revoten megginsit Uusia kuvia s.100 Ny se läks

Mitä näillä setteillä saavutetaan:
http://www.do88.se/p/engine-tuning/pipe-kits/volvo-203/s60-v70n-2000-07/volvo-s60v70n-turbo-pressure-pipes.html
http://www.do88.se/p/engine-tuning/pipe-kits/volvo-203/s60-v70n-2000-07/volvo-s60v70n-turbo-inlet-pipe-00-07.html

Katsisko tilata molemmat setit? Ja onko noista oikeasti muuta hyötyä kuin että ulkonäkö paranee

Voin suositella kyl tota imuputkee lämpimästi. On sit meinaan se orkkis putki sieltä turbon päästä just pikkasen ahdistava... Ittellä ainakin huomas ihan pers dynossa ton imuputken vaikutuksen. Sähän voisit ottaa vähän video pätkää ens kerralla kun teippailet jotain niin jos muutkin si uskaltais perässä 

No niin, nyt on ilmennyt lisää huolia tuossa kartturinpuolen etukulmassa. Tietyllä nopeudella kun ajaa niin alkaa rengas täristämään... Eikä siellä ole jäätä/lunta. Samalla tavalla teki edellinen T5, ja sama kulma oli silloinkin kyseessä.

Voiko sen aiheuttaa kytkin, tai laatikko?

Lisää huolia, nyt ei aukea kartturin puolen ovet. Ei edessä, eikä takana. Lukkonuppi nousee molemmissa kun keskuslukkoa käyttää, mutta mitään ei tapahdu. Eikä ne jäässä ole, pelasivat moitteetta vielä eilen.

Pitääkö tuo paska viedä paaliin.

Lisää huolia, nyt ei aukea kartturin puolen ovet. Ei edessä, eikä takana. Lukkonuppi nousee molemmissa kun keskuslukkoa käyttää, mutta mitään ei tapahdu. Eikä ne jäässä ole, pelasivat moitteetta vielä eilen.

Pitääkö tuo paska viedä paaliin.

Vetonivel voi aiheuttaa tuon tärinän. Aukeaako ovet sisäpuolelta?

Ei aukea.

Jaa, vetonivel. No siinähän sitä olisikin, laakeri ja vetonivel. Ei prkl.

Ei aukea.

Jaa, vetonivel. No siinähän sitä olisikin, laakeri ja vetonivel. Ei prkl.

"if you see Kaye..." Joudut rikkomaan oviverhoilut.

Tod. näk. pelkkä vetonivel.

Miten voi yhtä aikaa rikkoutua etu- sekä takaoven mekanismit?

Miten voi yhtä aikaa rikkoutua etu- sekä takaoven mekanismit?

mulla teki tollasen kans kuskinpuolen takaovi mut rupes toimiin ku annoin lämppärin huutaa muutaman tunnin, aattelin sen liittyvän tohon salpalukitukseen...

Tod. näk. pelkkä vetonivel.

Voiko nivel mennä jotenkin rikki, vaikka suojakumi on ehjä?

Voiko nivel mennä jotenkin rikki, vaikka suojakumi on ehjä?

Helposti voi, kuluva osa. Ja saatko sen auton jonnekin lämpimään halliin sulamaan ja kuivumaan? Salpalukituksen jumimiseenkin viittais oireet.

Lisää huolia, nyt ei aukea kartturin puolen ovet. Ei edessä, eikä takana. Lukkonuppi nousee molemmissa kun keskuslukkoa käyttää, mutta mitään ei tapahdu. Eikä ne jäässä ole, pelasivat moitteetta vielä eilen.

Pitääkö tuo paska viedä paaliin.

Taitaa olla melko yleistä pakkasella. Ei tuossa v70:ssä aukea kovalla pakkasella kuskin puolen takaovi sisältä eikä ulkoa vaikka lukkonuppi toimii normaalisti. Vähän pidemmän ajon jälkeen kun lämpenee niin alkaa taas toimimaan.

Ei ole lämmintä tallia/hallia. Sisätilanlämmittimen vois laittaa puhaltamaan mutta en tiedä että kestääkö tolpassa sulakkeet.

Mikä on salpalukko?

Ei ole lämmintä tallia/hallia. Sisätilanlämmittimen vois laittaa puhaltamaan mutta en tiedä että kestääkö tolpassa sulakkeet.

Mikä on salpalukko?

Salpalukko on se napsahdus joka kuuluu vähän ajan päästä siitä kun olet laittanut ovet lukkoon. Salpa lukitsee oven siten ettei se aukea sisäkahvastakaan, rosvo joutuu aina ryömimään ikkunasta kun ikkunan särettyään ovea ei saa auki sisäpuoleltakaan.

Johonki lämpimään parkkihalliin tai huoltsikalle ti- halliin pariks tuntii sulamaan niin vois auttaa. Noi sisä lämppärit ei välttämättä jaksa lämmittää ovien sisältä riittävästi kun on näin kylmä keli ja ulko pellit hohkaa niin kylmää että

Salpalukko on se napsahdus joka kuuluu vähän ajan päästä siitä kun olet laittanut ovet lukkoon. Salpa lukitsee oven siten ettei se aukea sisäkahvastakaan, rosvo joutuu aina ryömimään ikkunasta kun ikkunan särettyään ovea ei saa auki sisäpuoleltakaan.

Sulkeeko se kerralla molemmat saman puolen ovet?

Prkl vetari, paljonkohan siitä joutuu köyhtymään? Voiko mitenkään testata kotikonstein että onko se rikki? Se voi kyllä ollakin rikki, kun se ulina joka sieltä kuuluu, vaimenee jos kääntää rattia oikealle (jyrkkä mutka esim)?

EDIT: sisätilanlämppärillä sain takaoven auki, ja ajettiin Toriparkkiin auto noin tunniksi niin nyt aukee myös kartturin ovi

Sulkeeko se kerralla molemmat saman puolen ovet?

Prkl vetari, paljonkohan siitä joutuu köyhtymään? Voiko mitenkään testata kotikonstein että onko se rikki? Se voi kyllä ollakin rikki, kun se ulina joka sieltä kuuluu, vaimenee jos kääntää rattia oikealle (jyrkkä mutka esim)?

EDIT: sisätilanlämppärillä sain takaoven auki, ja ajettiin Toriparkkiin auto noin tunniksi niin nyt aukee myös kartturin ovi

Itsellä kokemusta joskus laakeriviasta juurikin tuollaisilla ominaisuuksilla, vaimeni kun käänsi oikealle.. Itse laakeri ei vaikuttanut väljältä mitenkään, toisen puolen rengas pyöri silti ilmassa huonommin ja kyseisen puolen pyörännavan vaihdolla pääsi eroon noista ongelmista.. Loppupeleissä tuon samaisen puolen laakeri alkoikin ulvoa moottoritienopeuksissa!