m47

mikä mättää kun ei 740 m47:ssa mee pakki aina päälle, ei niin paljon haittaa mutta kun kiinnostaisi kovasti tietää.
eli jos ajaa auton parkkiruutuun niin ku yrittää lähteä ja koettaa saada pakkia päälle niin ei taho mennä, tai menee muttei pysy silmässä. siihen on aina auttanu ku eka 1 ja siitä 2 ja sitten pakille niin sit pysyy.
Että tälläinen ominaisuus.

Veikkaan kepin alapään puslan väljyyttä. Jos laitat esim. kolmosen silmään niin paljonko keppi pääsee heilumaan sivusuunnassa? Epäilen että aika reilusti.

Tähän auttaa kun auton alta vaihdekepin alapäästä vaihtaa muovipuslan jolla keppi liittyy vaihteensiirtotankoon (saa siniseltä tiskiltä) tai vaihtoehtoisesti shimmaa prikoilla välyksen pois. On kyllä tarkkaa hommaa, millin osa siellä kepin alapäässä tekee paljon kepin yläpäässä. Laitoin omaan prikkoja kun oli käsillä sopivan paksuisia ja tuli melko hyvä, varmaankin asiaan tarkoitetulla puslalla tulisi vielä parempi.

Alfamerin 740 korjausoppaassa on selostettu kepin alapään rakennetta, kannattaa katsoa sieltä ohjeita hommaan.

voi olla tokin mainitsema vika. Miten ylhäällä kytkin ottaa? Yleensä pakki ja ykkönen takkuaa kytkimen loppuessa.

Kytkin ottaa normaalisti, siinä puolenvälin tienoilla ehkä hieman yli, 1 välillä takertelee ku laittaa silmään.
Et sitäkin se tekee välillä.

Mutta pakki ei takertele päinvastoin, menee helposti silmään ja tule heti pois.
Ei kuulu aina pakista sitä kytkeytymisen ääntä.

1 välillä takertelee ku laittaa silmään.

Auttaako tähän jos nostat pakkisalpaa? Jos auttaa, niin johtunee siitä kepin alapään väljästä, jonka takia keppiä pitäisi vääntää sivulle enemmän kuin pakkilukko sallii. Kannattaa ennemmin kiristää sitä alapäätä kuin säätää pakkilukkoa.

En aio laittaa ku ei oo aina ongelmaa ja jos pysyy tuollaisena niin ei se häiritse, mut hyvä tietää jos hullaantuu tulevaisuudessa.