V70 T5 2002 "Volvere > Suoli Edition" ; elämä jatkuu!

Siirrän tämän auton tiedoista jotain tuolta Landiasta tänne, mutta eiköhän tämän paikka ole jo täällä Showroom osastolla kun en aio tätä enää lisää rakentaa, enhän?? 
Auto viettää jälleen tämänkin talven tallissa ja palaa keväällä käyttöön ja myös myyntiin jos jotakuta sattuisi kiinnostamaan? 

Eli autohan on monelle jo tuttu V70 T5, jota olen jo viisi vuotta rakennellut, auton haki minulle Debil Oy marraskuussa 2005 ja auto on pelannut koko ajan kuin unelma eikä tälläkään hetkellä mittarissa ole kuin  n. 123000 km.



Kaikki auton rakentamisen vaiheet on dokumentoitu nettisivuilleni: http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm

Auton viritys on tehty Ruotsissa, juuri tähän autoon tehty MTE moottorin ohjaus, 19T ahdin, S60R pakosarja ja 465cc suuttimet, 3" downpipe, Kemira racekatalysaattori, Ferritan rosteri putkisto, loppupään tuplaputket tehty rosterista AMW Dyno Servicen toimesta 2010, iso alumiininen intercooler. Tehoista löytyy kolmet dynolaput.

Alustassa TME -35mm madallusjouset, Volvo Sport Nivomat iskarit, Evolven ja Powerflexin polyuretaanipuslia, säädettävät järeät QBM koiranluut. Viime kesästä asti vanteina ovat olleet kevyet tummanharmaat 18" SSW Trex ja renkaina Hankook R-S2 koossa 235/40-18. 

Auto on kokonaan maalattu 2008, ei ajettu viimeisen kolmen talven aikana maalauksen jälkeen. Keväällä 2010 rakennettu S60 etupuskuri integroidulla S60R maskilla, takapuskuri on rakennettu vakio yläosasta ja Audi A6:n alaosasta, jossa paikat tuplaulostuloille. V70R Bi-xenon ajovalot ja ihan uudet facelift takavalot. Volvo original kattospoileri ja 2005 mallin flatblade pyyhkijän varret ja -sulat yms...

Auton sisustus on kokonaan uusiksi verhoiltu, V70R penkit verhoiltu Atacama/ Offblack kaksivärisiksi. Ratti, vaihdekepin nuppi, ovikahvat, peilikolmiot yms verhoiltu nahalla ja Alcantaralla kaksivärisiksi.
Autossa S60R mittaristo, johon integroitu LED ahtopainemittari, S60R keskikonsoli ja spaceball vaihdekeppi ja paljon muuta...

Auton vakiovarustus sisältää lähes kaiken mitä 2002 on ollut saatavilla:
Sähköllä säätyvät penkit, automaatti-ilmastointi, vakionopeus-säädin, STC luiston esto, penkinlämmittimet, 4 x sähköikkunat, sähköllä säätyvät ja sisäänkääntyvät sivupeilit, SIPS -sivuturva tyynyt, Airbagit (ei apukuskin puolella), ABS-jarrut, ohjaustehostin, tavara / koiraverkko, laminoidut sivulasit, lohkolämmitin + sisätöpseli, ajotietokone, nahkainen monitoimiratti, Volvo HU-803 Dolby Surround soitin, 11 Dynaudio kaiutinta+ subbari, kaukosäätöinen keskuslukitus ja hälytin sisätutkalla ja kallistuksentunnistuksella jne.

Tähän kokoan talteen muutamia valittuja paloja Landian projektikansiosta! 

