Matkustajan jalkatilan puolelta lämmityslaitteen kyljestä läpänkääntömoottori otetaan irti, avataan ja taivutetaan pikkuhitusen verran asentoa haistavan potentiometrin liukukoskettimia tai yhtäkin niistä kolmesta, ja sitten laitetaan takaisin. Muistaakseni säätöläppä läpsähtää ala-asentoonsa, kun moottorin vetää irti läpän akselin neliöreiästä, joten pitää vähän päätellä, mihin kohtaan moottorin akselin laittaa, jotta se menisi takaisin oikeaan asentoonsa, eikä väännä itseänsä risaksi. Moottorin kiinnitysruuveja taisi olla kolme ja niihin käsiksipääsy vaatii peiliä, notkeata selkää ja paria ylimääräistä niveltä käsivarteen.