b2x pitkäisku mega sotkotus

Hiljaista taas pitänyt. Nyt on kumminkin aika lailla pientä klemmareiden kiristelyä ja johtojen vetämistä vaille. Jos ensi viikon aikana vaikka savutkin saisi:)

Eka startti toteutettu onnistuneesti. sähköt ei olleet kiinni, ettei kone käynnisty. Öljynpaineet kumminkin nousi hienosti 4bar startilla

Nyt olisi volvo ollut käynnissä:)

Paljonkohan mahtaisi olla otollinen öljynpaine tyhjäkäynnillä. Ekassa starttauksessa/tyhjäkäynnillä pysyi öljynpaine siinä 4bar kieppeillä. Nyt jonkun ajan käyttelyn jälkeen öljynpaine tyhjäkäynnillä siinä 3.5bar paikkeilla.

Paljonkohan mahtaisi olla otollinen öljynpaine tyhjäkäynnillä. Ekassa starttauksessa/tyhjäkäynnillä pysyi öljynpaine siinä 4bar kieppeillä. Nyt jonkun ajan käyttelyn jälkeen öljynpaine tyhjäkäynnillä siinä 3.5bar paikkeilla.

Vaikuttaa ihan normaalilta. Kylmillä öljyillä paine on aina isompi.

Anteeksi epäselvästi kerroin tuon.
Siis kun kylmänä ekalla startilla/kaynnillä oli 4bar.
Seuraavana päivänä yhtä kylmällä koneella oli enää 3.5bar ero ainoastaan, että kone oli edellisenä päivänä jo jonkun aikaa porskutellut.

Hiljaista ollut täällä. Sen verran rojekti kumminkin edistynyt, että autolla on jo ajettu pieni lenkki.
Suunnitelmissa olisi vaihtaa mega 1:nen mega 2:seksi. Auto on muilta aika lailla kasassa, mitä nyt ahtoputket puuttuvat.

No nyt on laitettu volskiin tilaukseen uusi mega. Entinen 1 v2.2 päivittyi siis nyt kakkos prossuun ja kolmos levyyn. Samalla vaihtuu triggeritiedon lukeminen volvon omalta 60-2 pyörältä ja jakajasytytys korvaantuu hukkakipinällä.

Nyt raaseri käy ja kukkuu kolmos megalla Yllätyin oikein kuinka jouhevasti onnistui tuo megan ja sytkän vaihto

Olisiko mahdollista saada jotain videon tynkää tai mahd kuvia ? 

Kunhan nyt edes kehtaa ottaa kuvaa kun kaikki johdot ym sikin sokin eiköhän sitä jotain jauhatus videota jossain välissä lisäillä

Syyläri ja flekti vielä törkeästi asennettuna. Ensimmäinen veto ahtojen kera ja johan kytkin ilmoitti olemassaolonsa  Pitää ilmeisesti alkaa ottamaan konetta pois ja suunnittelemaan uutta kytkinsettiä

Pitää ilmeisesti alkaa ottamaan konetta pois ja suunnittelemaan uutta kytkinsettiä

Siis otaks kytkimen vaihdon takia moottorin pois? Eikös seitensatasessa onnistu kytkimen vaihto kun ottaa laatikon pois, joka sekin lähtee kohtuu helposti?