Internet maps vs. Sensus navigation

Ostin kotimaisen liikkeen kautta Ruotsista tuodun V70:n jossa varusteena oli mm. "navigointijärjestelmä". Hetki meni Volvo on callien rekisteröintien yms. kanssa että pääsin tarkemmin tustustumaan tähän "navigointijärjestelmään". Ja selvisi että eihän se ole täysiverinen navigointi vaan Volvon Internet maps, joka ei siis osaa edes opastaa mihinkään (näyttää kyllä reitin kartalla). Vähän kusetettu fiilis tuli kyllä tästä.

Ilmeisesti tuo Sensun navigation maksaa hirvittävästi, mutta mietin että mahtaiskohan olla mitään saumaa vaatia liikkeeltä tuota hyvityksenä? Kannattaako yrittää vai niellä tappio...

Tuskin hyvittelevät, mutta yrittää kannattaa kyllä.
Liki tonnia kuulemma olleet halvimmat Volvolla.
Minä pystyn sen aktivoimaan alle puolella siitä

980 euroa oli ainakin jollain normihinta, ja oisko ollu tarjouksessa sitten reilu kahdeksan sataa, jos en ihan väärin muista mainosta.

Mitä kaikkea parempaa on tuossa "oikeassa" navissa? Reittiohjeet ainakin ja ilmeisesti hälyttää kameroista? Näkyykö reittiohjeet digimittarissa myös? Harkinnut jos tuon tavalla tai toisella ostaisi(bilia tai sitten vdash) mutta mitä kaikkea hyötyä tuosta saisi. My2017 V60.

n. 300€ aktivointi. Vdash

Mulla V70 MY2016, jossa Sensus Navi. Ei näy reittiohjeet digimittarissa. Ainoastaan näytöllä. En tiedä mitä vaatis, että näkyy mittaristossa ohjeet ja nopeusrajoitukset. Olishan nuo kiva saada näkymään, jos kohtuu edullisella kikkailulla sais toimimaan.

Mulla V70 MY2016, jossa Sensus Navi. Ei näy reittiohjeet digimittarissa. Ainoastaan näytöllä. En tiedä mitä vaatis, että näkyy mittaristossa ohjeet ja nopeusrajoitukset. Olishan nuo kiva saada näkymään, jos kohtuu edullisella kikkailulla sais toimimaan.

vdashilla aktivoin tuon pari viikkoa sitten. Nopeusrajoitusta ei saa näkyviin jos ei ole autossa sitä optiota joka niitä merkkejä lukee. Itselläni näkyy digimittarissa ohjeet. Tosin tuo toimii niin että vasta joitain satoja metrejä ennen käännöstä tulee ohje siihen, mutta hyvä niinkin. Olihan tuo vdashillakin kallis eli n. 300€+n 70€ meni diceen, mutta sillä toki sitten lukee vikakoodit jne myös. Mutta huomattava parannus internet navigointiin ja tuolla olen nyt mennyt vaikka osoitteen syöttäminen onkin hieman hankalaa kun ei ole vocia vaan pitää autossa osoitteet laittaa. Aiemmin käytin puhelimella navia, mutta tykkään paljon enempi tosta että näkyy auton näytössä.

Mulla V70 MY2016, jossa Sensus Navi. Ei näy reittiohjeet digimittarissa. Ainoastaan näytöllä. En tiedä mitä vaatis, että näkyy mittaristossa ohjeet ja nopeusrajoitukset. Olishan nuo kiva saada näkymään, jos kohtuu edullisella kikkailulla sais toimimaan.

Omassa XC60 (MY16) myös toi Sensus navi. Näyttää "ohjeet" myös mittaristossa, mutta samoin kuin V60D3 kirjoitti,  niin  muutaman sata metriä ennen tapahtumaa.

Liikennemerkkien tunnistus taitaa olla erillinen toiminto, joka kuuluu Drivers support -pakettiin ainakin, eli ei yhteydessä tohon naviin. 

VOC on kyllä ehdottoman hyvä apuväline osoitteiden syöttämisessä 

Täytyypä sen verran korjata aiempaa vastaustani, että kyllä ne ohjeet näkyy meidänkin Volvon mittaristossa. Vaimo kerto.  Ei tarvinnu kun Riikaan asti ajella ja siinä matkalla kerroin vaimolle, että pikku päivityksellä sais ohjeet näkymään mittaristoon. Hän tuumas, että kyllä kai ne hänen ajaessa näkyy. No niin näkyy mullakin nyt, kun muistaa vilkaista mittariin.

VOC on käytössä ja sen kautta on kyllä hyvä syöttää naviin osoitteet. Ja muutakin etähallintaa saa VOC:n mukana autoon mm. ovien avaus ja lukitus, polttoainelämmittimen käynnistys. Sen vaan huomasin Baltian reissussa, että kun VOC kautta yritti lähettää naviin osoitteen, niin kesti helkkarin kauan, että kommunikaatio toimi autoon. Lähes joka kerta joutui kolme kertaa lähettämään osoitteen puhelimen kautta, ennenkuin onnistu.