Vetari irti navasta, sen jälkeen tolppaa voi heilutella huolettomammin. Sisemmän nivelen pystyy kokoamaan takaisin. Automaatissa ja uudemmassa manuaalissa sisäpään purkautumisvaaraa ei ole.
Alapalloissa on valmistajasta riippuen kokoeroja. Joistain on joutunut hiomaan boorituksen pois, jotta menee paikalleen.