2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"
Puotilan autokorjaamo  RallyBaron

Äänestys

Tuleeko tämä auto saamaan leiman ja mahdollisesti kestämäänkin nipussa?

Tulee.
30 (62.5%)
Ei tule.
6 (12.5%)
Täys paska, leviää jo ennen leimausyritystä.
12 (25%)

Äänestäjiä yhteensä: 45

Äänestys päättynyt: 21.06.2013, 00:46:21

« edellinen seuraava »
1 ... 61 62 63   Siirry alas

Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"

  • 933 Vastauksia
  • 296399 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" leimattu 12.4.16
« Vastaus #930 : 26.05.2016, 11:57:58 »
Lainaus käyttäjältä: sheiggi - 26.05.2016, 11:50:14
Okei. Selittää asian. En taida sanoa mitä itse maksoin ettei tule paha mieli. :)

Joo, älä sano. ;D Mulla on silti varmasti vähintään yhtä hyvä kun sun autossa oli! :)
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" leimattu 12.4.16
« Vastaus #931 : 02.06.2016, 15:41:47 »
Tässä nyt vain ajeltu ja koitettu sinnitellä tuon koneen kanssa, huohotus ja öljynkulutus on jo aika miehekkäällä tasolla.  :idiot2: :2funny:

100km lenkin kun ajaa, vaikka täysin ilman polkemistakin, niin hyvä ettei puoli senttiä putoa öljynpinta jo semmosella reissulla. Sitten vielä jos antaa jenkaa.  :D

Ahdot ovat nyt tuohon 1BAR seutuville asettuneet, ja jotain vikaa täytyy jossain olla, kun ei ole menohalut mitenkään älyttömät. Käyttäjän JiRRR kanssa tuossa jutskattiin ja tuli ihan koeistumaan, ja meinasi että eipä siinä eroaa omaan äRRäänsä ole, joka oli automaatti ja lastu lupaili muistaakseni siihen värkkiin 270 / 400. Tottapa sohlo alakerta tekee tehtävänsä.

Noh, koitetaan selvitä vielä tämä kesä vielä sinne elokuun nurkille.  :)

Muuten on pelittänyt hyvin. Mitä kulutuslukemia muiden vastaavat ilmoittaa vakkari päällä? Nyt pyörii 98E:llä nopeuden ollessa 85 alle 7, 100 nopeudella sielä 8 litran paikkeilla.
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #932 : 01.07.2016, 22:36:46 »
Kirjoitellaas taas vaihteeksi.

Pelkkää ajelua suoritettu, öljynkulutus rauhoittunut todella paljon, kiitos 20W-50 öljyn.

Mielessä jotain mattoa / huopaa / eristettä laittaa jalkatiloihin. Bitumia on lätkitty, mutta päällimmäinen lattiamatto on paikallaan tosi väljästi, ja "uppoaa" todella monesta kohdasta, kun ne alla olevat noin 1cm paksut eristeet jouduttiin tajuttoman homeen määrän takia poistamaan.

Jotain korviketta pitäisi siis saada tuonne. Mitä sinne vois laittaa, jos mielii mennä budjettilinjalla?
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"
« Vastaus #933 : 12.08.2016, 14:34:05 »
Tämäkin sai vihdoin mukitelineellisen kyynärnojan, tästä kiitos käyttäjälle GHOST.

Muuten ei ookkaan paljon muuta tehty kuin ajettu.

Työrintamallakin on hiljaista, työttömänä kun on niin eipä tuota R-moottoria vielä toviin rakennella eteenpäin, eli tällä nyt koitetaan sinnitellä niin pitkälle kuin tuolla koneella pääsee.

Desibelivaimenninta mallia Motonet pitäisi putkeen sovittaa, josko saisi vähän matkakierrosten huminaa pois, alkaa tympimään. Vai onko muita keinoja? Katin kohdalla on yksi 3" vaimennin, perässä 2,5". Niitä nyt ei mielellään ainakaan lisää laita, jos ei sitten vaihda esim. etummaista parempaan.
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->
1 ... 61 62 63   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Autodiagnoosi  Carcom Oy
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"