisti, kuten ennen öljynvaihtoakin. Auto on V70 D5 -08, ajettu 140tkm.

Koko huolto 700€ ? Soittelin juuri 120tkm huoltoaikaa ja sinisen kaveri sai jollakin laskurilla hinnan 639€!
Koijataanko apinaa vai onko mun huolto ns. Iso ?

Koko huolto 700€ ? Soittelin juuri 120tkm huoltoaikaa ja sinisen kaveri sai jollakin laskurilla hinnan 639€!
Koijataanko apinaa vai onko mun huolto ns. Iso ?

60tkm välein on ns.  iso huolto

Joo, 120tkm huolto olikin 1002€ jarrupaloineen ja lukkoremontteineen. Onneks ei vaihdettu vaihteistoöljyjä silloin.

Leppoisan keskustelun jälkeen XC60 D3 120tkm huolto 500€, jotain järkeä saatiin sentään 
Kolme päivitystä softiin, kaikki lisätyöt kieltolistalla, pesunesteen täytöstä ei kannata maksaa turhaan.