2,5 tdi plug in boxit

Mulla tällähetkellä tuommoinen

http://www.ebay.com/itm/CHIP-BOX-VOLVO-V70-2-5-TDI-103kW-140PS-HP-PowerBox-Tuning-ChipBox-ProRacing-/180828610424?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a1a399f78&vxp=mtr#ht_5291wt_952

Sisälle en ole kurkannu mutta hyvin tuntuu toimivan. Tuohon hintaan en jaksanut alkaa rakentelemaankaan. Ja ei sytytä vikavaloa vaikka käynnistää päällä ollessaan!

Mulla tällähetkellä tuommoinen

http://www.ebay.com/itm/CHIP-BOX-VOLVO-V70-2-5-TDI-103kW-140PS-HP-PowerBox-Tuning-ChipBox-ProRacing-/180828610424?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a1a399f78&vxp=mtr#ht_5291wt_952

Sisälle en ole kurkannu mutta hyvin tuntuu toimivan. Tuohon hintaan en jaksanut alkaa rakentelemaankaan. Ja ei sytytä vikavaloa vaikka käynnistää päällä ollessaan!

Onko tuo rasia sellaista mallia että olisi mahdollista saada auki ja tarkastettua mitä se on niellyt?

Onko tuo rasia sellaista mallia että olisi mahdollista saada auki ja tarkastettua mitä se on niellyt?

Kaikenhan voi purkaa.  Kyllä tuon varmaan saa avattua ihan nätisti. Voin vielä tarkistaa asian kun auto saapuu kotia.

Siellä on massat sisällä,turhaan aukaset ;)Eikä se nyt mitään sen kummempaa sisällä ku muutkaan vastaavat purkit.
Suurin etu tuossa valmiissa poksissa onkin,että on plug and play mallia.Ei tarvi raiskata johtosarjaa ja arvuutella vastusarvoja.Veikkaan että moni vielä kiroaa nuo omat juotospatentit aikojen myötä ku alkaa hapettuun ym.Toki niitä on tehty osa paremmin ja osa täysin päin v...tua.Pieni raha kuitenki ostaa valmis purkki.Eikä sytyttele vikavaloa!

Onko nämä nyt nimenomaan noita evry-modeja jollain lisäsäädöllä?

http://www.teholastu.com/product_details.php?p=1608

http://www.jjmachinery.fi/lastut/?k=fi&s=listaa_tiedot&l=552

http://www.powerdiesel.fi/tuotteet.html?id=44/1730

Nimen omaan niitä.

Edit: Huh, aikamoiset hinnat...

Säätääkö nuo sekä ahtoja että syöttöä vai pelkästään toista?

Säätää pelkästään syöttöä.
Teholastu.com:in boksi näyttäisi olevan kytkentäviiveellä varustettu ja toiset taas ilmeisesti kytkeytyvät kun moottoriin menevä ilmamäärä ylittää tietyn rajan.
Molemmat konstit ovat omiaan ehkäisemään vikavalon syttymisen autoa käynnistäessä.

Kytkentäviiveellä oleva boksi tämäkin:
http://www.finnautomobile.net/index.php?productID=1

Sen verran pakko selventää asiaa ennen ku joku siihen takertuu.Tarkotin tuolla hinta-laatu suhteella noita 50-60e pokseja,koska niinku aikasemmin jo monessa topic:issa todettu pelkät liittimet maksaa liki tuon hinnan.

Sen verran pakko selventää asiaa ennen ku joku siihen takertuu.Tarkotin tuolla hinta-laatu suhteella noita 50-60e pokseja,koska niinku aikasemmin jo monessa topic:issa todettu pelkät liittimet maksaa liki tuon hinnan.

Juu sehän siinä juuri onkin, kun liittimet oman muistin mukaan maksoivat noin 30 - 40 euroa, ja jos vielä paketissa saa tuon näköisen boxin missä komponentit sijaitsevat niin on kyllä rahansa väärtti...


Olisi vaan kiinnostavaa nähdä onko siellä juurikin kaikki diodit sekä minkäverran vastuksia löytyy, jotta voi verrata muualta saatuihin arvoihin  mutta ehkäpä tuollaisen ostais tässä kesän aikana...


Noihin voi varmasti vielä itse kuitenkin kyhätä erillisen katkaisimen jotta saisi sen vielä erikseen päälle silloin kun haluaa (kun itse ajaa) eikä silloin kun sitä ei tarvita (kun emäntä ajaa)

Noita hintoja kun katsoo niin ihmettelee miksei veisi saman tien softattavaksi ihan oikeasti...

No jos jostain saa softan 50-60e niin varmaan jokainen käyttäski.Mun mielestä hyvä ensiapu,sitten ku kaikki muutokset tehty niin ilman muuta softa.Ei vaan mitään järkeä käyttää joka muutoksen jälkeen erikseen,koska ainakin s80 99- joutuu piirin irrottaan ja aika rajallinen määrä monestikko pystyy lämmittään ennen ku menee boxi vaihtoon.
Softa kuitenki maksaa yleensä n.500e ylöspäin...en sitten tiedä mitä isolla kirkolla?

No jos jostain saa softan 50-60e niin varmaan jokainen käyttäski.Mun mielestä hyvä ensiapu,sitten ku kaikki muutokset tehty niin ilman muuta softa.Ei vaan mitään järkeä käyttää joka muutoksen jälkeen erikseen,koska ainakin s80 99- joutuu piirin irrottaan ja aika rajallinen määrä monestikko pystyy lämmittään ennen ku menee boxi vaihtoon.
Softa kuitenki maksaa yleensä n.500e ylöspäin...en sitten tiedä mitä isolla kirkolla?

Eipä taida juur sen halvempaa olla missään.

Toi on totta jos muutoksia tulee enemmänkin. Lähinnä meinasin tuolla kommentilla "perus"lastuttajaa joka ei suurempia muutoksia tee. Mun mielestä silloin ei kannata 2-300e laittaa kun sadalla tai kahella lisää saa jo kunnon ohjelman mikä varmasti toimii oikein.

Mulla kun oli aikoinaan tuollanen V70 tdi niin evryn laitoin kytkimen taakse ja se kytkeytyi vasta kun painoi kaasun pohjaan! Eli siis kytkin oli yhdistettynä kaasupolkimeen. Saa laittaa reilusti syöttöä pesään ja ei ole ongelmia käynnistyksen kanssa eikä myöskään kulutusmittari valehdellut kuin kaasu pohjassa  Evry oli säädetty siten, että kun tyhjäkäynnillä painoi kytkimen päälle niin kierrokset nousi 2000rpm:ään, ilman kytkintä ei siis voinut käyttää! Tuohon tietty oli yhdistetty ahtomodi, mikä oli kokoajan päällä riippumatta evryn kytkeytymisestä, hienosti toimi paketti ja tuli joskus vanhan foorumin aikaan testattua Gtech:llä 0-100, mutta sitä en muista tarkaan oliskos ollut 7s + risat! Jäi MV6 Omegat sun muut kattelemaan Vogan perävaloja useasti