Tuo vanha Volvolandian projektikansio löytyy täältä: http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=6230.0


08.01.07 - klo:22:59
No niin ja uusimmat päivitykset polttimorintamalla ovat luettavissa taas tuolta nettisivuilta:
www.volvere.fi  tai suoraan  http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm

Eli nyt on kokoonpano seuraava:
- Xenonit Philips D2S 5000k
- kaukovalot Philips Diamond Vision H7 5000k
- sumuvalot Philips Diamond Vision H3 5000k
- vilkut Philips Silver Vision edessä ja takana
- parkit MTEC T10 (5000K ??)
----------------------------------------------------------
12.01.07 - klo:19:34

Hankin uudemman V70 malliset tuulilasinpyyhkijän varret ja niihin tätä uudempaa kokokumista mallia olevat pyyhkijän sulat. Tänään sitten askartelin ne paikalleen. Jotain tarvikemallisiakin noita nivelettömiä sulkia on kyllä olemassa, mutta mielestäni jäävät liian koholle tuulilasista vakiovarsien kanssa. Nämä Volvon alkuperäiset varret painuvat melko lähelle lasia, eli ovat siis mielestäni paremman näköiset. Toivottavasti myös pyyhkivät hyvin?
----------------------------------------------------------

17.04.07 - klo:22:45

Kevään tullen pientä laittoa.
Hankin vaihteeksi Ruotsin tuliaisina S60R keskikonsolin, jota olen heti alusta asti havitellut. Mielestäni tuo normi V70 keskikonsoli kun ei ole kovinkaan tyylikäs. S60 konsolissa on R mallin kyynärnoja Nordkap nahkaverhoilulla. Sattumalta löytyi myös käytetty R mallin käsijarrukahva niillä niin kovin somilla sinisillä ompeleilla, niin pakkohan sekin oli ostaa pois kuljeksimasta
Spaceball mallin vaihdekeppi on myös jo tulossa, mutta nyt on vielä välimallin ratkaisu käytössä kuten kuvista näkyy.

Joku oli sattuvasti käynyt vieraskirjaani kommentoimassa, että miksi rakentaa tällaisesta tavallisesta kauppakassista äRRä kopiota? No hulluahan tämä onkin, mutta tarkoituksena ei todellakaan ole rakentaa suoraa kopiota, vaan rakentaa omaa autoani niillä osilla mitkä omaa makuani miellyttävät. Ja eipä noita tällaiseen autoon sopivia osia juurikaan Biltemasta tai Varakiristä löydy. Ralliratti tai karvanopat kun eivät ole suurimpia suosikkejani. Ja kaiken kun käytettynä Ruotsin kautta hankkii, niin hintaero oikeaan äRRään on vielä melkoinen kaikkien näiden palikoiden hankkimisen jälkeenkin.

Ja vielä kerran, miksi autossani on R merkit? Siksi kun olen olen niin sairaan turhamainen ja lapsellisesti toivon että mahdollisimman moni luulisi autoani oikeaksi äRRäksi.
Ja sattuu olemaan tuo R oman etunimeni alkukirjain.
-------------------------------------------------------------------

24.04.07 - klo:10:34

Kiitos vielä kerran kommenteista, tässähän vallan herkistyy!

Saahan sitä palautetta tulla monenlaista, eihän kaikkien maku ole samanlainen. Tosin palautetta voi antaa hieman eri tyylilajeillakin. Ymmärrän että jonkun mielestä tällaisessa rakentamisessa ei ole tolkkua. Eihän tuosta T5:sta äRRää tule tekemälläkään, mutta eipä ole toisaalta tarkoituskaan.

Tässä omaksi ilokseni näitä kulkineita laittelen ja törsään ne loputkin rahat, joita en saa taloon ja perheeseen menemään (vaimon mielestä osan kyllä niistäkin.
Nettisivuja pidän yllä siksi että olen itse saanut paljon hyviä vinkkejä eri keskustelupalstoilta ja toisten nettisivuilta ja ajattelin näistä rakentelukuvista olevan joillekin myös jonkunlaista hyötyä pelkän kuvien katselun lisäksi.   

