Ykkösen mäntä pitää olla sitten yläkuolokohdassa. Sen saa testattua vaikka jollain tikulla kun ottaa tulpan irti ja pyörittää avaimella kampurasta, siis hihnapyörän pultista.
Kun mäntä on aivan ylhäällä niin sen jälkeen aletaan säätään jakajaa. Starttia vaan ja ajotuslamppu käyttöön. Ennakot joka koneelle löytyy kyllä netistä, eikä vinokone oo niin tarkka niistä muutenkaan.
Jakajan voi aina nostaa veke ja laittaa takas ja kattoo tosiaan että se pyörija osottaa ykköseen. Se voi vähän heittää mut senkin voi säätää jakajaa kääntämällä.
Korjausopas on mukava lisävaruste kun jotain tekee. Ei ite aina kaikkee huomaa kun on kauhee vauhti päällä.
Kyllä se siitä