S80 D5 Summum Aut -10

Volvo S80 D5 Summum Aut -10


Autokuume iski ja hetken mielijohteesta S70 myyntiin. Ostaja löytyi pian ja vanhus sai lähteä viime sunnuntaina 3.3.
Välittömästi vanhan auton lähdettyä selailin nettiauton tarjontaa, potentiaalinen ehdokas löytyikin hyvin nopeasti ja heti oli pakko päästä näkemään auto paikan päällä. Koeajolla erityisesti hiljaisuus yllätti, toki onhan auto tältä vuosituhannelta (edellinen S70 -97) 
Ei tähän yksilöön voinut olla rakastumatta vääntävän moottorin, sekä hyvin vaihtavan Aisin laatikon ansiosta.
Perjantaina 8.3  tehtiin Volvosta kaupat ja myyjä toi auton Turkuun, kiitokset vielä jos satut tätä lukemaan! 

Sitten itse autoon..


Otsikon mukainen S80 D5 Summum automaatti. Suomi-auto, vuosimallia 2010 ja ostettu uutena Seinäjoen Käyttöautosta.
Kilometrejä takana 232tkm ostotilanteessa ja huoltokirja on täydellinen. 

Varusteita mm;

- Webasto (ardic?)
- Xenonit
- Täysnahkapenkit muistilla ja säädöillä
- Parkkitutkat taakse
- Sähköllä toimiva takaluukku
- Penkinlämmittimet edessä ja takana
- Automaattinen ilmastointi
- Vakkari

Volvon omat 17" Nokian hakkapeliitat alla ja kesäksi 18"

Kirjoittelen hieman huoltohistoriaa ja pyrin päivittämään tänne tulevista huolloista ja projekteista.

Huoltohistoria

26.1.2011 22tkm Öljysuodatin, öljyt sekä vaihteiston öljyt

25.1.2012 36tkm Öljyt, öljy- ja polttoainesuodatin

4.2.2013 50tkm Vaihteisto öljyt, öljyt sekä suodatin

5.2.2014 66tkm Öljyt, öljy-, polttoaine- sekä ilmansuodatin

4.2.2015 98tkm Automaatin huuhtelu ja öljynvaihto, apulaitehihna ja kiristin sekä öljyt ja suodatin

9.2.2016 122tkm Öljyt sekä suodatin

7.3.2016 122tkm Jakoremmi, rullat ja vesipumppu

26.3.2016 124tkm Vaihteiston öljyt sekä öljysuodatin ja öljyt

1.7.2016 133tkm Öljyt, suodatin sekä vaihteiston öljyt.

20.10.2016 139tkm Jarrulevyt ja palat

25.11.2016 142tkm Öljyt, suodatin sekä vaihteiston öljyt

27.1.2017 153tkm DPF lämpötila anturi ja öljynvaihto

23.3.2017 161tkm Vaihteiston öljyt sekä öljynvaihto

25.3.2017 161tkm Ohjaustehostimen nesteet

18.7.2017  176tkm Jakopää, vesipumppu ja öljynvaihto

11.11.2017 189tkm Vaihteiston öljyt, öljynvaihto ja polttoainesuodatin

26.12.2017 194tkm Apulaitehihna, kiristin, xenonin lamput sekä öljynvaihto

16.1.2018 197tkm Vaihteiston öljyt sekä pyyhkijän moottori

3.10.2018 222tkm Vaihteiston öljyt, koiranluut ja jarrupalat

18.12.2018 228tkm Jakopää ja vesipumppu

17.7.2019 238tkm Öljyt, suodatin ja jarrupalat, sekä Service 2.0

24.10.2019 246tkm Uusi etupuskuri, maski sekä konepelti.

3.12.2019 248tkm Kestopinnoite, öljyt ja suodatin.

Lisäsin muutaman kuvan sisältä

Eilen pesin auton ulkoa ja tänään jouduin pesemään auton uudestaan jostain syystä 
Ulkopesun jälkeen vuorossa oli sisätilojen putsausta. Nahkapenkkeihin pistin Volvon omaa Ikea-tahnaa ja lopputulos miellytti silmää.. harmi kun en huomannut ottaa kuvaa ennen operaatiota.
Seuraavaksi vuorossa olisi umpioiden lasin kiillottelua, minkälaisilla aineilla/välineillä te arvon kanssatoverit olette kiillotelleet?

