Muistelen, (en siis puhu varmana tietona) että anturin toiminta perustuu pelkään maadotukseen. Eli mittaristo antaa merkkivalolle virtaa, ja tämä nesteanturi antaa merkkivalolle "maata" kun nestepinta on laskenut riittävän alas, jolloin merkkivalo tietenkin syttyy. Itselläni oli joskus samanlaista ongelmaa, että valo paloi vaikka säiliö aivan täysi. Putsasin kaikki kaikki paikat ja pesunestesäiliön, sekä liittimet. Sitten kaikki takaisin ja ongelma poistui.