Tulevatko merkkiosat halpamaista?

Kyllä niitä Volvon osia tehtiin jo 80-luvulla muualla kuin Ruotsissa, tosin silloin ei pahemmin ollut Intiaa ja Kiinaa tai Romaniaa mukana. Esimerkiksi Suomi oli iso toimittaja Volvolle ja Saksasta tuli todella paljon, mutta löytyi sieltä sellaisiakin maita kuin Kanada joissain osissa valmistajana. Laaduntarkkuilu kuitenkin hoitaa homman kotiin ja ne mitkä ei mene tarkkailusta läpi myydään sitten toisia kanavia pitkin.

Omalla kohdalla ainoa kokemus halpamaan merkkiosasta on, kun tilasin tiskiltä umpion lasin facelift 740:piin.

Maksoi yli 90€. Lasissa on lukee kyllä VOLVO, mutta paketin päällä olevassa lajittelulapussa valmistusmaaksi ilmoitetaan Taiwan.

Toiseen halvempaan 740 faceliftiin hommasin aikoinaan tarvikelasin, joka maksoi 64,90€.
Tämänkin valmistusmaa oli Taiwan.

Jos olisi pitänyt tutkia laatueroja silmillä, ja käsillä molempien kiinnikkeistä ja tiivisteistä näkemättä itse laseja, niin en osaa sanoa olisiko eroa ollut havaittavissa.

Merkkilisää sanon minä. Varmaan tekevät lasit ihan samassa tehtaassa, mutta eri muoteilla. 

-------

Mutta joo, kyllä ne Volvolaiset varaosat on aina laadunvalvottu Volvon standartein oli valmistusmaa sitten mikä hyvänsä.

Jos käy oikein huono tuuri, niin voihan sellainen hyvin väärennytty "orggisosa" päästä maahantuojan haavin läpi, mutta tämä on onneksi aika harvinaista.

Olen havainnut muutoksia samoissa osissa.
Vanha osa, joka vaihdetaan on usein tehty "paremmassa" maassa, päivittyy Esim. Germany-> Romania. Sitä en pidä absoluuttisen pahana, esim. laadukkaina pidettyjen Mielen pölynimurienkin suuritöisimmät komponentit valmistetaan Romaniassa.
Osa nykyaikaisista valmistusprosesseista on sellaisia, että alkuperämaalla ei sinänsä ole juuri merkitystä.
Kiina ja Intia ovat sellaisia, että sinisen hintaa en niistä maksa ihan periaatteellisista syistä.
Toki Kiinassa on myös parempaa tuotantoa.

Mielestäni Volvon maine laatuautona kärsii, jos varaosat tulevat - kuten todella näyttävät - maista, joissa demokratia ei loista ja joissa ei paljon lapsityövoimaa säästellä.

En ole vihreä enkä luontoaktivisti, mutta olisi mukava, jos Volvoon saisi ruotsalaisia osia. Tai suomalaisia tai norjalaisia tai vaikka japanilaisia.

Veikkaan että suurinta osaa niistä jotka korjauttaa Volvolla niin eivät katso mitä siinä osassa lukee. Harrastajat on sitten erikseen.

Boschin suodattimissa tullut usein vastaan Made in Romania, ja Volvo raitisilmasuodatin oli tehty ..? Boschin tulppia tehdään Venäjällä ja Brembon jarruosia Kiinassa jne.. Kyllä se tuotanto vaan siirretään edullisempiin tuotantomaihin ja vakuutetaan, että laadunvalvonta on samalla tasolla kuin länsimaissa. Itselle ei ole vielä osunut kohdalle huonoa merkkituotetta, joka on tehty Euroopan ulkopuolella ja kuitenkin päivittäin tulee noiden osien kanssa puljattua.

Hiukan offtopic mutta vm 2000 v70 tuli vastaan takapäästä runkopusla mikä oli länsi-saksasta. 

Edit. http://imgur.com/gallery/y3k63yy
Koskakohan tuo mk1 runko on suunniteltu kun pusla on noin vanhaa tavaraa?  vai onko joskus ostettu jumalattomasti tavaraa varastoon ja suunniteltu sen ympärille..

