Soittimista ja kaiuttimista...

Varmaan nyt viisainta laittaa jotain koteloihin tuohon penkkien taakse, toimii sitten miten toimii.

Ääni tälle tai sitten tuolle hazaa:n ehdottamalle Chargelle. Tamin kuuluisa KISS-sääntö on kova autohifissäkin (Keep It Simple Stupid). 

Esim tuossa vain 40 W http://www.powerset.fi/helix_b62c
Ja tuossa oikein mainitaan, että myös pelkän soittimen pariksi http://www.hifikulma.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/FOHI/Products/Focal-R-165S

Nämä on molemmat hyviä vaihtoehtoja ja varmasti soivat asiallisesti soittimen tehoilla.
Mä nyt kuitenkin otan nuo esimerkiksi kun kaivelen vähän lisää diipadaapaa tuosta herkkyydestä (ettei asiat nyt vahingossakaan menis helpoksi )
Tuolle Helixille Powersetin mainiot sivut mainitsee herkkyydeksi  91dB (1W/1m), eli ihan selkee juttu. Kaiuttimet soi 91dB:n voimakkuudella yhden watin teholla, yhden metrin päästä mitattuna.
Focalille Hifikulman sivut kertoo herkkyydeksi 91,5dB, mutta ei muuta mainintaa mittaustavasta. Powerset onneksi pelastaa taas ( http://www.powerset.fi/focal_auditor_r-165s2 ), ja sieltä löytyy lisätieto 91.5dB (2.83V/1m). Eli näähän soi kovempaa ku Helixit? Not? 2,83V vastaa 1W tehoa - 8 ohmin kaiuttimella. Impedanssiltaan 4 ohmin kaiuttimelle ihan peruskoulufyysikalla 2,83V on 2W (1W olis 2V, ), eli tehoa meneekin elementille tuplasti vs Helix. Teoriassa tehon tuplaaminen tuo 3dB lisää ääntä, käytännössä vähemmän. Eli kumpi noista nyt sitten soi kovempaa? Minä en tiedä. Kummallekaan kaiuttimelle ei ainakaan pikaisesti löydy tarkempia speksejä tuosta herkkyyden mittauksesta. Joskus ne mitataan vapaakentässä 1kHz:n taajuudella. Millä taajuudella nämä on mitattu ja missä kotelossa? Mikä on impedanssi mittaustaajuudella? Paljonko mahdollinen kotelo vaikuttaa herkkyyteen?
Ja lopuksi miten ison eron ihminen pystyy pienessä taustahälyssä omilla korvilla erottamaan? 1dB? 3dB?

Imo kaiuttimien ostaminen numeroiden perusteella on just yhtä fiksua kun auton ostaminen numeroiden perusteella. Moniko ostaa uuden auton esitteen speksisivun perusteella?

Mitä mää tolla teen.

No jos sun autossa ei oikeasti ole yhtään järkevää asennuspaikkaa oikeille kaiuttimille ja haluat autossa
musaa kuunnella, niin kerropa mulle sitten jokin järkevänpi vauhtoehto 

Sun on IHAN älytöntä ostaa mitään hyviä soittimia tai vahvistimia, jos et saa niitä kaiuttimia asennettua
kunnolla. Ja järkevään paikkaan. Toi pötkylä soi ihan nätisti, maksaa vahän ja voit käyttää puhelintasi
soittimena. Siinä sulle pari hyvää syytä tollasen hankkimiseen tässä tilanteessa.

Olen jonkin verran näitä autohifijuttuja harrastanut ja rakennellut ja voin kyllä antaa sulle vinkkejä
soittimista, vahvistimista, kaiuttimista ja mahdollisista asennuspaikoista (tosin SQ ne on sulle jo kertonut).
Mutta kun kaiuttimille ei ole asennuspaikkoja, niin hommassa ei ole mitään järkeä. Jollet sitten ala hiukan
suuritöiseen projektiin. Silloin juttu olisi täysin toisenlainen. Ja auto on lisäksi mallia avo ja se tulee tuomaan
omat erikoisuutensa äänenlaadun kanssa.