Eilen pesin auton ulkoa ja tänään jouduin pesemään auton uudestaan jostain syystä 
Ulkopesun jälkeen vuorossa oli sisätilojen putsausta. Nahkapenkkeihin pistin Volvon omaa Ikea-tahnaa ja lopputulos miellytti silmää.. harmi kun en huomannut ottaa kuvaa ennen operaatiota.
Seuraavaksi vuorossa olisi umpioiden lasin kiillottelua, minkälaisilla aineilla/välineillä te arvon kanssatoverit olette kiillotelleet?

Riippuu vähän umpioiden kunnosta, jos ei ole ihan toivottamassa kunnossa niin tahnat piisaa. Esim scholl s3 ja s30 motonetista ja joku spider laikka noille. Muuten vesihionnaksi menee, sillon tarttee kyllä suojata umpiot joko lakalla tai pinnoitteella.

Riippuu vähän umpioiden kunnosta, jos ei ole ihan toivottamassa kunnossa niin tahnat piisaa. Esim scholl s3 ja s30 motonetista ja joku spider laikka noille. Muuten vesihionnaksi menee, sillon tarttee kyllä suojata umpiot joko lakalla tai pinnoitteella.

Joo ei nuo mistään pahimmasta päästä ole, mut aina on parannettavaa.. tahnalla pärjää jo pitkälle. Kokeilen noita sun ehdottamia vermeitä. Onkohan noi valojen uv-suoja-aineet ihan käyttökelvollisia vai onko enemmän haittaa? 

Riippuu vähän umpioiden kunnosta, jos ei ole ihan toivottamassa kunnossa niin tahnat piisaa. Esim scholl s3 ja s30 motonetista ja joku spider laikka noille. Muuten vesihionnaksi menee, sillon tarttee kyllä suojata umpiot joko lakalla tai pinnoitteella.

Laadukas kalvo on hyvä vaihtoehto, niille annetaan pitkiä takuita ja on ainoa joka suojaa kiveniskuilta. Tahnoista oon ihan samaa mieltä, laikaksi ottasin villalaikan varsinkin jos ei oo paljoa kiillottanu. Villalaikka ei lämpene niin paljon ja ei käy ainakaan sellasta vahinkoa muovin kans että pinta palais.

Laadukas kalvo on hyvä vaihtoehto, niille annetaan pitkiä takuita ja on ainoa joka suojaa kiveniskuilta. Tahnoista oon ihan samaa mieltä, laikaksi ottasin villalaikan varsinkin jos ei oo paljoa kiillottanu. Villalaikka ei lämpene niin paljon ja ei käy ainakaan sellasta vahinkoa muovin kans että pinta palais.

Toi kalvo on varmasti kyllä hyvä vaihtoehto 

Toi kalvo on varmasti kyllä hyvä vaihtoehto 

On, vähän omaan arponut nyt kalvoa kun ei jaksa kokoajan enää olla nysväämässä.

https://www.qzvinyls.fi/product/666/quartz-kristalclear-useita-leveyksia tästä kuullut hyvää.

On, vähän omaan arponut nyt kalvoa kun ei jaksa kokoajan enää olla nysväämässä.

https://www.qzvinyls.fi/product/666/quartz-kristalclear-useita-leveyksia tästä kuullut hyvää.

Täytyy pistää kyseinen tuote tilaukseen ja kokeilla

Tänään tuli täytettyä pissapojan säiliö täyteen ja lähdin ajamaan niin mittaristoon paukahti teksti; ” Konepelti auki” ja aivan varmasti konepelti on täysin kiinni. 

Onko tämä näissä 2010 —-> yleinen ongelma vai yksittäistapauksia? Toivottavasti lukkojen rasvaaminen auttaa. Muuten taitaa tulla isompi savotta, jos seuraava askel olis vaihtaa mikrokytkin.

Pitkästä aikaa ehdin kirjottelemaan tänne..

