Jos vetarin pään pultti olisi löystynyt, niin luulisi kolahduksen toistuvan jos pakittelee ja ajelee eteenpäin. Kolahdus siis kuuluu kerran jos pakittaa tarpeeksi vauhdikkaasti, mutta eteenpäin mentäessä ei kolahda enää uudestaan. Sama juttu myös toisinpäin, eli jos ajelee D:llä ja kolahtaa niin pakittamalla kolahdus toistu ellei sitten sammuta moottoria.
ABS:n itsetestaus? Mikähän siellä sitten sen äänen pitäisi. Kolahdus on metallinen ja voimakkuus vaihtelee hiljaisesta hieman voimakkaampaan. Kaasupolkimen asennolla ei voi vaikuttaa kolahduksen äänenvoimakkuuteen.