V70 2.5 20V -98 --- Vaihteet katosivat

Ja murheenkryynin tapahtumat jatkuvat. Alkaa mennä usko tuohon autoon.

Aamulla liikkeelle. Pieni kolahdus tai vastaava. Kaikki vaihteet kadoksissa. Mitäköhän taas meni paskaksi?
Vivusto ainakin liikkuu vaihdelaatikossa. Mitä nyt *ittuuntuneena viitsin edes katsoa.

Eli vaihteet ilmeiseti menee päälle, mutta veto uupuu. Pieni rahina tai vastaava kuuluu kun vaihde on päällä ja pitäisi liikkeelle lähteä.

Moro nosta se etupää ylös ja teillä varmaakin on hallitunkki siinä edessä siinä apurungossa on paikkaa jossa voi nostaa laita taakse ne palikat ettei liiku minnekään .Katsotaan missä mättää laitaa pykälä silmaa ja katso pyörikö se rengas yhtään .Voimasiirossa häikkää ilmeiseti on vetonivelt  mennyt tai muuta sanomista siellä voimansiirto puolella laatikossa.Jos veto häviää niin kyllä se viika tällä puolellee menee ja onhan teillä se manuaalilaatikko kun tuosta viestistä ei oikein saanut varmuutta

Unohtu mainita, että manuaali kyseessä. Juuri muutettu, ja emännän romua vielä talli täys. --->Käsky annettu, että talli tyhjäksi.

Kun ajelit silloin kun auto kunnossa kuuluiko sieltä vetoakselien luota mitään naputusta tai muuta vastavaa kun tiukenpaan kurviin ajoi ja panoi vähän kaasua.Se on merkki että vetonivelet kaipaavat huoltoa..Siirtolava pihaan ja talli tyhjäksi ei niistä tavaroista muuten pääse eroon.

Kun ajelit silloin kun auto kunnossa kuuluiko sieltä vetoakselien luota mitään naputusta tai muuta vastavaa kun tiukenpaan kurviin ajoi ja panoi vähän kaasua.Se on merkki että vetonivelet kaipaavat huoltoa..Siirtolava pihaan ja talli tyhjäksi ei niistä tavaroista muuten pääse eroon.

Talli tyhjä. Ei kehtaa taas tilata siirtolavaa. Vanhan kodin pihassa oli jo sellainen. Lavallinen lähti emännän romuja.

Keula ylhäällä. Ykkönen silmään. Vasen rengas pyörii. Jos vähänkin ottaa kiinni, niin pysähtyy. Kaasulla ei ole mitään vaikutusta nopeuteen.

Mitään erikoista naputusta ei ole kuulunut. Tosin. ---> http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=7961.msg155151#msg155151 Tuo ääni ei ikinä selvinnyt. Ääni luului suoraa ajaessa, ja reippaasti kiihdyttäessä.

Onko kaikilla vaihteilla  sama homma kun renkaasta ottaa kiinni liike loppuu.Kato ne vetarit että ne ok  ja kuuluko sielltä vaihdelaatikkoss kovakin rutina?Ne koladukset  viitaisi tuohon vetopuoleen kytkinhän tässä on toiminut hyvin ei ole luistanut ja vaihteet menee hyvin silmään ja paljon autolla on ajettu ?

Onko kaikilla vaihteilla  sama homma kun renkaasta ottaa kiinni liike loppuu.Kato ne vetarit että ne ok  ja kuuluko sielltä vaihdelaatikkoss kovakin rutina?Ne koladukset  viitaisi tuohon vetopuoleen kytkinhän tässä on toiminut hyvin ei ole luistanut ja vaihteet menee hyvin silmään ja paljon autolla on ajettu ?

Sama homma kaikilla vaihteilla. Kytkin toiminut ok, ja vaihdot ok. Autolla ajettu n. 340 000. Jonkunlaista rutinaa kuuluu juurikin tuolta vaihteiston puolelta, kun pyörittelee. Otin renkaat irti ja ryömin kuvailemaan alhaalta. Öljyä/rasvaa kohtalaisesti vaihteiston alapuolella.

Vetoakseli joka menee sinne laatikkoon siellä on sellainen öljytiiviste se varmaakin on korkannut kun noin vuótaa laatikko.Varmaakin kannattaa viedä pajalle ne katsoo mikä siellä on mennyt kun auto hinattavassa kunnossa turhaa sitä ruvetaan purkamaan siinä pihassa.Jos vaikka selviää pienillä kustanuksillä ja olet tarkistanut napamutteri on paikoillaan siellä vetoaksel päässä ja terpeeksi kireällä.Muuten onko siitä vetoakselissa heittoa eli onko tukevasti viellä kiinni että vetoakseli ei ole poikki.

Eipä se poikki tunnu olevan. Tarkistin vakuutuspapereista, että onneksi on omavastuuton hinauspalvelu lähimmälle korjaamolle.

Se vetoakselin päässä  napapultti oli kiinni? .Tarkista siitä vakuutuspaperista koskeeko hinaus omaa pihaa ettei tarvitse työntaa siihen kadunreunaa noin 97 metrin päähän kotipihasta.

Sitten kun irrotat laatinkon niin varo kun se keskiöstään irronnut kytkinlevy tippuu maahan painaa kuitenkin toistakiloa 

eli minun arvio on hajonnut kytkinnlevy, mitä voitin?

kuvaa katsoessa näytöstää niinkuin sisempinivel ei olisi pohjassa asti tai sitten kuva hämää.

Eli ne boorit ei ole paikoillaan kun se stefakin vuotaa noin kovaa.Samaa minäkin ajattelin mutta kun kaikki ok. niin ei siitä sen enenpää. 

Keula ylös ja vaihde päälle auto sammuksissa pitäisi rengasta pyörittässä toisenpuolen rengas pyöriä vastakkaiseen suuntaan. Jos ei niin pitäisi selvittää meneekö vaihteet päälle ja sitten onko kytkin kaput. No toivottavasti ei o kallis remontti...

Keula ylös ja vaihde päälle auto sammuksissa pitäisi rengasta pyörittässä toisenpuolen rengas pyöriä vastakkaiseen suuntaan. Jos ei niin pitäisi selvittää meneekö vaihteet päälle ja sitten onko kytkin kaput. No toivottavasti ei o kallis remontti...

Vaihteet menee ihan ok päälle. Auton käydessä. Eli ilmeisesti kytkin kunnossa. Isä-puoli oli tuossa kanssa ihmettelemässä ja soitti veljensä pojalle. Volvolla huollossa töissä. Oli sitä mieltä että se vetonivel vaihteiston päästä sökö. Maanantaina auto korjaamolle.

Se vetoakselin päässä  napapultti oli kiinni? .Tarkista siitä vakuutuspaperista koskeeko hinaus omaa pihaa ettei tarvitse työntaa siihen kadunreunaa noin 97 metrin päähän kotipihasta.

Napapultti on kiinni.