...
Jos lähtee madallusjousia virittelemään niin meneeköhän ajoltaan hyvä alusta pilalle 
Tuskin menee, paranee vain. Takanahan ei edes jousi vaihdu, madalluspalat lehtijousen päiden alle.
Ja kuten jo yllä mainittu, niin noilla Eibacheilla pintakovuus häipyy, tuskin ne on hyvää reseptiä muuttaneet.
e. Minkäs kokoiset etujarrut tässä T4-mallissa on, T5:ssä (AWD ?) näkyy olevan suurimmat 345 mm, ainakin jos vertaa kuvia missä näkyy satula ja kannake kunnolla, näissä kiristysjousen päät lepää sellaiseen ulkonevaan lirpakkeeseen.
Takana sitten, onko jäähdytetyt levyt?