Ja itse kun olen koko pienen ikäni ollut hulluna autoihin , moottoripyöriin ja kaikkeen muuhun kivaan pärisevään, niin en vain saa koskaan tarpeekseni edes näiden omieni taikka monien teidän muidenkin ansiokkaasti rakentamien komeiden Volvojen katselusta. Jatkakaamme samaan malliin jokainen oman näkemyksensä mukaan!
------------------------------------------------------------------------

15.05.07 - klo:16:46

Ja sadepäivän ansiosta oli hieman aikaa askarrella-paskarrella autonkin parissa.

Nyt on Spaceball vaihdekeppi asennettuna paikallaan. Ja kuvathan löytyvät:
http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm

Kepin vaihto oli helppo homma. Kaikki muut sisältä löytyvät osat ovat tavallisessa vaihdekepissä samoja, vaihtaa tarvitsi itse keppi, nuppi, spaceball osa ja tuo spaceballin ympäryslevy, jossa numerointi on. Eikä mahdottomia tullut maksamaankaan kun lähes kaikki osat löytyivät käytettynä.
Ja jos joku muu haluaa spaceballiin vaihtaa, niin muistakaa että V70:iin täytyy vaihtaa myös koko keskikonsoli S60:stä.
-----------------------------------------------------------------------------------

19.07.07 - klo:00:15

Ja saman tien laitoin paikalleen myös alumiiniset poljinpinnat polkimiin. Ne on olleet minulla hankittuna varmaan jo vuoden, mutta en ole vaan saanut aiemmin aikaiseksi. Ja toisaalta olen kovasti myös miettinyt meneekö noiden polkimien kanssa hieman överiksi vai ei?
Nämä on varmasti makuasioita, mutta ei nuo nyt niin hullummalta näytä, kai?
------------------------------------------------------------------------------------

30.07.07 - klo:23:43

Ja nyt sitten on kauan odotetut R jarrut paikallaan!
On muuten aikamoinen ero jarrutehoissa, vaikka T5:sessa on jo hieman isommat jarrut vakionakin. Hieman jännitti miten käy 17" talvivanteiden kanssa, mutta juuri ja juuri mahtuivat pyörimään nekin R satuloiden kanssa. Vaihtoon menivät myös käsijarrukengät ja jarrunesteetkin ovat nyt Motulin teflonpohjaiset Hymyilee
Samalla vaihdettiin myös muutakin pientä kivaa, mutta niistä lisää kunhan saan kuvat käsiteltyä...
Ja kiitokset myös Tepalmet Motorsportin huollolle, homma toimi kuten pitikin!
-------------------------------------------------------------------------------------

31.07.07 - klo:17:48

Ja nyt on päivitetty myös uusien koiranluiden asennuskuvat tuonne sivuille. Uudet ovat mallia lähes ikuiset eli melkoisen jämäkät aluvarret, joissa teflonvoidellut nivelet. Näitä myy rapakon takana www.vivaperformance.com
Kyllä muuten loppuivat kolinat etupäästä ja meno on melko vakaata!
--------------------------------------------------------------------------------------

16.02.08 - klo:19:58

No nyt tuli taas hankintoja tehtyä!
Ehdinpä juuri nuo alulistat vaihtamaan ja nyt ne menevät sitten taas uusiksi.
Eli eräältä purkaamolta Suomesta löytyi S60R:n kokonainen Atacama nahkasisustus. Auto oli ajettu rusinaksi ja verhoilukin oli jonkun verran kärsinyt, mutta kyllä siitä verhoilijan avulla hyvä tulee. Ajatuksena tällä hetkellä on muokata penkit kaksivärisiksi, eli oranssi ja mustaa lisäksi. Oviverhoilut ovat nahkaosiltaan oikein hyvät, mutta muuten kärsineet, joten ne nahkat tulevat vaihtumaan omiin verhoilujen runkoihin. Muutenkin takapenkkejä joutuu aika lailla muokkaamaan V70:n sopiviksi.
-------------------------------------------------------------------------------------

18.02.08 - klo:12:10

Ja nyt on arvailut ohi; kesävanteet ovat jo saapuneet, mutta valitettavasti kesä ei

Ensi kesän vanteina toimivat siis AEZ Tacana 19" vanteet, renkaina Hankook K107 S1 Evo. Renkaat ovat samanlaiset kuin edellisetkin, olen ollut niihin tyytyväinen, hiljaiset, kestävät ja pitoa on riittänyt radallakin.


