b2x pitkäisku mega sotkotus

Niinkuin vastattiinkin jo niin nokka on jousien kera paikoillaan. Ja ei ole löpöä. Taisi olla atf 220 jos en väärin muista. Löpö ajaa kyllä asiansa tuossa. Viime kerralla taisin käyttää propyleeniglykolia, eli jäähd.nest.

Saako udella mitä Kaziganth ajoi tuolla takaa?

ei mitään erityisempää syytä, lähinnä alkuunsa oli juurikin se, että onko seetien vaatimuksena se että pitää venttiilin omalla painolla. Mutta sekin meni sit metsään kun ei miettinyt taas yhtään ennenkuin kirjoitti.

Ja tarkennettakoon, että tuo neste on tuolla palotilassa palotilan tilavuuden mittaamisen takia.

Ja tarkennettakoon, että tuo neste on tuolla palotilassa palotilan tilavuuden mittaamisen takia.

Jaaa että sekin on mennyt vielä metsään

Herätelläänpäs kuollutta.
Tänään saapui kansi kyseiseen käkättimeen. Joten kasaaminen alkaa piakkoin. Hieman tuli tänään jo fiilisteltyä konetta nippuun.
Kannessa nyt isompaa imu- / pakovenaa
K-linet
Tupla venajouset
Ohjurikumit imu sekä pako
Solidi paininkupit
K-nokka
Säädettävä nokkapyörä
Portatut imu- / pakokanavat
jne

Jaa nyt alkaa tapahtumaan Jokos koppa on puiden katveesta siirretty poies, siinä se kesällä oli kun lenkkiä heitettiin siellä päin
Lopputulosta odotellessa

Nyt alkaa pelottamaan (minua on sniikattu)...
Koppa nököttää sentilleen samassa kohdassa, kun esim vuosi sitten Saako udella miten tämän pihan  keksit?
Koppa liikkuu piakkoin kaverin tallille, missä moottori on. Sinä hetkenä, kun moottori roikkuu moottorinostimessa.

no jo on mylly hyältä näyttää mikä turbo =) ?

Kiitos kiitos.
Turbo on garret gt40 sama mikä olikin. Auttamatta liian pienellä pakopesällä Mallailin tutulta hx40superia 18pakopesällä, mutta menisi pakosarja + downpipe+ öljynpaluu + öljyn tulo + hukkiksen putket uusiksi jos ahtimen vaihtaisi. En jaksa enää tähän väliin kitkuttaa yhtään pidempään, vaan ajetaan sisään tuolla.

Saako udella miten tämän pihan  keksit?

Kaikkea sitä löytää kun siellä päin pyörii  Frisbeetä käytiin siellä viskomassa ja takaisintulomatkalla epämääräisiä reittejä pitkin ajaessa sattui silmään Siellä päin tuli kesän mittaan pyörittyä äRRällä useampaan otteeseen

Jotain tuli saatua aikaiseksi. Järviisen kanssa väännettiin jonkunlainen öljynpaluu. (paskainen kansi, vain sovituskantena)

Mikäs kaasuläppä sul on ja minkä kokonen ? 

Tuosta kannesta, palotilaa voisi leventää 96 mm.

Kaasuläppä tuli imusarjan mukana. Jos kiinnostusta niin saattaisi olla myynnissä. Sisähalkaisija on nimittäin 80mm ja on turhan iso minun koneeseen...

Kerroppas lisää tuosta palotilan modaamisesta? Mihin suuntaan ja miksi? Onko ideana parantaa virtausta venttiililautaselta vai ihan vain palorintaman etenemisen takia?

Kaasuläppä tuli imusarjan mukana. Jos kiinnostusta niin saattaisi olla myynnissä. Sisähalkaisija on nimittäin 80mm ja on turhan iso minun koneeseen...


Kerroppas lisää tuosta palotilan modaamisesta? Mihin suuntaan ja miksi? Onko ideana parantaa virtausta venttiililautaselta vai ihan vain palorintaman etenemisen takia?

Paljos sillä on hintaa ja saako siihen kaasuläpän asentotunnistimen

Venttiilin ympärillä pitäisi olla n. 0,2-0,25 kertaa venttiilin halkaisijan verran tilaa. Esim 40 mm venttiili tarvitsee 8-10 mm väljyyttä. Googlesta valve shrouding ja David Vizard. Löytyy hyvät kuvat.