Enhän ollut ostamassa mitään tällaista, mutta jottei ajankäyttö siirtyisi täysin jenkkipuolelle
(esim. 3,5 viikkoon Silveradon hitsausta ja muuta laittoa vain noin 60h), piti viime viikolla tehdä hankinta. Josko siitä vaikka talviauton saisi?
-87 B200ET, toimiva M46, sähkötoiminen kattoluukku, sähkölasit- ja peilit, koirakalteri, vakkari ja ollut alkuperäiset etusumuvalot. Ja tottakai roikkuva kattoverhoilu kuuluu asiaan. Mittarissa vasta 503tkm ja mittaristo tuntuisi ihme ja kyllä toimivan. Puuttuva tankinluukku on kyydissä ja vasemman takavalon pakkivalonpinnan nappasin pois paikaltaan jottei tipu matkalle. Kuvissa on vähän epätasaisella alustalla. Osasyynä ostolle oli ehkä liian läheinen sijainti, korimalli ja se, ettei vanhempaa koria enää juurikaan ole tarjolla. Muina syinä ulkopinnan väri sekä tehdasvarusteinen turbo. Hinta jäi siedettäväksi ja kilven loppuosa tuo mallinkin esiin. Alkuunsa katselin että olisi hitusen vaaleampi kuin englantilainen, mutta olihan se sama värikoodi. Vanha haalistunut väri vaan.
Haltuun hain maanantaina ja toki se ajamalla siirtyi töihin. Tämäkin on ollut jo hetken pois liikenteestä, edellisen kerran katsastettu tammikuussa -08. Tein pikaisen läpikäynnin ja siinä samalla ilmasin jarrut kun se oli jäänyt vaiheeseen. Toisesta etusatulasta oli yksi letku jäänyt löysään. Edellinen omistaja oli uusinut takasatulat ja oli tainnut laittaa myös uuden painepumpun. Sinällänsä kohtuullisessa ryhdissä vaikka laittoakin on.
Kaikenlaista laitettavaa ja ehostettavaa oli jo tiedossa ja löytyi lisää.
Pienimpinä kohteina turbo on väljä ja savuttaa, moottorissa on kk-laakeriäänen tyyppinen sivuääni ja ihan kohtuullinen öljyvuoto. Moottorinjohtosarja on aivan valmis ja joutokäyntimoottori puuttuu. Ruiskun osat on jo "tilattu". Molemmat puskurinrungot on kolhittu mutkalle ja takapuskurinkuoressa on syviä jälkiä. Päälipuolella pintaruostetta siellä täällä, mutta yleisesti ottaen yllättävän suorapeltinen vasemman takaoven alapintaa lukuunottamatta. Pohjassa on hitsattavia kohtia ja ainakin osa vanhoista paikoista menee uusiksi vaikka niissä ei ruostetta näykään.
Oikean etupyöränlaakeri pitää ääntä, mietittävä vaihdanko pelkän laakerin vai vaihtaako samalla levytkin ja irtolevyllä olevat tolpat. Alkuunsa ehkä vain laakeri. Taka-akselin reaktiotankojen kiinnikekehikon taaemmasta korikiinnikkeestä on ratkennut toinen pesä, kehikko ja tangot on pääseet liikkumaan ja koko paketti on aivan banaanilla. Lisäksi bypassilta puuttuu letku ja sille tuleva pätkä on tulpattuna imusarjan puolella. Myös ahtomittarin, ym. alipaineletku oli irti konehuoneen haarasta ja tulpattu. Sen liittämällä alipaine vuotaa pihalle vakkarin poljinkytkimistä kun polkimia painaa
Tuulilasissa on halkeama, sisusta vaatii putsausta, muutaman kajarinritilän, siistimmät etuovipahvit, kurakaukalot, eikä ehjä kuskinpenkki(verhoilu edes) tekisi pahaa. Tankin bensalinjoissa on letkua, kupariputkea ja taas letkua peräkkäin. Rattiakselin alanivelen ylempi kiinnityspultti puuttui.
Johtosarja lievästi kuoriutunut, osin jo teipattu uudestaan mutta silti toiminta on epävarmaa.
Taka-akselin tuennassa jotain sanomista. Ei ihme, että takapää ravisti ajaessa.
Bensalinjoja.
Ensimmäinen tavoite on saada katsastuskuntoon ja käydä konttorilla. Sen jälkeen moottoriosaston ehostus, sinne on jo sovittuna kauppaa vähän isommasta alakerrasta. Mutta sitähän ei tiedä mihin koriin mikäkin kone lopulta päätyy
Muut kuvat tuolla:
https://lankku.kuvat.fi/kuvat/745+-87+Turbo/Ja koska otsikossa on suluissa monikkomuoto, niin sanotaan nyt siitäkin jotain. Viime syksynä kävin hakemassa Xuppon vanhan -88 745:n hylsyn. Ihan vain uudet rakentelusäännökset mielessä, koska paperit on kuitenkin kohillaan. Ja tulihan siinä mukana muutamia hyviä osiakin risan 16V alakerran lisäksi
Tehtiin maastoasennuksena 965:stä jääneiden BC:n etutolppien, kaikkien jarrujen sekä vetarien asennus jotta saatiin kampe trailerille. Makasi sen jälkeen talven yli ja alkuvuoden pihassa, jonka jälkeen sai katon päällensä. Sen enempää ei ole tapahtunut, koska uudet säännöt ovat odotuttaneet itseään. 1.9. saattaa kertoa mitä saa laittaa ja minne.
F350 oli tämänkin kanssa vetohommissa, hiekkatiellä vähän kuraantui.