Vanteet toimitti www.rengaskauppa.net, hyvä palvelu, suosittelen
Lisätiedot ja kuvat tuttuun tapaan: http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm

Nyt ei muuta kuin odotellaan kevättä
------------------------------------------------------------------------------------------------

28.03.08 - klo:18:31

Ja nyt piti vaihteeksi laittaa keskikonsoli taas uusiksi Eli nyt on kyseessä S60 2006 mallinen konsoli. Samalla myös parempia kuvia noista radion nupeista.
Ja täältähän ne taas löytyvät: http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm

Ja lisää muutoksia on tulossa, kantokahvat katolta on jo irrotettu ja pian on maalarillekin asiaa
------------------------------------------------------------------------------------------------

12.04.08 - klo:17:30

Lisäilin tuonne kotisivuille pakolliset sponsorien mainokset, kiitoksia kaikille projektissa mukana olleille

Ensi viikolla muuten alkaa auton uudelleen maalaus
----------------------------------------------------------------------

No niin ja sitten päästiin siihen vaiheeseen kun mopo alkoi toden teolla lähteä lapasista? 

19.04.08 - klo:14:52

Ja nyt on maalaustyöt alkaneet!
Kahdessa päivässä tuli muun pakertamisen ohessa otettua n. 300 kuvaa Vähän luissa tuntuu että eilen tuli 10 tuntia hinkattua ja teipattua autoa...tänä iltana pitäis laittaa auto vielä yhteen kasaan.
-------------------------------------------------------------

21.04.08 - klo:09:55

Ja nyt on sitten eilisen päivän tuloksia tarjolla muutaman kuvan verran tuolla  :
http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm



Ja lisää tulee huomenissa
--------------------------------------------------------------

23.04.08 - klo:18:06

Ja nyt olis sitten seuraava vaihe valmiiina maalauksessa. Konehuoneeseen tuli sittenkin korin väriä ja hieman muutakin

-------------------------------------------------------------------------------
Ja taas kerran isot kiitokset Tompalle Speedwheelsiin   
------------------------------------------------------------------------

25.04.08 - klo:13:47

Ja kiitoksia kaikille taas palautteesta

Makuja on monia ja itse olen nimenomaan miettinyt sitä ettei menisi "överiksi" tuo laittaminen. Ainoa asia joka on hieman lipsahtanut (siis omasta mielestäni) on tuo takavalojen kirkkaiden osien hieman liika sinisyys. Lakan seassa ei ollut kuin tippa sinistä, mutta kirkkaissa kohdissa se paista läpi turhan paljon . Pitää katsoa pystyykö asialle enää mitään tekemään. Ja tosiaan noita valoluomia harkitsin pitkään, mutta nyt ne kyllä näyttävät omaan silmään oikein hyviltä

Mutta aika onnistunut projekti jos ei itseäkään vielä valinnat kaduta. Rahaa tosin on palanut enemmän kuin ikipäivänä uskallan vaimolle tunnustaa

Ja edelleen saa kommentoida ja olla samaa tai eri mieltä ihan vapaasti. Palautetta on aina hauska saada kun itse olen niin innolla autoa värkännyt...
-------------------------------------------------------------------------------------------

16.05.08 - klo:14:59

Ja taas pientä päivitystä!
Etsin pitkään mieleistäni ahtopainemittaria, kun minusta nuo ylimääräiset mittarit eivät oikein tällaiseen autoon istuneet. Keväällä löysin sitten Swedespeedin kautta aikamoisen asiallisen ratkaisun ja nyt se on vihdoin paikallaan. Itse olen erittäin tyytyväinen, toivottavasti maistuu muillekin.
------------------------------------------------------------------------------------------

