Tuo kennon jäätyminen kesällä saattaa olla mahdollinen syy ilman tulon loppumiseen. Eipä ole se mahdollisuus tullut mieleen. Talvipakkasella ajettaessa lämmityslaite puhaltaa sisään ihan hyvin lämmintä ilmaa kunnes ilman tulo lakkaa. Miten tällaisessa tilanteessa kenno voi jäätyä? Onko lämmölle ja jäähdytykselle eri kennot. Luultavasti on. Jos on niin ovatko kennot peräkkäin? Jos ovat peräkkäin ja jäähdytyskenno jäätyy, niin siinä tapauksessa ilman tulo voi loppua talvellakin. Tämä on nyt ilmastoinnista mitään tietämättömän pohdiskelua.
Jos kenno jäätyy niin vika voi olla jossain anturissa. Missä kennon lämpötila-anturi on ja pystyykö sen itse vaihtamaan?
