360 b200f turbotus?

.

No, noillahan saat käytännössä toimivan turbovolvon, ei muuta kuin kasaamaan ja kattoo sitten mitä nippeleitä puuttuu.
Öljypohjaan joudut hitsaamaan turbon öljynpaluuputken ja sen on syytä olla noin 20mm halkaisijaltaan.

Tai tekee siihen lohkoon, ymmärtääkseni noissa vapareissakin on paikka sille.

Pakosarja käy paikalleen, mutta ottaa moottorinkorvaan kiinni. Joko mutka ahtimen ja pakosarjan väliin (suosittelen) tai konekorvan muutos (en suosittele). Tai sit teet vaan tuubisarjan.

Kuulemma 360 LU-jet ja Renix sytkä toimisi 0,5bar paineilla sellaisenaankin orkkis suuttimilla. Suuttimet riittää juurikin 0,5bar n. 160-170hv.

Eli ahdin ja pakosarja vaan kiinni, IC ja ahtoputket ni pitäis liikkua pirteämmin. Sit nälkä kasvaa, ja seuraavaks menee kytkin vaihtoon (orkkis kestää n. 190-200hv/300Nm). Sit sinne turbon asetelma, ni laatikko on rajoilla (300hv/420Nm).

Nimimerkillä kaikki hajotettu moneen kertaan kun nälkä kasvoi

Mul on jääratapirssissä jo useemman vuoden ollu le-jet+renix orkkispaketti, 0,5-0,6 painetta. Seos pysyy laajakaistan mukaan sopivana, ei nakuta. Orkkis kytkin pitää juuri tuon. Todellinen budjettivaihtoehto siis tämä

Pakosarja käy paikalleen, mutta ottaa moottorinkorvaan kiinni. Joko mutka ahtimen ja pakosarjan väliin (suosittelen) tai konekorvan muutos (en suosittele). Tai sit teet vaan tuubisarjan.

Kuulemma 360 LU-jet ja Renix sytkä toimisi 0,5bar paineilla sellaisenaankin orkkis suuttimilla. Suuttimet riittää juurikin 0,5bar n. 160-170hv.

Eli ahdin ja pakosarja vaan kiinni, IC ja ahtoputket ni pitäis liikkua pirteämmin. Sit nälkä kasvaa, ja seuraavaks menee kytkin vaihtoon (orkkis kestää n. 190-200hv/300Nm). Sit sinne turbon asetelma, ni laatikko on rajoilla (300hv/420Nm).

Nimimerkillä kaikki hajotettu moneen kertaan kun nälkä kasvoi

Okei eli muutaman tunnin homma. Mites tarviiko ahdin veden kierron vai voiko jättää pois?

Okei eli muutaman tunnin homma. Mites tarviiko ahdin veden kierron vai voiko jättää pois?

Ei ole välttämätön se vesikierto.

Mites tarviiko ahdin veden kierron vai voiko jättää pois?

Ei tosiaan ole välttämätön. Jos haluaa kytkeä niin ryöstä joko lohkosta joltain pakopuolen propulta (2/3syl nurkilla on proppu vesitilaan) ja siihen nippa ja toinen letku lämppärin putkeen. Tehtaalta taitaa olla paisarin letkun ja alavesiletkun välissä T-kappaleilla.