Bmw 320D E91 & Vw Transporter T5

Tulipahan vaihdettua vanha 535, vanhaan X5. Oon tykästynyt näihin vanhempiin bemareihin. Tämä on vasta kolmas saman merkkinen.

Tästä alkoi 5 vuotta sitten bemari innostukseni.
E39 530D - 00.
Italiasta tuotu ja Suomessa ollut vara taksina. Kilometrejä oli mittarissa 295tkm.





 
Tämän jälkeen oli Honda ja erikoisempi astra, minkä ostin tavallaan häälahjaksi itelleni. ( Häistä oli kulunut 2 päivää.  )

Opel Astra Gtc - 12


Vaikka tuo oli uudempi, ja tuota tuli jonki verta laitettua. Tuli silti haikailtua e39 perään. Halusin seuraavaksi autoksi rehellisen bensa rosvo, jotta saisi olla hetken ilman dieselin murheita.

Löydettiin kamuxilta Vantaalta.
E39 535 V8 - 01




Tuolla tuli ajeltua 2 vuodessa 60tkm.
Tehtiin paljon reissuja, sekä pidempi eurotrip. Tukholman kautta Venetsiaan ja sieltä Baltian kautta takaisin. Bensan kulutus keskimäärin 10l/100km. Eipä tuo kauhee rosvo ollutkaan.  Vaikka autobaanalla mentiin välillä sen mitä vanhus kulki.

Josta päästää tähän päivää ja nykyiseen autoon. Tämän bongasin yhtenä päivänä nettiautosta, kävin katsomassa ilman varsinaista aihetta vaihtoon. Koeajon jälkeen olin sen verta tykästynyt että lykkäsin 2 kpl e39 tähän vaihtoon. (535,520 jälkimmäisestä en laittanu kuvaa, oli tarkoitus olla varaosa auto.)

E53 X5 3.0D - 03







Mittarissa 320tkm. Vaihteisto vaihdettu tehdaskorjattuun muutamia vuosia sitten. Pientä laittamista tässäkin on mm. Takalamput,
Sisätilojen listat, ratin korkeuden ja etäisyyden säätö ei toimi.
Varusteita.
-Sportti penkit, sähkösäädöillä
-Kattoluukku
-Astinlaudat
-Sadetunnistin
-Vakkari
-Alamäkihidastin
-Musta kattopaneeli ja sivupalkit. (Tulee yleensä m-sport paketin mukana.)
-Sport ratti.
Tuossa '' erikoisimmat'' loput on sellasia mitä löytyy joka autoista vakiona jo.

Ratin säätö moottorit on jo tilattu. Takalamppuja on jo alettu kunnostamaan. Samoin 2din kehys on tulossa. Pikku hiljaa ja pienellä rahalla kunnostella itselle mieleiseksi. 

X5 vaihtui nykyiseen kulkineeseen E91 320D -06 automaattiaskilla. Ostaessa 327tkm mittarissa. 19" vanteet. 3M teipillä.

Takavalot tehty, vielä jäi pientä viimeistelyä. Pitäisi kerran vielä vesihioa ja kiillottaa.

Ennen


Jälkeen


Nämä tuli vesihiottua 800->2000, ja lakka päälle.

Pestynä

Mitäs mieltä oot näistä E53 korisista?

Suhteellisen vähän enää tapaa näitäkään, E70 on enempi. Mutta niissä on harppaus näihin suuri. 

Tykkään todella paljon. Saa rahalle paljon vastinetta. Omasta mielestä E70 ei oo niin paljon uudistunut että olis mun mielestä ollu hintansa arvoinen.

Ja kulutus on kohtuullinen. Mitattuna keskiarvo ollu 8l/100km. Välillä pääsee vähä allekkin. En oo varma onko lastuu laitettu, lähtee aika pirteesti pienen usvan saattelemana 

Sisätiloiltaan on vähä isompi kun 5 sarjalainen vs E39 ja E60. Yllättävän hiljainen.
Takakontti on aika pieni pituudeltaan mutta korkeutta on senki edestä. Konttia vertaan V70.
Ohjaus on mukavan tunnokas, menee kun kiskoilla vaikka on leveemmät kumit. Ei kevyt ohjata parkkipaikalla
Iso plussa tulee tekniikan saman kaltaisuudesta E39 kanssa.

Tänään saanu taas bemmiä laitella. Aamu alko jarruvalo kytkimen vaihtamisella. Oli ollu pari päivää aika iloisen värikäs mittaristo. 
Iso kiitos piispanristin korjaamo ahokkaalle. Sieltä on saanu todella hyviä neuvoja. Ei aina olis mahdollista korjata halvalla, ellei sais kullan arvosia vinkkejä. Vielä kun löytäisi Volvolle samanlaisen paikan.

Samalla tuli raikkarit ja ilmansuodatin vaihdettua, eikä näköjään turhaan, molempien kotelot muistutti enenmän kompostia.






Tämä on asia mitä en tule koskaan ymmärtämään, puhutaan muutaman kympin huollosta, jolla on kumminkin iso vaikutus sisäilman puhaltimen elinikään, sekä polttoaineen kulutukseen. Eikä näitten vaihto vie paljoakaan aikaa. 
Tuli samalla tilattua vikakoodin lukija muutamilla ohjelmoinneilla. Nyt pystyy mm. avaamaan sähkösiä käsijarruja, dpf pakko polton käynnistystä yms.. 

