S40 1.6D sammuu tai menee limp modeen

1.6D S40 -10, ajettu 260tkm menee täyskaasukiihdyksessä limp modeen tai useimmiten sammuu, mutta ei anna Torquella mitään vikakoodeja. Olen varuiksi vaihtanut ahtopaineensäätimen ja map anturin, koska Torquesta seuraamalla tuntui ahtopaineet nousevan aika nopeasti kaasunpainalluksesta ja ehkä jäävän osittain "päälle". Ahdot  piikkaavat 1,5bar.  Vnt säätötanko liikkuu herkästi, ja liikkuu käynnistettäessä sekä sammutettaessa. Ahdin puhdistettu vajaa 20tkm sitten kun dpf poistettu käytöstä. Voiko tukkeutunut polttoaineensuodatin olla oireena vai mistä lähteä vikaa etsimään?

Jos limppua tarjolla niin pitäis sinne jäädä koodiakin, torgue ei taida niitä vain saada ulos. Kokeiles vielä "Car Scanner ELM OBD2" apilla tai mieluummin paremmalla piuhalla.

Pa-suodattimesta jos epäilystä niin vaihtasin sen, varsinkin jos ajettu luokkaa 50tkm ja joku pilipali tarvike. Sama päätee ilmansuodattimeen.

Egr ja Dpf molemmat poistettu miten ja kenen toimesta? Nähtävästi eroja miten koodi toteutettu...ja tämä voi myös selittää "koodittomuutta". Egr tulpattu?

Ahtimen puhdistuksessa vnt tangon säätö pysynyt oikein tai siihen ei ole koskettu? Ahtopaineensäätimen letkut ehjät ja oikein , turbon kellon kalvo ei vuoda? Ahtoputket ja välijäähdytin pitää paineet samoin?

Noiden lisäksi voisi suutinpuoltakin epäillä, ruikkimet on kiinni ja tiivisteet ehjät.

Mulla teki aikanaan samaa, polttoainesuodatin oli tukossa. Vaihto ja taas toimi.

Käytin heti aamutuimaan auton korjaamolla testerissä ja pienellä koeajelulla katsottiin livedataa. Mitään vikakoodeja ei löytynyt eikä rail paineet ei kyykännyt missään vaiheessa, mutta auto silti sammui täyskaasulla. Kaikki kuitenkin viittasi kakun loppumiseen koneelta, joten helpoin ratkaisu oli hakea uusi polttoainesuodatin. Vaihdoin sen äskettäin ja auto tuntuu toimivan taas kuin ennenkin.

Paikallaan ollut suodatin oli WIX merkkinen ja merkintöjen mukaan siihen olisi hetkenpäästä tullut 60tkm täyteen mikä lienee suositeltu vaihtoväli? Mann merkkinen meni tilalle.