Volvo 740 ilmamäärä mittarin liitin

Tere, elikkäs, Volvo 740 vaivaa nykiminen, ilmamäärämittarin kytkentä liittimestä huomasin uupuvan yhden metalli pinnin kokonaan. Voikohan tämä liitin aiheuttaa nyvitystä? Itse ilmamäärämittarisa en huomannut vikaa, puhdistuksen tein sille kuitenkin ja kytkin paikoilleen.

Volvo on nykinyt melkoisesti liittimen ollessa kytkettynä ilmamäärä mittariin. Taasen, kun liitin ei ole paikoillaan, niin auto ei nyvi yhtään.

Vasta vaihdettu: uudet tulpat, katti, pakoputki, lambda, ilmansuodatin, elikkäs niissä ei ongelmaa.

Alla kuva liittimestä:

tuleeko liittimeen kumminkin johto?

tuleeko liittimeen kumminkin johto?

Tulee johtosarja. Sitä en tiedä onko tinattu tms ne tuohon liittimeen.

jotenkin nyt veikkaan et ilmamäärämittari on sökö.oireet täsmäis,mites tyhjäkäynti muuttuuko paremmaksi kun liitin irti?

jotenkin nyt veikkaan et ilmamäärämittari on sökö.oireet täsmäis,mites tyhjäkäynti muuttuuko paremmaksi kun liitin irti?

On se parempi.

Uutta immua tilalle ni toimii taas.

Ookko mistäpäin?

Mulla on tehdaskorjattu bosch 016 loppuinen imm ylimääräsenä.

Uutta immua tilalle ni toimii taas.

Ookko mistäpäin?

Mulla on tehdaskorjattu bosch 016 loppuinen imm ylimääräsenä.

just näin.

Uutta immua tilalle ni toimii taas.

Ookko mistäpäin?

Mulla on tehdaskorjattu bosch 016 loppuinen imm ylimääräsenä.

Pohjois-pohjanmaalta ja raahesta.



Tutulta sain purkuautosta 740 Sedanista kokeiluun imm, mutta ei pelitä ei, edelleen vaan ongelma on tuossa imm tai jossain muualla. Alvarin tarvike imm myös kokeiltu ja ihan hirveä sillä. Tyhjäkäynti humppaa, kaasua kun polkasee niin vähän, ku ei kiertäs ilma kunnolla vaan tukkonen ja bensa haisee, sekä meinaa sammua. Jos kaasun polkasee pohjaan niin hyytyy.



Kävin vikakoodit luetuttamassa ja nämä koodit sieltä tuli:

121: imm,
113: mukautuva lambdasäätely.