Pv konepelti

Hei. Onko jollain hyvä ja helppo konsti jolla sais pv konepellin säädettyä kohdilleen. -64

Hei. Onko jollain hyvä ja helppo konsti jolla sais pv konepellin säädettyä kohdilleen. -64

Aikoinaan kun Volvoa kunnosti tuli sama ongelma vastaan ja huomasin sen vasta kun koko etupää oli koottu takaisin muotoonsa. Eipä istunut konepelti paikoilleen siististi.
Se kokoaminen pitänee aloittaa tarkoin mitoin jo ensimmäisen etupään palan asennuksesta. Ja nuo takaisinasennusmitat ollisi varmaan pitänyt ottaa jo siinä purku vaiheessa. Mutta eipä ole monellekaan sinä vaiheessa tullut moinen asia mieleen.

Saa nähdä onko kellään hyviä/toimivia ohjeita ja mittoja annettavaksi sinulle kokoamista helpottamaan. Itselläni jäi koko keularakennelma karkeasti vinoon ja konepelti kampesi vahvasti vasemmalle Jäi asia harmittamaan vaikka aikaa on jo kulunut noin 40 vuotta !

Eipä noita oikein millään mitoilla voi koota, jos on koko etupää ollut osina. Osissa on hyvin säätövaraa, sekä lokasuojissa, konepellissä, että konehuoneen sivupelleissä.

Teet sen päinvastaisessa järjestyksessä. Virittelet ensin konepellin joillakin tukirakennelmilla paikalleen, sen jälkeen nokkapalan ja kiinnität saranat. Tässä vaiheessa on parempi ettei maski eikä jäähdytin ole vielä paikallaan. Kun nokkapelti aukeaa ja sulkeutuu hyvin voi alkaa sovitella lokasuojia.