Mikä räpinä moottorista kuiluu?

Nyt kuuntelin eikä se ääni laturista tule vaan lähinnä koneen takaa (eli sivusta). Täytyy irrottaa suojamuovi ja vähän kattella.

Ota apulaitehihna pois ja laita auto käyntiin. Mikäli ääni vieläkin kuuluu ilman hihnaa, niin jatka selvitystöitä.

Pakosarjan tiiviste?

Tai vesipumppu tai kiristinrulla tai..

Bensaturboissa(vitoset) pakosarjan löystyminen jakopään puolelta on suht yleistä ja siltä tuo kuulostaa. Imuputken ja pakosarjan lämpöpellin irrottamalla saa kokeiltua ja hyvä se on kiristää. Ajoissa tehtynä voi selvitä ilman pakosarjantiivisteen vaihtoa, tuolla tavalla vislaava voi olla siinä rajoilla. Vislaus tulee siitä kun kaasu virtaa monikerroksisen peltitiivisteen läpi/ohi.

Joissain pidempään vuotavana ajetuissa on reunimmainen mutteri pinnapultteineen tippunut jo pois.

Vapaakytkimen kunnon näkee myös hihnan kulusta. Ehjällä kytkimellä hihna kulkee eleettömästi. Kun kytkin alkaa takerrella, hihna alkaa väpättämään.

Kuuntelin ihan tosissaan videoo ja kallistun myös pakotiivisteeseen.
Ens vislaa sit muuttuu yhden pytyn ääneks ja sit vaimenee kun lämpö tekee tehtävänsä.

Haluaisiko joku arvailla mistä tämä räminä on lähtöisin? Siinä 1000 rpm kohdilla kuuluu tuollainen resonoiva ronklotus joka tuntuisi paikallistuvan jonnekin laturin tienoille. Tyhjäkäynnillä ja isommilla kierroksilla ei mitään poikkeavaa. Kone on 5-pyttyinen 2.0 D4

https://vimeo.com/765492867

Kuulostaa kyllä samankaltaiselta kun oma tovi sitten ja korjaantui laturin vapaakytkimen vaihdolla, laakeri loppu.

Itsellä ääni kuului kun auto oli paikallaan D- tai R-vaihde silmässä ja jarru pohjassa sekä kiihdytyksen alussa.

Vapaakytkinhän se oli. Kilometrejä oli takana 170t

Näinpähän jo aiemmin ehdotin, noita nyt on kuitenkin sen verran monta vaihtaneena että voi sanoa kokemuksesta jo melkein tuon. Harvemmin noissa muuta on , kiristin rullan laakerit toinen mitkä monesti ujeltaa.
Hyvä että tuli kuntoon