S80 peruutustutka - onko kestäväkin laite?

Mulla rupesi tänään muutamaan kertaan viheltämään peruutustutka, vaikka takana ei pitänyt olla mitään.

Auto on muuten aivan huippukuntoinen (bueno sanoisi kaverini) S80 vm. -04/05 bensavapari. Ääni oli erilainen kuin normaalisti takana olevasta esteestä hälyttäessä. Se katosi piakkoin, kun ajoin ja pakitin muutaman kerran.

Liekö näissä kosketushäiriöitä tai kosteushäiriöitä tms.? Toivottavasti ei.

Mitä nyt on nähnyt näitä Volvoja sekä muitakin merkkejä, niin pistänyt vain merkille sen että tuntuu jollain kokoajan olevan joku tutka pimeänä. Että onko jollain valmistajalla oikeasti kestäviäkin tutkia?

Ahaa.

Muissa autoissani - sen enempää VW:n laatuvankkureissa (?!) kuin Volvoissakaan - ei ole ollut peruutustutkaa. En ole tainnut ihmeitä menettää, vaikka hyvälle tuntuikin autoa hankkiessa.

Et ole yksin ongelmasi kanssa. Omassa kasikympissä lumikeleillä ilmeni sama oire. Puskurilta oli kyllä lumet putsattu, mutta joka kerran peruuttaessa piippasi. Tänään kuivalla kelillä taas ei mitään vaivaa. Kesän kosteilla ei ongelmia. Lieneekö vika vai ominaisuus

Veikkaan että vesi jäätyy anturin päälle ja täten ilmoittelee että takana saattaisi olla jotain.

Veikkaan että vesi jäätyy anturin päälle ja täten ilmoittelee että takana saattaisi olla jotain.

Voiko tuota estää millään? Esimerkiksi sivelemällä anturia tai antureita pakkasnesteellä? Vai silloinko pilaa laitteen lopullisesti.

Tuo vianaiheuttaja on puhdasta mutuilua, mutta jos nyt olisi tuo vaiva kyseessä niin ainut mikä vettä hylkii ja mistä maalipinta tykkää, on autovaha.