19.05.08 - klo:00:07

Tänä iltana koesovitettiin uutta etupuskuria. Menee aika nätisti paikalleen, ei tarvitse juurikaan muokkailla. Intercooleri piti pudottaa 5 cm alemmaksi, näyttää paremmalta uuden puskurin kanssa sekä myös jäähdyttääkin paremmin. Tässä pari kuvaa:




Tuo R etumaski on pakko muokata paikoilleen, se on niin paljon paremman näköinen kuin nuo ns. tuning-XC maskit
---------------------------------------------------------------------------------

22.05.08 - klo:20:13

Eihän tästä ikinä mitään valmista tule

Tänään oli taas sopivasti aikaa näperrellä jotain pientä. Oli ihan pakko saada uudemman mallinen stilettiavain, varsinkin kun sininen tiski yrittää väittää ettei sellaista 2002 malliin saa
Mutta nyt se on sitten käytössä ja toimii kuten asiaan kuuluukin 


--------------------------------------------------------------------------------------

23.05.08 - klo:20:04

Ja tänään sain vihdoinkin uudet etupenkit paikoilleen
Olen nimennyt sisustuksen " Custom Inscriptioniksi" Värit ovat Atacama ja Offblack eli Grafiitin harmaa nahka. Ja aika maukas tuli vaikka näin itse kehunkin 


-----------------------------------------------------------------------------------------

26.05.08 - klo:18:20

Kyllähän nämä penkit on parsinut kasaan ihan oikea ammattiverhoilija

Ongelman ydin piilee parissa pikku yksityiskohdassa. Penkithän ovat kotoisin Ameriikan maalla kolaroidusta S60R:stä. Tässä pari kuvaa auton romusta:



Kun auto on ajettu tuohon kuntoon alkuvuodesta 2007 ja sen jälkeen penkkejä seisotetaan epämääräisissä oloissa noin vuoden, niin eipä ole ihme että ryppyjä löytyy. Monet rypyistä ja muista jäljistä johtuivat juuri huonosta varastoinnista. Esim. kuskin penkin sivuilla olevat rypyt johtuvat siitä että jotain romua oli pakattuna penkkien päälle  . Niskatuet olivat aivan loppu, joten ne on rakennettu kokonaan uudestaan. Paikkapaloja otettiin lähinnä tuolien selkäosista, koska ne olivat muutenkin parhaassa kunnossa.


Toinen ongelma oli se, että tuo Atacama nahka on aivan jumalattoman paksua ja vahvaa nahkaa. Sitten se oli hoitamattomana kuivunut aivan koppuraksi. Olen käsitellyt noita penkkejä monet kerrat nahanhoitoaineella, mutta silti ne olivat melko hankalia ommella. Paikallisen verhoilijan ompelukone veteli viimeisiään tuon nahan kanssa. Ja tuo grafiitin harmaa nahka on paljon ohuempaa ja pehmeämpää joten erilaiset nahat pyrkivät vetelemään ompelukoneessa.

Olisinhan mie voinut verhoiluttaa nuo penkit kokonaan uudestaan, mutta tuota Atacama nahkaa ei saa mistään ja jos olisin vaihtanut väriä niin eihän siinä olisi ollut mitään "hohtoa" enää

Itse olen tyytyväinen lopputulokseen ottaen huomioon lähtökohdan ja pienet jäljet nahassa menevät patinoitumisen piikkiin. 
-------------------------------------------------------------------------------------------

27.05.08 - klo:23:48

Tänään tuli otettua muutamia kuvia korisarjan koesovituksesta. Näyttää vielä karulta, mutta kyllä se siitä kunhan saadaan väriä pintaan
Yksi ikävä huomio tuli tehtyä, nyt nuo 19" vanteetkin näyttävät liian pieniltä tuon korisarjan kanssa. 
-------------------------------------------------------------------------------------------

