Mitkä ovat hyvät tulpat bensavapariin?

Mulla on pian 240 tkm:n huolto 170-hevosvoimaisessa bensavapari-S80:n Vollessa. Öljyjen ja suodattimien lisäksi kannattanee vaihtaa myös tulpat. Mikä on hyvä merkki? Mulla on ollut toistakymmentä vuotta dieseleitä, siksi kysyn.

Kuinka usein vaihdatte Volvoihinne tulpat? Auto on vuosimallia 2004/05 ja ymmärtääkseni erinomaisessa kunnossa. Täydellinen huoltokirja kertonee ainakin jotain kunnosta. Ja tietysti napakka ajotuntuma.

Parhaat tulpat saa merkkilikkeestä

60tkm välein täällä ainakin vaihtuu tulpat. Ja kuten ylhäällä todettiin, kannattaa hakea ne tulpat suoraan Siniseltä. 

Olen nykyään suosinut ihan varaosaliikkeestä ostettuja NGK tulppia.
Hyvin ovat pelittäneet. Kolmi-tai nelikärkitulpat kun on vaparista kyse.

Kumpi parempi - NGK vai Bosch?

Vai onko muitakin hyviä?

Aikaisemmin oli Championin kolmikärkitulpat, hyvin toimi sen 60tkm.
Nyt viikonloppuna vaihtui boschin nelikärkitulpat tilalle ja samalla lailla hyvin kulkee 

Nämä Boschin nelikärkitulpat näyttäisivät maksavan Motonetissä 6,90,- euroa kappaleelta.

Siis Bosch SuperPlus FGR7DQE+ "23+". Lienevät sopivat ja kyllin hyvät?

Varovainen kysymys: millaisia tulppia Sininen suosittelee ja mihin hintaan?

Ei ne Volvon tulpatkaan mahottomia maksa, en muista tarkkaa hintaa.

Ei ne Volvon tulpatkaan mahottomia maksa, en muista tarkkaa hintaa.

36e 5kpl

Nämä Boschin nelikärkitulpat näyttäisivät maksavan Motonetissä 6,90,- euroa kappaleelta.

Siis Bosch SuperPlus FGR7DQE+ "23+". Lienevät sopivat ja kyllin hyvät?

Varovainen kysymys: millaisia tulppia Sininen suosittelee ja mihin hintaan?

Sininen suosittelee volvon alkuperäsiä.

Ei ne Volvon tulpatkaan mahottomia maksa, en muista tarkkaa hintaa.

Taisi 50€-60€ maksaa 5kpl

Anteeksi tonttuuteni - onko Volvolla omat, alkuperäiset tulpat?

Vai sanotaanko jotain laatutulppaa, esimerkiksi Champion, NGK tms. Volvon omaksi tulpaksi?

Tottakai ostan Volvon omat tulpat, jos kerran sellaisia on olemassa ja jos ne kerran ovat erittäin OK.

Kiitos.

Pari lisäkysymystä.

Autossani on täydellinen huoltokirja. Aiemmat omistajat ovat teettäneet Sinisellä määräaikais- ja vuosihuoltoja tasaisesti. Jakohihna on vaihdettu ensin 89 tkm:n ja sitten 160 ja vielä 221 tkm:n kohdilla.

Missään ei mainita, että autoon olisi vaihdettu tulppia! Ne näyttävät huolto- ja takuukirjan mukaan olevan lisätöitä 60 tkm:n välein. Autolla on nyt ajettu 238 tkm ja se pelaa kuin unelma. Mutta miten lie nuo tulpat? 

Kannattaa siis ottaa varovasti se irroittaminen jos on tiukassa. Oli kyllä tulppien ikä omassa bensavaparivolvossakin loppuun asti arvoitus.

Tuskin Volvolla om "omia" tulppia, vaan ne on luultavasti joku muu tehnyt, mutta sitä en osaa sanoa että kuka. Tosiaan kuten todettu, niin ei ne tulpat Sinisellä ihmeitä maksa, joten sieltä vaan ostoon ne. 

Eiköhän se tulppien vaihto ole huollon yhteydessä sen verta peruskauraa, että ei ole luultavasti merkattu erikseen mihinkään. Varsinkin merkkihuollot tuntuvat olevan erittäin laiskoja kirjoittamaan huoltokirjaan yhtään mitään, leima vaan ja menoksi...

Taidan tänään pistäytyä Sinisellä tulppaostoksilla.

Samalla kyllä esittelen täydellisen huoltokirjan, johon EI ole merkitty tulppienvaihdosta mitään. Ja kysyn onko se yleinen tapa Sinisellä!