Rodion koeajaa: Volvo vain yhtenä vaihtoehtona

Öljynvaihtotopic on varmaan jossain muualla?

Aika harvoin huoltokirjan mukaan tehdyt huollot on ongelma, mutta tokihan joillekin mikään ei riitä enkä siitä tuomitse.

Öljynlisäyksiä ei ole tarvinnut tehdä kertaakaan.

Kyllä se yli 30 000 kuulostaa paljon samoilla öljyillä. Varsinkin autolle tullessa enemmän ikää ja kilometrejä. Itse olen öljyt vaihtanut, vaikka kilsat eivät olisi vuodessa tulleet täyteenkään. Esim. V 70 tuli ehkä joku 4000km edellisestä vaihdosta, jos sitäkään...

S 90 vaihtuu öljyt noin 10 000 välein vaikka huoltokirjan mukaan olisi 15 000, sillä nyt tuleekin ajoa paljon enemmän ja koskaan ei mene vuosi samoilla öljyillä.

Öljyt vaihtuu ohjelman mukaisesti, ei sitä ilman syytä tarvitse tihentää. Uhmaan jatkossakin kaikkien epäuskoisten mielenterveyttä ja noudatan valmistajan antamaan huoltoväliä 

M-paketti / alusta jäi kauppaan. Sähköluukku, vetokoukku, nahkaa sisään/sport penkit, joku valopaketti, peruutuskamera-setti, Harman Kardon jne. hinta menee yli sen maagisen rajan.. Volvon ostaminen on helpompaa, riittää kun sanoo "summum", valitsee värin ja pyytää vetokoukun. Bemuun rastitaan kaikki erikseen: xenonit, ristiseläntuki, peruutustutkat jne.

Tilausta voi vielä täydentää - Rodion jäikö joku varuste tilaamatta, joka on jälkikäteen harmittanut?

Takaluukun sähkö ja sähkötoimiset penkinsäädöt edessä, ristiseläntuella.

Kun on tummuvat ja taittuvat sivupeilit (pakkovaruste kun on niin isot peilit), niin avaimen perusteella säätyisi aina peilit ja penkit. Kun me kuitenkin jonkun verran ajellaan vuorotellen.

Musiikit otitkin, hyvä, noissa on ihan muhkea ääni.

Jos vielä saisin valita, ottaisin ehkä adaptiivisen cruisen ja "city safetyn". Omaan noita ei vielä ollut saatavilla, mutta LCI:hin saa.

Toi alusta kyllä tekisi ihmeitä, ei siis urheilualusta, vaan säätyvät iskarit.

Samoin suosittelen ottamaan kaikki merkinnät pois

Ja jos ihan ranttaliksi haluaa, HUD olisi aika päheä. Siihen saa navigaattorin ohjeetkin.

Eikö peilitkään käänny ilman eri tilausta 

Kaikki pellin alle viittaava tieto karsitaan tästäkin pois, melkein voisi pyytää vielä 17-tuumaisilla vanteillakin. 18 oli vakio, jos en väärin muista. Urheilualusta ei ole mullekaan vaihtoehto ja säädettävä vaimennus meni pakko karsintojen listalle.. Adaptiivinen cruise on listalla.

Eikö peilitkään käänny ilman eri tilausta 

Kaikki pellin alle viittaava tieto karsitaan tästäkin pois, melkein voisi pyytää vielä 17-tuumaisilla vanteillakin. 18 oli vakio, jos en väärin muista. Urheilualusta ei ole mullekaan vaihtoehto ja säädettävä vaimennus meni pakko karsintojen listalle.. Adaptiivinen cruise on listalla.

Kai muistit jarrut ja kääntyvät etupyörät valita lisävarustelistalta?