30.05.08 - klo:09:22

Nyt olisi tarjolla ensimmäiset maistiaiset Iridium korisarjasta paikoillaan!
Eilen illalla aloitettiin puskurien maalaus ja aamuyöllä klo 03.30 oli osat paikallaan. Onneksi ei mennyt myöhään, eikä myöskään väsytä
Etupuskuri on muokattu R maskille sopivaksi ja takapuskuriin tehty aukot tuplaputkille, muuten ei onneksi suuria muokkauksia korisarjaan tarvinnut tehdä. Ihan pikku yksityiskohtien viilausta vain tarvittiin.
Ihan nyt ensimmäisenä olo on väsynyt, mutta onnellinen ja suurimmat kiitokset näin tuoreeltaan lähtevät Speedwheelsiin Tompalle, joka jaksoi painaa yötä myöten normi työpäivän jälkeen  Ja eiköhän mies liene jo tähän aikaan ruiskun varressa työmaallaan



Lisää hieman kirkkaampia kuvia ehkä päivän mittaan, mutta nyt palaan taas hetkeksi unten maille...
------------------------------------------------------------------------------------------------------

16.06.08 - klo:20:32

Jotain uutta lienee piakkoin taas tulossa Tästä pienet teaserit!




----------------------------------------------------------------------------------------------

18.06.08 - klo:18:57

Ja nyt se totuuden hetki, uusien 20" vanteiden juhlallinen (?) ensiesiintyminen. Vanteet ovat siis Ruotsista Realcarin mallistosta Burnout nimiset kokoa 8,5" x 20". Sc Stylingin kautta hommattu ja renkaiksi on kiepaistu 235/35-20 Nankangit. Hieman ahdasta on renkaiden kanssa, joten täytyy vielä tutkia mitä asialle on tehtävissä.
Mutta nyt siis saa kommentoida jälleen kerran


------------------------------------------------------------------------------------------------

27.06.08 - klo:00:37

Ja nyt olis sitten vihdoin tuplaputkisto paikallaan ja niitä putkenpäitä ihan Deran iloksi kaikki neljä kappaletta
Putkisto rakenneltiin parissa illassa Speedwheelsin pajalla Tompan kanssa ( SUURET kiitokset Tompalle  ja lopullisesta hitsauksesta Jannelle  )
Vaimentajat ovat Magnaflow mallistoa ja ulostulot ovat Camaroon tarkoitetut kromatut tarvikepäät suoraan USA:sta.
Ja ainakin mie tykkään


--------------------------------------------------------------------------------------------

27.06.08 - klo:18:17

Ja nyt on ne takapenkitkin verhoiltu!
Hyvät tuli, vaikka töitä oli aika paljon. Nuo S60 takapenkit ovat joka suuntaan pienemmät kuin V70 penkit. Onneksi ammattimies osasi rakentaa noistakin tarpeista oikein siistit istuimet. Samalla tuli uusittua lasten istuimetkin tyyliin sopiviksi

Nyt alkaa kesäloman vietto toden teolla, nyt vain ajellaan eikä hierota näitä autoja Nyt saa kelvata tuollaisenaan ainakin jonkin aikaa

Kiitokset kaikille kommenteista ja kannustuksesta, nyt raportit täältä päättyvät hetkeksi aikaa tähän. Ehkä sitten kun saan oikein hyviä kuvia otetuksi, niin niitä voisin julkaista.
Näihin kuviin ja näihin tunnelmiin


---------------------------------------------------------------------------------------

Ja kuuma kesä 2008 huipentui sitten pariin näyttelyyn ja GTi Magazinen kuvauksiin!

