V70 D2 1.6 Drive kuluttaa liikaa?

Tulipa ostettua taas tauon jälkeen Volvo. Eli V70 D2 vm 2012. Ensimmäiset 500km ajettu ja 7,4litraa meni dieseliä mitattuna.

Ajot 30% maantietä 90-115kmh. Loput melkein motaria 125-135kmh. Ei juurikaan webastoa käytetty. Onko tuossa nyt kaikki ihan kunnossa? Alla on 18" vanteet mutta eikai nekään nyt noin paljoa lisää?

Löysin tietoa että tukkeutunut dpf lisäisi kulutusta mutta mistä sen tietää milloin poltto on käynnissä? Tai että pönttö on tukossa. Vikakoodeja ei normilukija löytänyt.

Tai että pönttö on tukossa. Vikakoodeja ei normilukija löytänyt.

Esim suuresta paine-erosta tai noki määrästä.
Tosin D2 koneissa ei kyllä juurikaan DPF ongelmia.

Oma on 330tkm ajettu eikä dpf ongelmia ole. EGR alko temppuileen ekaa kertaa 325tkm ajettuna.

Ohjelmointi tehoa + EGR pois niin kulutus pelkkää maantieajoa niin 5.1-5.3l/100km ajotietokoneen mukaan.

Aikaisemmin maantieajo 5.7-5.9l/100km.

Eli hiukan liikaa kyllä kuluttaa sinun volvosi.

Tosin D2 koneissa ei kyllä juurikaan DPF ongelmia.

 

Onko niin että dpf ei oireile siis enää 2012-mallissa?

Huomaako dpf-polton jotenkin ajaessa vai pitääkö olla joku testeri kiinni?

Onko niin että dpf ei oireile siis enää 2012-mallissa?

Huomaako dpf-polton jotenkin ajaessa vai pitääkö olla joku testeri kiinni?

Ei polttoa oikein mistään huomaa ajossa, korkeintaan tyhjäkäynti on vähän möreämpi ja flekti huutaa täysillä.
Mutta tuohon kulutukseen: sanoisin, että 7 litraa sataselle on ihan normikulutus noissa nopeuksissa. Aja 75 km/h maantietä, niin pääset lähemmäs 4 l/100 km.

500 km on aivan liian lyhyt ajomatka kulutuksen arviointiin. Tankkiinkin menee 5 litraa enemmän tai vähemmän riippuen siitä, miten päin auto on kallellaan.

Mutta tuohon kulutukseen: sanoisin, että 7 litraa sataselle on ihan normikulutus noissa nopeuksissa. Aja 75 km/h maantietä, niin pääset lähemmäs 4 l/100 km.

500 km on aivan liian lyhyt ajomatka kulutuksen arviointiin. Tankkiinkin menee 5 litraa enemmän tai vähemmän riippuen siitä, miten päin auto on kallellaan.

Näinkin kyllä juu. Ihmetyttää vain kun ei ole mikään dieseli vienyt mulla noin paljon samassa käytössä ja kaikki muut on ollut 2-2.2 litraisella koneella tehokkaimpia malleja, farkkuja tai tila-autoja. Nyt piti olla "ekomalli"... Ajotietokone näyttää 6.8. Jopa S40 2.0TA vie pelkässä 140kmh motariajossa 8,5L. Jos malttaa ajaa 120kmh menee 7,5L

Onko niin että dpf ei oireile siis enää 2012-mallissa?

Niin siis jos kyseessä D2 eikä 1.6d, mikä -12 mallissa kyllä on.
Mutta toki mikä tahansa voi joskus hajota, mutta todella harvinaista kyllä

Näinkin kyllä juu. Ihmetyttää vain kun ei ole mikään dieseli vienyt mulla noin paljon samassa käytössä ja kaikki muut on ollut 2-2.2 litraisella koneella tehokkaimpia malleja, farkkuja tai tila-autoja. Nyt piti olla "ekomalli"... Ajotietokone näyttää 6.8. Jopa S40 2.0TA vie pelkässä 140kmh motariajossa 8,5L. Jos malttaa ajaa 120kmh menee 7,5L

Eipä tasaisen nopeuden ajossa moottorin koolla ole juurikaan merkitystä kulutukseen vaan ilmanvastus sanelee lukemat. V70 ei nyt ole kaikista virtaviivaisin korimalli.

Itsellä sama laitos kulutti ajotietokoneen mukaan n. 5,2 ja todellinen oli lähempänä kuutta. Oma ajo pääsääntöisesti maantietä. Pienikin motariosuus alkoi aina nostamaan numeroita.

Oma on 330tkm ajettu eikä dpf ongelmia ole. EGR alko temppuileen ekaa kertaa 325tkm ajettuna.

Ohjelmointi tehoa + EGR pois niin kulutus pelkkää maantieajoa niin 5.1-5.3l/100km ajotietokoneen mukaan.

Aikaisemmin maantieajo 5.7-5.9l/100km.

Eli hiukan liikaa kyllä kuluttaa sinun volvosi.

No löytyihän sieltä vikaa. Pyörän kulmat oli pielessä. Auto aurasi. Myös vesipumppu oli hajalla joka saattoi myös vähän vaikuttaa koska pyöri tosi nahkeasti. Nyt näyttäisi olevan kulutus n.5,5-6L n.120kmh vauhdilla.

Onko sulla siis hiukkaspönttö paikoillaan. Että pelkkä ohjelmointi tiputti noin paljon? Mitenkähän käyttäytyy motarinopeuksilla. Mulla tulee ehkä 80% motariajoa.

Tietääkö joku että näkyykö webaston käyttö ajotietokoneen kulutuslukemissa?

Tietääkö joku että näkyykö webaston käyttö ajotietokoneen kulutuslukemissa?

Ei näy.

Että pelkkä ohjelmointi tiputti noin paljon?

Ohjelmoinnin vaikutus ehjän auton kulutukseen on melko pieni.

Niin siis jos kyseessä D2 eikä 1.6d, mikä -12 mallissa kyllä on.

Meneekös silleen, että -12 vuoden 1.6 drive ja D2 on sama mylly, ainakin pollet ja päästöt on samat, ->12 malleihin saakka taas eri kone?

Meneekös silleen, että -12 vuoden 1.6 drive ja D2 on sama mylly, ainakin pollet ja päästöt on samat, ->12 malleihin saakka taas eri kone?

Juuri näin.
2016 => D2 on sitten taas eri kone, 2 litrainen VEA, mutta en ole varma onko sitä asennettu V70 keulalle.

Meneekös silleen, että -12 vuoden 1.6 drive ja D2 on sama mylly, ainakin pollet ja päästöt on samat, ->12 malleihin saakka taas eri kone?

Taitaa olla aika paljon eroa 2011 - 2012 malleissa. Vanhemmat on kahdella nokalla ja uudempi yhdellä. Eri päästölaitteet myös. Pitäisi olla luotettavampi tuo uudempi myös koska nokkien välistä puuttuu jakoketju.