V70 D5 03 Räpisevä ääni laturin suunnalta

Tyhjäkäynnillä kuuluu konehuoneesta räpisevä ääni. Aivankuin rautalangan pätkien päät osuisivat metalliin. Äänet ovat ajoittaisia. Ilmastoinnin kompuran laakeri on vaihdettu, vesipumpulla ajettu 40tkm, kiristin ja rullat vaihdettu ja ohjaustehostimen pumppu meni juuri vaihtoon (tosin käytetty). Vaihdoin pumpun koska luulin vian olevan siinä koska nestettä hävisi säännöllisesti ja kokeilemalla tuntui että pumppu resonoi aaltoilemalla. Mutta sama ääni jatkuu. Voisiko laturi olla syypää ja heijastaa resonointia myös tehostimen pumpulle?

laturin vapaapyörä?

Sanoisin myös että laturin hihnapyörä. Siinä vapaakytkin hajonnut.

Näin se on nähtävä. Sekin käsittääkseni puoltaa tuota laturin vapaapyörää että kun antaa kaasua niin äänet häviää. Saako tuota pelkkää pyörää uusittua? Saisin kyllä purkuosana koko laturin 70e.

Saako tuo ohjaustehostimen pumpun akseli liikkua yhtään akselin pituussuunnassa? Tuossa vanhassa ja uusvanhassa molemmissa akseli liikkuu aavistuksen kun pyörästä ottaa kiinni ja vetää/työntää. Varsinaista klappia ei ole akselin poikkisuunnassa.

Näin se on nähtävä. Sekin käsittääkseni puoltaa tuota laturin vapaapyörää että kun antaa kaasua niin äänet häviää. Saako tuota pelkkää pyörää uusittua? Saisin kyllä purkuosana koko laturin 70e.

saa uusittua mutta vaatii erikoistyökalun

Saako vaihdettua paikoilleen vai pitääkö ottaa laturi pöydälle?

Saako vaihdettua paikoilleen vai pitääkö ottaa laturi pöydälle?

itse otin käteen kun ei ollut paha purkaminen

itse otin käteen kun ei ollut paha purkaminen

Ylä vai alakautta? Tarviiko purkaa ohjaustehostimen pumppua tai muuta tieltä?

Kumpi näistä passaa?

http://m.motonet.fi/fi/tuote/804055/Laturi-tyokalusarja-13-osaa

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Moottori/Generaattorin-erikoishylsysarja-2000022661/?artId=191385

Varmaan molemmat sarjat toimivia.

Yläkautta otin ja oliskohan ollut että o-tehostimen pumppu sivuun ja muistaakseni kompurasta piti löysätä tai ottaa kokonaan kiinnityspultteja pois että laturin sai käteen.

Kiitoksia näistä tiedoista. Pitää huomenna hakea toi vapaapyörä ja työkalut. Noita oli näköjään eri kokoisia pyöriä jotka löyty haulla. En nää paikalleen laturin merkkiä mutta uskoisin sen olevan alkuperäinen laturi mitä noissa käytetään. Leveys tietenkin täytyy olla sama mutta onko halkaisijalla suurta merkitystä?

Entäs lähteekö ihan käsipelillä auki vai pitääkö olla iskevää väännintä? Ja vielä kiristyksestä. Katoin että 80Nm oli ohjeena mutta ei amatöörillä oo kuin käsivarsimomentti niin mitenhän tuota uskaltaa runnoa kiinni?

Räpinät ja resonointi loppui vaparin vaihtoon....