------------------------------------------------------------------
18.09.08 - klo:20:41

Nyt on sitten valmisteltu autoa lauantain Midnight Cruising näyttelyä varten. Olen taas vaihteeksi pessyt ja puunannut autoa ihan urakalla!
Ja nyt viikonloppuna tehdään myös se juttu GTi lehteen, milloin sitten mahtaa tulla lehteen asti.
Eli nyt on ainakin mahdollisuus nähdä tämä auto ihan livenä jos kenellä on mahdollisuus tulla pistäytymään Lappeenrannassa lauantai-iltana klo 19-24 Prisman parkkihallissa.






-------------------------------------------------------------------

29.09.08 - klo:08:24

Kuten Tikki tuolla omassa topicissaan mainitsi, nyt on sitten vuorossa Helsingissä X-treme Car show 4-5.10. Sinne olemme kaksi sievää sinistä Volvoa sijoittamassa samaan karsinaan!

Tervetuloa ihmettelemään ja juttusille kaikki Landialaiset!
---------------------------------------------------------------------

06.10.08 - klo:09:00

Ja kiitoksia kommenteista kaikille, tulipa muutama landialainen tavattua näyttelyssäkin. Ihan mukava Volvo-osasto saatiin hyvälle paikalle aivan esiintymislavan viereen. Mielenkiintoinen kokemus sinänsä olla tuollaisessa isossa sirkuksessa mukana.

Ainoa takapakki tuli kotimatkalla kun metsästä hyökkäsi joku mäyrä tai supikoira suoraan auton keulaan ja etupuskuri aivan rusetilla Onneksi ei osunut menomatkalla No ei muuta kuin uutta puskuria tilaukseen ja vakuutusyhtiö maksumieheksi...

Kuvia on otettu toista tuhatta ja niitä löytyy sitten lähipäivinä kunhan ehdin käsittelemään.
---------------------------------------------------------------------------------

07.10.08 - klo:23:11

No niin, nyt on jokunen kuva tullut käsiteltyä näyttelyreissulta



Tässä vasta joitakin kuvia lähinnä omasta autostani, laitan jossain vaiheessa joitakin kuvia muistakin autoista sekä hieman noista "oheistuotteistakin", jos nyt jotakuta sattuisi kiinnostamaan? 

Eli tuttuun tapaan suunta tänne: www.volvere.fi
--------------------------------------------------------------------

26.03.09 - klo:14:28

Pitihän se sitten vielä hieman verhoiluttaa tätäkin autoa lisää
Muutamat sisustan osat kävivät Khrelix Designissa uusittavana. Melko muikeaa jälkeä siellä kaverit tekevät, kiitosta vaan!
Tuo ratti ja varsinkin vaihdekepin nuppi ovat jo melkein taidetta!






------------------------------------------------------------------------------------------

04.04.09 - klo:08:54

Kiitoksia kommenteista jälleen! 

Kyllähän siitä ihan hyvä juttu tuli ja kuvatkin olivat onnistuneita. Ihan mielenkiintoinen kokemus olla vaihteeksi itse jutun kohteena.
Tämä T5 on nyt sen verran valmis että korkeintaan tekniikkaa hieman voisi parannella. Tietysti jos rahaa olisi tolkuttomasti käytössä niin kaikenlaista voisi vielä rakennella. Nyt kuitenkin on into päällä laitella tuota Bertone projektia

Ehkä tämän vois kohta laittaa myyntiin?
--------------------------------------------------------

On se vaan komee... 

Jep. Tästä ei V70 parane. Huikea suoritus ja hieno esittely!

Hienoin V70N Mitä olen nähnyt!

Kiitoksia kommenteista! 

Muutama otanta vielä Volvolandiasta:
---------------------------------------------------------------

21.02.10 - klo:18:21

Tämän auton taru tällaisenaan on nyt sitten sinetöity! Iridium Korisarja, 20" vanteet ja tuplaputkisto on tänään myyty.
Mutta aikaansa kutakin, ainoastaan se harmittaa etten ehtinyt Ruotsissa käydä autoa livenä esittelemässä.

