240 hidas lämmitin

Missähän vika kun 240 ei oikein lämmintä jaksa pukata vaikka lämmöt nousee puoliväliin? Joutuu 10km ajaa näillä pikkupakkasilla niin rupee vasta kunnolla puskea kuumaa..

Ja onko muuten normaalia että jos lämmitys on säädetty täysille niin jäähdytysnesteen lämpötila nousee hieman puolivälin yli? Ja kun säätää lämmön pienemmälle niin mittari laskee siihen puoleenväliin.

Auttasko termarin vaihto tai järjestelmän puhdistus?

joo vaihda se termari vaan ekaksi

joo vaihda se termari vaan ekaksi

Ja katso, että siinä termarissa lukee Volvo tai Wahler.  Muun merkkisiä saa olla vaihtamassa yhtenä kehänä.

Sitten sellainen että onko vesiletkut miten kovia kuumana? Kansipahvivuoto tekee kummallisuuksia mutta ensin se termari.

onko nestettä tarpeeksi .kun vaihdat termarin niin pikkuventtiili klo 9.toimiiko lämmönsäätö.

- Nestettä on normaalisti eikä sitä ole hävinnyt.

- letkut on lämpimät ei nyt ihan kättä polttavat kun 15 min meni että lämmöt n. 90

- jostain syystä alavesiletku lämpes ennen ylävesiletkua..
Kun lämmöt n. 90 rupes vasta ylävesiletku kuumenemaa

- avasin säiliön korkin ja puristelin ylä ja alavesiletkuja niin ilmaa tuli säiliöön.. Ja aika pehmeet oli letkut.

- säiliön pinta ei laskeutunut kun yritin ilmata

- sameelta näytti jäähdytysneste..

koita syylärin kunto sormella raapaisu ylhäältä alas jos rapisee syyläri vaihtoon. .vaihda termari

Mitä meinaat tolla pikkuventtiilillä? Päästääkö se vettä ohi vaikka termari on kiinni?

Syyläri hyväs kunnossa.
Termarin vaihdoin (edellisen merkki biltema) ja nyt ainakin tyhjäkäynnil puhaltaa kuumaa. Tielle en pääse nyt ku on seisonnas.

Mites muuten kuuluukoo tuon flektin puhaltaa tos kokoajan? Tyhjäkäynnillä pyörii kokoajan oli sitte kylmä tai kuuma kone..

Mitä meinaat tolla pikkuventtiilillä? Päästääkö se vettä ohi vaikka termari on kiinni?

Syyläri hyväs kunnossa.
Termarin vaihdoin (edellisen merkki biltema) ja nyt ainakin tyhjäkäynnil puhaltaa kuumaa. Tielle en pääse nyt ku on seisonnas.

Mites muuten kuuluukoo tuon flektin puhaltaa tos kokoajan? Tyhjäkäynnillä pyörii kokoajan oli sitte kylmä tai kuuma kone..

joo siis siinä on vaan semmonen helmi,päästää ilmaa pois,potkuri pyörii aina,toisinaan vapaana ja pitäisi kytkeytyä kiinteäksi kun tarpeeksi kuuma,siinä potkurissa on semmonen visko mikä kytkeytyy kiinteäksi kun tarpeeksi kuuma,eli kylmänä jos kaikki toimii voi ottaa kädellä potkurista kiinni niin potkuri pysähtyy,mutta kuumana lähtee sitten sormet/käsi(SIIS ÄLÄ JA ÄLKÄÄ KOKEILKO!JOS VAIKKA EI TOIMIKKAAN NIINKUIN ON SUUNNITELTU

päästää vähän.ohi ennen ku termari aukee.tulee sisälle lämmintä.onko viskoflekti pyörii kovemmin kun on konees lämpöä .pyörii muistaakseni jonkin verrant yhjäkäynnillä.

Viskon toiminnan testaus:
Kylmänä käyntiin ja kierroksia 2000-3000rpm. Pitäisi kuulua kova humina. 10-15sek kierroksia ja humina loppuu (silloin viskon öljyt ovat lämmenneet ja luistaa täysin. Voi pysäyttää kädellä). Sitten kun lämmöt kasvaa niin alkaa humina uudestaan. Käytännössä vain kesähelteillä.

Alavesiletkun kuuluukin lämmetä samaa tahtia koneen kanssa ja ylävesiletku kylmä. Kun termostaatti aukeaa, ylävesiletkukin lämpee.