Eikö peilitkään käänny ilman eri tilausta 

Kaikki pellin alle viittaava tieto karsitaan tästäkin pois, melkein voisi pyytää vielä 17-tuumaisilla vanteillakin. 18 oli vakio, jos en väärin muista. Urheilualusta ei ole mullekaan vaihtoehto ja säädettävä vaimennus meni pakko karsintojen listalle.. Adaptiivinen cruise on listalla.

Joo, kato "made-to-order", saa valita millaisen haluaa. Siinä on plussansa ja miinuksensa. Yksi miinus on, että saa olla tarkkana, että ottaa kaiken tarpeellisen. Toki myyjältäkin voi kysyä, että onko tässä jotain mitä olisi unohtanut.

Oletettavasti sulla on se bisnes-paketti, jossa on jo servotronic, jos ei, niin Servotronic on pakollinen kanssa. Tämä on myös hyvä, kun haluaa mennä mutkissa miljoonaa ja kaasua painaessa auto vain tuntuu kääntyvän tiukemmin mutkaan:

2VG Performance Control, muuntuva taka-akselin voimanjako

Tässä vielä suositus:

ZPP Pysäköintipaketti

Sisältää seuraavat lisävarusteet:
- 3AG Peruutuskamera
- 430 Automaattisesti himmentyvät tausta- ja sivupeilit, sekä taittuvat sivupeilit
- 5DL Surround View -kamerajärjestelmä


Näitä paketteja ei ollut kun itse tilasin

Ja tämän muuten ottaisin nyt, jos saisi tehdä uuden tilauksen:

775 BMW Individual sisäkattoverhoilu, Anthracite

Muuten, kai värinä on Melbourne Red?

Kuin Ferrari:

Joo, kato "made-to-order", saa valita millaisen haluaa. Siinä on plussansa ja miinuksensa. Yksi miinus on, että saa olla tarkkana, että ottaa kaiken tarpeellisen. Toki myyjältäkin voi kysyä, että onko tässä jotain mitä olisi unohtanut.

Työkaveri kirosi sitä kun oman BMW:n tilasi. Kaikki oli speksattu ja tilausta teki. Sille oli ehdottomat sporttipenkit. Ja monta kertaa tarkisti tilausta tehdessä että ne on valittuna. Lopussa halusi vielä tehdasasenteisen vetokoukun. Ei myyjä huomannu että sen valinta poisti rastin sport-penkeistä. Oli kuulema vähän ollu k*rpä ostassa -fiilis auton luovutuksessa.

Työkaveri kirosi sitä kun oman BMW:n tilasi. Kaikki oli speksattu ja tilausta teki. Sille oli ehdottomat sporttipenkit. Ja monta kertaa tarkisti tilausta tehdessä että ne on valittuna. Lopussa halusi vielä tehdasasenteisen vetokoukun. Ei myyjä huomannu että sen valinta poisti rastin sport-penkeistä. Oli kuulema vähän ollu k*rpä ostassa -fiilis auton luovutuksessa.

Ilmeisesti virheitä on opittu, kun meidän tilauksessa, ennen lähettämistä, käytiin ainakin kolmeen kertaan varusteet yksitellen läpi, että nämä ne nyt on, ja tässä ne on järjestelmässä näin jne.

Tuossa työkaverisi tapauksessa varmaan saa alennuksen tai uuden auton tilattua (kaupan purku), jos tarpeeksi valittaisi? Eli jos tilausvahvistus ja lasku sisältää sporttijakkarat, mutta luovutettu tuote ei -> on aika vahvoilla asiakas tuossa.

Ilmeisesti virheitä on opittu, kun meidän tilauksessa, ennen lähettämistä, käytiin ainakin kolmeen kertaan varusteet yksitellen läpi, että nämä ne nyt on, ja tässä ne on järjestelmässä näin jne.

Tuossa työkaverisi tapauksessa varmaan saa alennuksen tai uuden auton tilattua (kaupan purku), jos tarpeeksi valittaisi? Eli jos tilausvahvistus ja lasku sisältää sporttijakkarat, mutta luovutettu tuote ei -> on aika vahvoilla asiakas tuossa.