Yritän tässä säästää sun rahojasi 

Tuossa omat kaiuttimet

No jos sun autossa ei oikeasti ole yhtään järkevää asennuspaikkaa oikeille kaiuttimille ja haluat autossa
musaa kuunnella, niin kerropa mulle sitten jokin järkevämpi vaihtoehto 

Sun on IHAN älytöntä ostaa mitään hyviä soittimia tai vahvistimia, jos et saa niitä kaiuttimia asennettua
kunnolla. Ja järkevään paikkaan. Toi pötkylä soi ihan nätisti, maksaa vahän ja voit käyttää puhelintasi
soittimena. Siinä sulle pari hyvää syytä tollasen hankkimiseen tässä tilanteessa.

Olen jonkin verran näitä autohifijuttuja harrastanut ja rakennellut ja voin kyllä antaa sulle vinkkejä
soittimista, vahvistimista, kaiuttimista ja mahdollisista asennuspaikoista (tosin SQ ne on sulle jo kertonut).
Mutta kun kaiuttimille ei ole asennuspaikkoja, niin hommassa ei ole mitään järkeä. Jollet sitten ala hiukan
suuritöiseen projektiin. Silloin juttu olisi täysin toisenlainen. Ja auto on lisäksi mallia avo ja se tulee tuomaan
omat erikoisuutensa äänenlaadun kanssa.

Yritän tässä säästää sun rahojasi 

Niin, no kuten jo aloituspostissa mainitsin CD-soitin on välttämätön reunaehto, kuten myös radio. Siks toisekseen joku vois kertoa mullekin miten Nokia 5140 soittaa musiikkia tuollaisen sinihammas-kaiutintörpön kautta.

On ylipäätään IHAN älytöntä ostaa avoauto ja IHAN yhtä älytöntä ostaa mitään kalliita musiikkilaitteita mihinkään autoon, kun halvimmilla pahvikartioillakin merisään kuuntelee. Ei tässä nyt niin vakavalla naamalla olla liikkeellä, enkä kuvittele tällä tai millään muullakaan saavuttavani mainetta ja kunniaa. Tähän ammeeseen tulevan soittimen tuumasin siirtää talveksi Mersunpaskaan jatkuvalla syötöllä vittuilevan Blaukkarin tilalle, notta muutakin käyttöä sille on tiedossa.

Ja kaikista neuvoista suuret kiitokset, tässä on tullut asiaan jo mukavasti valaistusta.

No nyt on tuossa hetki testailtu Alpinen soitinta ja Helixin erillissarjaa. Tekaisin pikaisesti autoon mahtuvan kotelon, jonka tilavuudeksi jäi 4,9 litraa, verrokkina on vanerilaatikosta pikaisesti väsätty 14 litran kotelo. Isompi kuulostaa jopa kohtalaiselta, mutta tuo pienempi on kyllä aivan hirveä, basso tulee todella rumasti. Se on nyt vähän siinä ja siinä viitsinkö mokoman takia alkaa piuhoja vetämään.

Mitenköhän jos takakontin keskelle, varapyörän päälle, laittaisi vaikkapa 8" subin ampumaan eteenpäin jonkun pienen vahvistimen kanssa, kun tuo bassotoisto on tällä hetkellä tommonen "plop" 

Edit: Seuraava typerä kysymys: olisiko kahdelle kaiuttimelle parempi a) yksi 20 litran kotelo vai b) kaksi 10 litran koteloa, vai onko tällä mitään merkitystä?

No niin, raportoidaan nyt tähän edistymisestä. Lopulliseksi ratkaisuksi valikoitui yhtenäinen keskeltä jaettu kardaanitunnelin ylittävä kotelo, jonka kunkin puoliskon tilavuudeksi muodostui n. 8,3 litraa. Tuntuisi itse asiassa irtoavan bassoakin melko nätisti, jopa tuohon 14 litran kokeilukoteloon verrattuna, johtuneeko sitten kotelon monimuotoisuudesta, vai mistä. Sointi noin ylipäätään on oikein miellyttävän ja tarkan oloista, mikä nyt ei sinänsä yllätä, kun ei aiemmin ole ollut oikein mitään kunnollisia vehkeitä käytössä.