Jäteöljyvatkain 'aKa' TDI v7o. Paalataan.

17" projekti vanteet kävin hakemassa.
Menee noiden peltien kanssa puhallukseen ja maalaukseen ainakaan.

Mää meinasin jo, että saampa nyppiä kannen pois ja vaihtaa tiivisteen, kun alkanut reilummin jäähd nestettä hävittämään 

Kokeillaan nyt ekaksi sisä kenno, kun lattia on märkä kuskin puolelta 

Joten tilasin hellan kennon ja siniseltä vielä varmuudeksi tiivisteet.

Varaosa R:stä raapasin kyllä varmuuden vuoksi OEM kennon irti, jos uuden tuleminen kestää ja isommin alkaa kuseksimaan, niin sen laittaa väliajaksi.

E. Tilailin mä eilen vielä hehkut.
Jaksa vanhoja mittailla miten toimii, pistetään uudet samoin tein.

Kohta pääsee tuhoamaan konepellin 

Need for Speed Underground 2 kohtaa Volvo V70 tdi:n 
Sä olet perverssi mies!

Need for Speed Underground 2 kohtaa Volvo V70 tdi:n 
Sä olet perverssi mies!

Olen 

Jos sais moottorille hieman viileämpää ilmaa.
Kun taas, tuota suodatinta ei mahdu tuomaan viileämpään paikkaan.
Kun imuputki on hieman isohkoa, ~120mm niin joka kolosesta ei vain mahdu 

Ja tää kun ei muutenkaan ole mikään kaunis, niin ruma vaan kaunistaa 

Olen 

Jos sais moottorille hieman viileämpää ilmaa.
Kun taas, tuota suodatinta ei mahdu tuomaan viileämpään paikkaan.
Kun imuputki on hieman isohkoa, ~120mm niin joka kolosesta ei vain mahdu 

Ja tää kun ei muutenkaan ole mikään kaunis, niin ruma vaan kaunistaa 

Mulla oli suodatin ämpärin kokoisessa kotelossa, josta 3"putki etupuskuriin sumuvalon viereen. Ajoviima melkein jo nosti paineita.

Mulla oli suodatin ämpärin kokoisessa kotelossa, josta 3"putki etupuskuriin sumuvalon viereen. Ajoviima melkein jo nosti paineita.

Kotelo on vielä toteuttamatta ja suunnittelu asteella.

Osteskeltava ensin vain uusi suodatin, tämmönen tai vastaava.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/9811831/KN-pyorea-kartio-ilmansuodatin-kiinnityslaipan-O-102-mm-RE-0870

Ihan pieneen koteloon ei tuokaan mahdu.
Akku pitäs vintata kuuseen, niin saisi hieman tilaa enempi.

Raptori on ruiskittu vanteisiin ny 
Aika näyttää kuinka toimii vanteissa.

Josko huomenna olisi äijällä buugie päällä, että kennokin vaihtuisi uuteen 

Vartiksi kaavailtu kennon vaihto venähti kolmeen ja puoleen tuntiin 

Siellä mikään kenno tai O renkaat vuotaneet, vaan rintapellin läpi vienti putket ihan paskana 

Kennon vaihdoin kuitenkin uuteen, vaikka vanha oli hyvä ja nissenin tekele.

Ehdestähän joutuu purkamaan kaasupolkimen ja / sen kiinnikepellin ja konehuoneen puolella taas hieman ahdasta, kun tuo turbon järkäle juuri läpi viennin kohdalla 



Vanha läpi vienti.







Mutta nyt tulee komuuttiin lämmintä, eikä vielä ainakaan vuotoja havaittavissa 

Hyvä ja nissenin kenno eivät sovi samaan lauseeseen.
Kahdessa eri autossa ollut ja orkkis ollut pakko laittaa tilalle että ei ole tarvinnut palella.

Monta päivää jo yrittänyt aikaiseksi saada öljyt/suodattimet vaihdettua, mut ei vaan oo saanut aikaiseksi

Sen verran oli äsken potkittava itseä persiille, et nastat kävin vaihtamassa alle.




On noi kyllä jo niin rumat, että on rumat 


E. Ja postista hain tänään luomet 

Tuli päivänä jonain polttoaine suodatin vaihdettua, niin hävisi puutuminen ja käynnistymis ongelmat 

Ja postipate toi tänään turbolle talvipipan 
Samalla meinasin dp/hukkiksen putken vetästä kääreeseen.

Minkä kokoinen pakopesä turbossa on? Ja millä kierrosalueella heräilee, riippuu tieten ohjelmoinnistakin aika paljon. Penkkilappu olis kiva nähdä

Minkä kokoinen pakopesä turbossa on? Ja millä kierrosalueella heräilee, riippuu tieten ohjelmoinnistakin aika paljon. Penkkilappu olis kiva nähdä

Mä en tiedä, pitänyt monesti tutkia, minkä kokoinen on.
Siellä se 2.5..3tonnin paikkeilla heräilee.
Ei ole näköjään lapustakaan mitään dokumenttia tullut otettua.


Kaikennäköistä romua tullut tähän haalittua, kun saisi vain aikaiseksi asennella niitä.