Periaatteessa ei voinut purkaa kauppaa kun lopulliset laput mitkä tulostettiin oli ne millä tilattiin ja sieltä ne jakkarat uupui. Eli ei se niistä maksanutkaan. Mutta hyvin lähteee uuden auton kanssa elo käytiin kun vituttaa auto eikä ole metriäkään ajanu. Lopulta sopivat että liike tilasi esittelyautoksi vastaavalla sisustalla olevan mutta sportti penkeillä. vaihtoivat etupenkit päikseen. Tuosta operaatiosta joutui penkit maksamaan.

100 000 km voi ajaa samoilla öljyillä:

http://www.talouselama.fi/uutiset/yhtio+lupaa+samalla+moottoriojylla+100+000+km++yle+shell+yritti+ostaa+yrityksen/a2298158

Uutisesta myös tämä kannattaa huomata: Myös Neste Oil tunnustaa, että moottoriöljyt kestävät periaatteessa jopa kolme huoltoväliä, kunhan öljynsuodatin muistetaan vaihtaa. Autonvalmistajat haluavat öljyt vaihtoon yleensä viimeistään 30 000 kilometrin jälkeen.

100 000 km voi ajaa samoilla öljyillä:

http://www.talouselama.fi/uutiset/yhtio+lupaa+samalla+moottoriojylla+100+000+km++yle+shell+yritti+ostaa+yrityksen/a2298158

Uutisesta myös tämä kannattaa huomata: Myös Neste Oil tunnustaa, että moottoriöljyt kestävät periaatteessa jopa kolme huoltoväliä, kunhan öljynsuodatin muistetaan vaihtaa. Autonvalmistajat haluavat öljyt vaihtoon yleensä viimeistään 30 000 kilometrin jälkeen.

Itse kun vein M550d:n ensimmäiseen huoltoon (2 vuotta täynnä, 20 000km ajettu) niin huollon tyyppi kauhisteli "kun näin korkeaviritteisellä koneella ajetaan näin kauan, kannattaisi ottaa ylimääräinen öljynvaihto kerran vuodessa ihan huolto-ohjelman ulkopuolella".

100 000 km voi ajaa samoilla öljyillä:

http://www.talouselama.fi/uutiset/yhtio+lupaa+samalla+moottoriojylla+100+000+km++yle+shell+yritti+ostaa+yrityksen/a2298158

Uutisesta myös tämä kannattaa huomata: Myös Neste Oil tunnustaa, että moottoriöljyt kestävät periaatteessa jopa kolme huoltoväliä, kunhan öljynsuodatin muistetaan vaihtaa. Autonvalmistajat haluavat öljyt vaihtoon yleensä viimeistään 30 000 kilometrin jälkeen.

Tuolla öljykeskustelussa on jo linkki tähän

Itse kun vein M550d:n ensimmäiseen huoltoon (2 vuotta täynnä, 20 000km ajettu) niin huollon tyyppi kauhisteli "kun näin korkeaviritteisellä koneella ajetaan näin kauan, kannattaisi ottaa ylimääräinen öljynvaihto kerran vuodessa ihan huolto-ohjelman ulkopuolella".

Hieman eri viritysasteen kone tosiaan tuo 50d

Eihän rallikoneillakaan ajeta kuin pari pikistä samoilla öljyillä.

Tuolla öljykeskustelussa on jo linkki tähän

Mites linkkiä öljykeskusteluun?

Hieman eri viritysasteen kone tosiaan tuo 50d

Eihän rallikoneillakaan ajeta kuin pari pikistä samoilla öljyillä.

Mites linkkiä öljykeskusteluun?

Sorry, unohtui laittaa.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=140.msg1011483#msg1011483
Toki otsikko on, että mitä öljyä Volvoon, mutta kyllä kait siellä yleisellä tasollakin voidaan öljyistä keskustella