White V70

Elikkäs emännän kauppakassi ( allekirjoituksen V40) vaihtu ja saatiin talouteen jälleen V70.
Auto on 2005 vuosimallia ja Momentum varusteinen D5 Geartronic. Autohan oli myyntiliikkeen ilmoituksessa Summum business mut koeajon ja myyjälle soiton jälkeen päästiin sopimukseen liikkeen vastaantulosta kun ilmoituksessa olevia varusteita ( xenonit) ei ollutkaan. Autohan on lähtöisin Tampereelta, josta uutena myyty taxi käyttöön ja joitain taxivarusteita näyttäs olevan.

Tuossa jotain varustuksesta:

- automaattiloota ( 5 pykäläinen geartronic)
- autom. ilmast.
- keskuslukko kaukosäädöllä, en oo ottanu vielä selvää onko häly
- musta kokonahka sisustus, joka erittäin siistissä kunnossa taxikäyttö huomioon ottaen
- lisälämmitin (ardicci)
- cruise
- sadetunnistin
- vetokoukku
- HU-650 rammari

Eli aikalailla tarpeelliset perusvermeet löytyy. Havaittuja vikoja löytyi kiinnikeistä jollain tapaa irronnut kuskinpuolen sumuvalo umpio ja toimimattomat sivupeilit. Noi viat ja myynti ilmoitusta heikompi varustetaso saatiin sovittua. Auto menee korjaamolle myyjäliikkeen piikkiin ja tankki täyteen sekä hieman  hinnan alennusta. Mielestäni ihan ok

Jotain sipistelyähän tähän pitää ruveta tekemään et saa mieleiseksi. Ovipilareiden teippaus, xc-look maski nyt ainakin alkuun. Tuossa muutama kuva pihaan tuonnin jälkeen.

Onnea täälläkin uudesta pirssistä

Onko siulla mitään tuolla kontin navipaikan kotelossa mitään sisällä kun ei navia ole. Itselläkään ei navia ole, mutta paikka tuolla kontissa on.

Lasiin kalvot noiden suunnitelmiesi lisäksi, sekä vannetta kaipais alle

http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=29_780&products_id=6061

Mä tilasin tuolta omaani maskin viime kesänä. Toimitus kesti  muistaakseni n. viikon. ja n.100 euroa maksoi toimituskuluineen.

Juu, mietin noita etulaseja jos kevyen tummennuksen laittaa. Rengastus muuttuu jossain vaiheessa.  Yhet 17" otrerat ois tallissa

Onkos muut lasit kalvotettu?

Myyntikuvissa näytti tummalta, mutta siun kuvissa ei juuri erota kalvoja...

Onkos muut lasit kalvotettu?

Myyntikuvissa näytti tummalta, mutta siun kuvissa ei juuri erota kalvoja...

Ei erota? Kyllä mun silmä näyttää että on tummemmat. Taitaa olla jottain 35% koska näyttäs samaa tummuutta olevan kuin mulla.

Mutta kyllä tääkin näyttää hyvältä valkosena.    Mun pitää nyt vaan tyytyä mustaan. 

Joo, takaovet ja kontti kalvotettu. Oiskohan 20 tai 35 %. Takakonttiin ei ulkoa nää. Saahan tuota varmaan puunata et valkoisena pysyy

Ei erota?

Jokohan pitäisi mennä optikolle...

Joo, takaovet ja kontti kalvotettu. Oiskohan 20 tai 35 %. Takakonttiin ei ulkoa nää. Saahan tuota varmaan puunata et valkoisena pysyy

Auringon valo tekee kait tepposet kun luurilla ei kalvoa erota

Pesupäivä. Enimmät pölyt pois ja sisäpuhdistus sekä LeatherMaster käsittely penkeille Lähipäivinä pilareiden teippaus. Muutama fiilistely kännyfoto

Tämmöstä jumppaa ois tiedossa


Apparin puolelta alko vollotus kuulumaan ja laakerihan sieltä tiensä päässä

Mänikö laakeri siun laskuun vai eivätkö ehtineet vaihtaa?

Omaan volleen kans vaihdettiin tuossa parisen viikkoa sitten vasen laakeri, SKF tekele oli, eli mötönetistä hain.

Ommaan piikkiin Ois ne kerenny vaihtaa mut oli aika suolanen hinta laakerille ( 220+työt). Mätänetistä ostin ja vaihan ite

Noniin, nyt ois pilarit teipattu. Kiitos Norppatex ja Nappe

Tää huutaa vanteita, kaiteita ehkä tummempaa kalvoa

Hyvä siitä tulee kun harkituin askelein etenet

Noniin, laakerinvaihtojumppa ohi Voin sanoo et olipahan homma. Samalla meni uusiks jarrupalat ( levytki vaihtuu vielä), alapallo ja raidetangon pää. Oli lähes kaikki pultit(navan, alapallon ja raidetangon pään) niin tiukassa ettei lähteny lämmittämällä eikä jatkovarsilla
No ei auttanu ku rälläköidä pultit pois ja uutta osaa tilalle

No nyt on auto nipussa mut joutuu jarrulevyn vielä laittamaan. Jäi kihnuttamaan ja hiukka täristää. Vanha levy ei tainnu ihan suoraan asettua ku oli saanu kohtalaisen ruostekuorrutuksen päällensä( sinne levyn sisäkehälle). Enimmät lähti vasaroimalla ja hiomalla et sai "hakattua" levyn paikalleen uuteen napaan Ei kerenny enää siihen hätään uutta hakee.

Tuntus suht suoraanki menevän eli ei pahasti aurauskaan muuttunu Täytyy vielä käydä tarkistuttamassa. Jumittuneita pultteja ja ilman niiden kanssa taistelua ois ollu ihan kohtuullisen simppeli homma. Vetariki pysy kolossaan vaikka pari kertaa oli lähellä muljahtaa irti.

Ainiin, löysimmällä oleva pultti koko hommassa oli napapultti Melkeen sormin sai auki kiertää