Auton mystinen ravistus

Moi,

Eli tänään alkoi helvetillinen vatkaus / ravistus,  kiihdyttäessä ei täristä mutta kaasun vapauttaessa alkaa rummuttamaan todella kovasti. Myös kytkimen painaessa sisään loppuu rummutus.  Viime viikolla vaihettu etupyöränlaakerit..
Mitä arvon foormilaiset veikkaa viaksi?

Edit: autona siis volvo s60 01, manuaali askilla

mulla tuli samanlaiset ravistukset kun oikeanpuolen vetoakselin kannatinlaakeri meni sököksi.

Naparuuvi löysällä?

Pyöränpultit löysällä

mulla tuli samanlaiset ravistukset kun oikeanpuolen vetoakselin kannatinlaakeri meni sököksi.

Ääni tälle, mahdollisesti... - napapultin löysyys ei ole foorumin kommenttien perusteella aiheuttanut ehkä noita. Pyöränpultit löysänä on jatkuvaa klapsetta (näin ainakin MK1:ssä).

Mutta noi kaikki kun tarkistaa niin eiköhän olla lähellä?

Moi,

Eli tänään alkoi helvetillinen vatkaus / ravistus,  kiihdyttäessä ei täristä mutta kaasun vapauttaessa alkaa rummuttamaan todella kovasti. Myös kytkimen painaessa sisään loppuu rummutus.  Viime viikolla vaihettu etupyöränlaakerit..
Mitä arvon foormilaiset veikkaa viaksi?

Edit: autona siis volvo s60 01, manuaali askilla

Paljon ajettu? Manuaalissa voi aina tarjota epäilykseksi kaksoismassavauhtipyörää.

päivitellääs tännekkin , oli kannatinlaakeri paskana, uusi akseli vaihettu ja toimii taas.

Okei. eli mun veikkaus sattu oikein.