Auton tarina jatkuu keväämmällä jossain toisessa muodossa, mutta ei tämä kuitenkaan ihan vakioksi ole palaamassa!   
----------------------------------------------------------------

27.04.10 - klo:12:43

Tämä muutoshan lähti siitä että parissa kesässä kyllästyin koko ajan varomaan ettei keula raavi maahan!
Ja tuo Iridium lookki oli jo niin nähty.

Nyt hain sellaista ratkaisua että auto toimisi perheautona ihan oikeasti ympäri vuoden, mutta en kuitenkaan halunnut palata vakiopuskureihin jotka eivät minun silmääni istu sitten yhtään. S60 puskuri vakiona on myös aivan kamalan näköinen, mutta tämä facelift malli tuolla alalipalla oli taas jo ihan toista maata! Ja koska tämä autojen rakentaminen on joka tapauksessa lähtenyt lapasesta niin paluuta myöskään vakio takapuskuriin ei enää ollut.

Eli nykyinen setti on seuraava:

- etupuskuri S60 2005 ja R maski kiinteästi integroituna
- vakio V70 helmat
- takapuskuri V70 01-04 yläosa ja Audi A6 alaosa
- tuplaputkisto vielä työn alla
- vakio V70 takasiipi
------------------------------------------------------------------------------

05.07.10 - klo:23:55

Jaahans, nyt on vihdoin 2010 look valmis!
Tänään tuli uudet tuplaputket, homman hoiti hienosti Martikainen AMW Dyno Service, kiitokset sinne!
Pientä fiksiä vielä jäljellä, mutta melko nätisti tuo S60 puskuri ja Audin takahelma paikolleen istuvat. Ja käytettävyys parani melko lailla, eipä raavi puskuri enää maata vähän väliä! 

Juhlan kunniaksi hinkkasin auton puhtaaksi ja kävin ottamassa muutaman uuden kuvan, olkaapa hyvät!





Ja kaikki uusimmat kuvat näkyvät nettisivuillani: http://www.volvere.fi/T5muutokset.htm
---------------------------------------------------------------------------------

On se Suomen komein V70. 

Helppo yhtyä tähän.  On se komee...

S^****a sulla on siisti V70 

Tämä on ollut minulla jo viisi vuotta ja joutaisi vaikka jo myydä pois!

Eli myynnissä Volvolandian markkinapalstalla: http://www.volvolandia.com/volvomp/index.php?topic=36187.0

Eikäkö myynnissä siis luonnollisesti VRCF:n omalla markkinapaikalla! 
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1961.0

Kevät tuli, lumi suli jne...

T5:nen on taas otettu käyttöön, kyllä tuntui meno juhlalliselta ja vauhdikkaalta 240:n jälkeen. Niin mukavaa kuin talvella takavetoisella ajaminenkin oli mutta kyllä tekniikka ja ajomukavuus on kuitenkin hieman kehittynyt 30 vuoden aikana! 

Auto on nyt taas katsastettu, muuta vikaa ei autossa ollut kuin apukuskin puoleisesta iskarista on alkaneet tihkua mehut pihalle. Pitää laittaa uudet etuiskarit tilaukseen, joko Bilstein B8 Sprintit tai keltaiset Koni Sportit.

Sitten vielä 120tkm huolto, uudet renkaat ja maalatut roiskeläpät paikoilleen (ja toista tonnia euroja selällään?) niin auto on valmiina uuteen kesään! 

Auto kävi tänään kunnon vahauksessa ja kiillotuksessa ja nyt kiiltää taas komeasti! 





Otin pikaisesti muutaman kuvan iPhonella kun en tietenkään muistanut ottaa oikeaa kameraa mukaan. 
Täältä niitä jonkunlaisia kuvia näkee jos sattuu kiinnostamaan: http://www.volvere.fi/V70-2011.htm

Siisti peli! Noihin sumareitten aukkoihin vois passata samanlaiset led-huomiovalot ku jussit5r:n kasikymppisessä