Hiukan offtopic mutta vm 2000 v70 tuli vastaan takapäästä runkopusla mikä oli länsi-saksasta. 

Sillä on jo historiallista arvoa varmaan hinnassa

Kiitos vinkistä.

Kävin Motonetissä, mutta siellä ei ollut Volvooni sopivaa ilmansuodatinta eikä varsinkaan raitisilmansuodatinta. Tiesin varovasti kysellä Mannia ja Boschia...

Jaa-a, kyllä minä olen kaikki suodatimet ostanu Motonetista vsa. Sieltä meinään hakea, kun saa tilin.

Jaa-a, kyllä minä olen kaikki suodatimet ostanu Motonetista vsa. Sieltä meinään hakea, kun saa tilin.

Kyllä minäkin olen Motonetin tai tarvikeliikkeiden suodattimilla tähän saakka pärjännyt. Nyt erehdyin Siniselle, koska Mikkelin Motonetissä ei todellakaan rekisterinumeron perusteella löytynyt sopivia suodattimia hyllystä.

Osa ei tullut tällä kertaa Volvoon, mutta viimeksi RockAutosta raidetangonpää harrasteautoon, oikein alkuperäinen AC DELCO ja vielä premium osa. No sehän oli sitten tehty "Taiwalkoskella" 

Ei kannata murehtia missä ne osat on tehty.
Samat kuviot ne on muillakin merkeillä.

Ei kannata murehtia missä ne osat on tehty.
Samat kuviot ne on muillakin merkeillä.

Samat kuviot varmastikin. Mutta kun Volvo on laatumerkki ja merkkiosat ovat hemmetin kalliita!

Eikö olisi oikein, jos Volvo teettäisi premium-alkuperäisosansa Ruotsissa, Suomessa tms. ja sitten harakiriosansa vaikka halpamaissa? Ja nämä harakiriosat olisivat sitten halvempia myös Sinisellä?! 

Noissa uusissakaan autoissa ei ole EU:n ulkopuolella valmistettaessakaan erikseen mitään perus EU premium osaa joilla ne kasattu.
Ne merkkiosien valmistajat tekevät alkuperäisosansa myös siellä tehtaan lähellä Itä- Euroopassa, Venäjällä  Aasiassa, Meksikossa jne.

Ja ne Ruotsi Volvonkin perusosat ovat tulleet alunperinkin muualta kuin Ruotsista, nuo mm Bosch, Lemförder, Sachs, ZF, Aisin jne eivät ole ruotsalaisia eikä niiden valmistusta Ruotsissa ollut. Eikä nuo firmat kyllä tämän pienen markkina-alueen perusteella ala kustannussyistä tekemään täällä mitään osaa vanhoihin version valmistus jo lopetettu autoihin.

Onko uusien kiina Volvon laatu selvästi huonompi kuin esimerkiksi muinoin Ruotsissa, Belgiassa tai Hollannissa tehdyissä?

Ei kai niitä muinaisia voi verrata nykyautoihin enkä tiedä oliko muinaisten laatu muutenkaan mitään erinomaista. Silloin aikanaan kun S/V40 lanseerattiin ja niitä tutut osti uutena niin hohhoijaa sitä sähkövikojen määrää. Sen vuoksi pysyin Volvoista erossa kunnes kuusi vuotta sitten uskaltauduin. Volvo itse on sanonut että nykyisen Kiinan tuotannon laatu on parempaa kuin muualla. Tämä voi tietysti olla vain propagandaa mutta voi siinä piillä totuuden siemenkin. Itse uskon että puhuvat totta.

Varaosia ostettaessa ei ole oleellista missä ne on valmistettu. Oleellista on se että onko kyseessä OEM varaosa vaiko tarvike. Tarvikeosia voi valmistaa kuka vain ja millä vain prosessilla ja kustannus/laatu kompromisseja voi ottaa siinä määrin kuin huvittaa ja uskaltaa. Toisin sanoen: ne ovat täydellinen vastakohta OEM osille. Mutta edullisia

Teistäkö on oikein, että Sininen rahastaa halpamaissa tehdyillä ei-aivan-OEM-laatuisilla osilla?!