B230FT ja AW-71L vetolevy oikeaan asentoon miten?

Eli 940:iin tuli vaihdettua kampiakselin stefa ja nyt on sitten vetolevy vissiin päin persausta, kun ei suostu käyntiin lähtemään..

Mites ton nyt saa sitten oikeaan asentoon?

Ykkönen YKK:hon ja se tyhjä anturinkohta startin reiän keskelle

Tänks, sehän käy.

Tyhjäkäynti on vähän vielä epätasaista, liekö 4kk seisonnalla syytä siihen.
Tai sitten noissa uusissa tulpissa kärkiväli päin helvettiä. Vai voiko EGR:än tulppaus aiheuttaa moista?

Tänks, sehän käy.

Tyhjäkäynti on vähän vielä epätasaista, liekö 4kk seisonnalla syytä siihen.
Tai sitten noissa uusissa tulpissa kärkiväli päin helvettiä. Vai voiko EGR:än tulppaus aiheuttaa moista?

EGR:n tulppaus aiheuttaa ainoastaan vikakoodin EZK:lle. Tulpatulle EZK:lle suosittelen 148-EZK biniä, joka ei tunne koko pirskatin EGR:ää.

Ja kyllä seisominen voi tehdä epätasaista käyntiä monista eri syistä. Varsinkin jos akku on ollut irti.