Kiinasta tuli rekisterikilven led-valot yllättävänkin nopeasti ja ovat nyt paikallaan.
Saksasta tuli polkimien päälle " R-Design kumit", jotka myös ovat paikallaan.

Etsinnässä olis Vida Dice, jotta onnistuis kotonakin huollot 

Perjantaina 26.4 pamahti nasta umpion reunaan ja samasta autosta kivi, jonka johdosta maski meni halki 

Moi! Volvolla vaan ajeltu ja annettu rakkautta Turtlella.
Reilu viikko sitten jarrupalan palanen putos autotallin lattialle, pala meni siis poikki. Ajoi vielä asiansa kun jäi männän väliin.

Menneellä viikolla tilasin siniseltä
huollon ensi viikoksi. Huollon tulisi sisältää öljynvaihdon, suodattimen, pa-suodatin ja takajarrupalat.

Aamuyöllä olin ajelemassa kotiin kun jarrumäntä päätti jumittaa. Nilkutin auton kotiin ja aamulla aloin palojen vaihtoon.. no tulipahan samalla levyt kiillotettua ja ruosteet poistettua.
Harmi et tuli syötyä mekaanikon leipää
Kilometrejä mittarissa 238tkm.

Katselin noita huoltotietoja, eikä jarrunesteiden vaihdosta mitään mainintaa, vaikka erikseen tilattava työ. Eipä ihme, jos jarrut jumittaa noilla kilometreillä ja vuosilla.

Katselin noita huoltotietoja, eikä jarrunesteiden vaihdosta mitään mainintaa, vaikka erikseen tilattava työ. Eipä ihme, jos jarrut jumittaa noilla kilometreillä ja vuosilla.

Joo tosiaan täytyypä tehdä pikimmiten. Tällä kertaa syy kuitenkin oli että jarrupala mureni ja putosi.

Volvo oli tänään Sinisellä Essential huollossa. Service 2.0 ajettiin. Öljynvaihto tehtiin myös, edellisellä kerralla öljynvaihtaja oli kiertänyt suodattimen niin piukkaan että vaarana oli jalan murtuminen. Suodatin tuli kuitenkin yhtenä kappaleena pois, särkemättä mitään.

Seuraavana listalla oli polttoainesuodatin. Polttoainesuodattimen kotelon pohja kannake oli haljennut eikä uutta ollut hyllyssä. Suodatin oli myös kierretty niin piukkaan ettei ollut mahdollisuutta saada ehjänä. Tämä operaatio siis hieman siirtyi.

Asentaja huomasi myös takatukivarsien helojen olevan rikki. Seuraavalla kerralla pa-suodatin, jalka, helat ja harakiri apulaitehihnan vaihto alkuperäiseen.

Vanhat renkaat olivat sakoilla joten ajoin paikalliseen rengasliikkeeseen, alle tulivat Continental 245/40/18

Volvo sai kotona uudet jarrupalat eteen.

Rengasvalinta osui nappiin! 245/40/18 Continentalit ei vetele urissa ja menee kuin juna

Näillä roudan raiskaamilla Suomen teillä kyseiset renkaat on mielestäni tosi hiljaiset.
Nyt kun takana on muutama pidempi roadtrippi näillä gummeilla ei voi olla kun tyytyväinen 

Moi! Kilometrejä on kertynyt ja tuli ajettua syyskuun puolella peuraa päin Volvolla. Osui aivan keskelle, maski painui sisälle, puskuri muutamasta kohdasta halki, sekä konepeltiin pieni painauma. Vakuutusyhtiön piikkiin uusi puskuri, konepelti ja purkuautosta maski. Korjaamo pisti väärän maskin paikalle joka toki iski silmään heti auton nähtyäni valmiina. Tällä hetkellä paikallaan oleva maski on 2006 - 2009 olevasta Volvosta, pienempi mitä -10 —>

Hakusessa olis siis alkuperäinen maski joka tähän vehkeeseen kuuluu OEM 31283261.
Käytetty kelpaa myös, lisäilen kuvia myöhemmin.. nykytilanteesta sekä peuran kosketuksen jälkeen. Pahoittelut hieman epäselvästä tarinoinnista