Tänään taas pientä korjailua. Joutuu vaihtaan kuskin oveen koko lukkokasetin. Tuntuu olevan tyypillinen vika tän aikakauden bemareissa. Vanhaan e39 jouduin kans vaihtamaan kahteen kertaan, tosin jälkimmäinen johtu berliiniläisestä autovarkaasta. 
Kohtuu simppeli vaihtaa, aikaa meni reilu tunti kun rauhassa teki. Osa makso 190€ ei halpa mutta pakko oli vaihtaa. Täytyy keskustella autoliikkeen kanssa tulevatko osissa vastaan. Fiksumpi olisi tietenki neuvotellut ensin, mut ajattelin olevan turhaa tässä vaiheessa kun olivat pakollisia ajon jatkumisen kannalta (jarruvalo kytkin + lukkokasetti.).





Ilmansuodattimen vaihdon myötä savutus väheni lähes kokonaan, vedot parani kummasti. Ja kulutus tippu yli litran. 

Päivitellään kuulumisia, lähinnä ollut pesua ja ajamista.

Laituri haettu keskeltä metsää, Samalla tuli nähtyä että neliveto toimii. 



Hitusen kukkia puutarhaan, ja yks 3,5 metrinen puun alku.


1500kg sepeliä, yllättävän helposti jakso mennä.



Kärryssä '' sopivasti'' painoa  .
Takaluulukussa 780kg tiiliä, rupes jo perä painumaan alas päin. 



Samalla tullut laitettua 2din soitin paikalleen.



Sekä 12'' Blaukkari ja 1200w lankku sille. Vähän pölynen kivien kuskaamisesta. 


Tuli pestyä hommien jälkeen.
En oo kauheesti säälinyt, sinne on menty mihin on tarvinnu ja pakattu kyytiin mitä tarvittu.


Tosin en vanhallekkaan autolle sääliä antanut. 27 säkkiä multaa, painoa ~460kg.




Tuli aika paljon kuvia, eikä mitään sisältöä.
Minkä takia kuvien lisäämiseen yhteydessä tulee mainos linkkejä? Poistin ne samantien.

Tuo ibb lisää niitä välillä, kanssa poistellut niitä. Johtuu kai siitä että ilmaispalvelu niin mainostavat, vaikka ärsyttävää se on. 

Välillähän se ärsyttää, mutta toisaalta ilmaispalveluksi aika vähän mainoksia. Enkä mä oo vieläkään saanu aikaseksi opetella kuvapankkien käyttöä, kun ibb on muuten toiminut hyvin. 

Kuvat on ihan hyvää sisältöä, kuka sitä tekstipuuroa määrättä jaksaa

Se on totta, ei kukaan jaksa lukea montaa sivua tekstiä ilman sisältöä. Sen takia mä mielummin laittelen kuvia. 

Tämän päivän puuhailuna takavalojen vaihto.

Vertailu






Nuorentu ilme takaapäin kummasti. Vielä sais takaluukun maalata. 

Jarrut käyty läpi kun rupesi laahamaan. Kuvia unohtu ottaa kaikessa tohinassa. Oli paikat ruostunu pahasti kiinni. Nyt on satulat putsattu ruosteesta ja maalattu. Männät tuli öljyttyä ja liukutapit putsattua ja rasvattua.

Bemmi toiminu ihmeen hyvin tän 2kk ja 20tkm ajan. On tässä ajassa käyty mm. Via balticaa ja ens viikolla uudestaan takaisin sinne. 

Kaverin kanssa asenneltiin lisäpitkät
Artic Bright 45w.



Samalla otettiin takapöntöt irti ja suoraa putkeen tilalle.




Valmiista tuotoksesta ei tietenkää tullut otettua kuvia. Pitää myöhemmin lisätä. Painoo lähti jonki verta pois. Noi paino yllättävän paljon. Vedot parani yllättävän paljon. Taisivat olla jo aika tukossa. Pitäis varmaa katti avata vielä ja kattoo miten tukossa se on.

Taka oven kaiutin ei toiminu piti vetää uudet johdot ja kaiutin vaihdettu rainbow tuotteeseen. Samalla vaivalla äänieristin ovea.






Takarenkaat on kulunut kankaille. Näillä näkymin pitäis tiistaina tulla uudet renkaat taakse. 275/45-20 koossa. Parin hinta asennuksineen oli 200€. Sit pitäis polttoainesuodatin vaihtaa ja koira luut kolisee. Ei tehny baltican pikku tiet hyvää alustalle. 

Nyt päästy valoja testaamaan pimeässä. Kantama n. 500m päähän näkyy selkeästi. Valokeila ei näytä yhtä leveälle kun Led barin kanssa.
Katsoo jos joskus hommais katolle kaarevan Led paneelin lisäksi.

Uudet takarenkaat saatu alle.



Vanhat olikin korkea aika vaihtaa pois.
Vanha omistaja oli paikannutkin jo kerran. Luulis et samal rahalla olis saanu uuden renkaan? 





Putkiin oon ollu tyytyväinen. Äänet on sopivan möreet, muttei häiritsevät.