Vdash ohjelmointi

Eihän tuossa ole kuin kaksi aktiivista koodia, rekisterikilven valolle ja toinen mikä tulee optimoinnista, loput tuli ja meni syystä tai toisesta.

Tuommoisella halvalla vxdiagilla ei varmaan uskalla ruveta ohjelmoimaan autoa?

Löytyykö Joensuun seuduilta parempia laitteita joltain?

Kauanko porukalla menny p3 autojen kans tuon cem koodin purkuun? P2 v70 vdash tarjos maksullista palvelua ja koodi oli hetkessä spostissa.

Muutamasta sekunnista pahimmillaan 36 tuntiin, siinä välillä ne on vaihdelleet, tuurista ja tapauksesta riippuen, yleisin kuitenkin parin tunnin kieppeillä on purkautunut. Pitäis oma laite rakentaa loppuun niin nuo menee noin puoleen tuntiin, testaa avaimia moninkertaisella nopeudella verrattuna vdashiin mutta johonkin tuon serverinkin nopeus on pitänyt vetää.

Oorrait. Ei se auta ku testata  Ja jos saanee udella, minkämoinen laite kyseessä?

Oorrait. Ei se auta ku testata  Ja jos saanee udella, minkämoinen laite kyseessä?

Tuotahan ei tarvitse kerralla loppuun tehdä, voi keskeyttää ja jatkaa taas sopivan tilaisuuden tullen.
Teensy 4.0 ja on jokaisen rakennettavissa, osat muutaman kympin ja ohjelmointi ohjeet löytyy tuohon, kalliinpi vaihtoehto on sitten modunlocker, satoja euroja.

Toimiikos P1 korisessa CEM pin-koodin purku ihan tuolla sponsored tilillä?
Kun klikkaa Pin decode täppää niin tulee kaksi vaihtoehtoa hitaampi pin purku ja joku online vaihtoehto, mutta kummankaan näistä klikkaaminen ei tee mitään. Ainakaan siis tällä sponsoredillä..

Hei, onnistuuko VDASH-ohjelmoinnilla lisäämään päiväajovalot käyttöön (sumuvaloja hyödyntäen)? Tai tuon jälkeen tietysti pitäisi hankkia XC70 DRL-valot näiden tilalle. Ja onnistuisiko joku tekemään tuollaista?

Entä lämmittimen käynnistäminen avaimella?

Näihin molempiin toimintoihin antaa esim. CFE Plus mahdollisuuden. Näin ainakin VIN-koodin perusteella, joku voi korjata toki, jos tämä ei oikeasti ole mahdollista tai vaatii jotain muutakin.

Itselläni on D5T5 Dongle käytössä, mutta siinä tällaisia ole - toisaalta tuosta en halua luopuakaan, kun lämmittimen saa mukavasti etänä käyntiin kauempaakin. OBD-porttejakin vain yksi...

Autona S80 II 2007 D5.