Volvo S40 -06, Ajonvakautus vaatii huollon.

Moro, eli ensimmäisen kerran täräytti ilmoituksen "ajonvakautus vaatii huollon" käynnistäessä. Samalla myös pyyhkijät lähtivät pyykimään itsestään. Auto sammuksiin ja uudelleen käynnistys ja ongelma ei toistunut.

Seuraavana päivänä kesken ajon tapahtui uudestaan auringon porottaessa taivaalla pyyhkijät iloisesti pyyhkien ja "ajonvakautus vaatii huollon". Uudelleen käynnistys ei enään auttanut vaan ilmoitus oli tullut jäädäkseen. Muita havaittuja ongelmia, kun tuo vika on päällä.

1. Vilkut eivät toimi
2. Ilmastointi ei toimi eikä voi valita mistä puhaltaa.
3. Tupakansytyttimet eivät toimi.
4. Mahdollisesti muita jota ei vielä ole huomattu.

Vikakoodit kävin lukemassa paikallisella venäläisellä kaverilla ja softa oli tietysti venäjäksi, mutta sen verran ymmärsin, että ratin asennon tunnistamisessa mahdollisesti ongelma. (ESP TEVES MK60 antaa vikakoodin 0115)

Akku on 2 vuotta vanha Biltemasta.

Luettu forumilta vinkkejä vastaavista ja puhdistettu maadotuskaapelien päät ja kiristetty kunnolla. Ei vaikutusta ongelmaan.

Tietääkö joku missä vika piilee ja voiko sille tehdä itse jotain tai paljonko mahtaa pajalla maksaa?

Ei tuo ole vika, ominaisuus se on 

Itsellä tekee juuri samaa, mutta kylmällä koneella lähdettäessä liikkeelle. Hansikaslokeron alta jos ottaa irti keskusyksikön ja puhdistaa elektroniikkasprayllä liittimet niin kuulemma todennäköisesti auttaa. Jonkinlaista kontaktihäiriötä ottaa. En ole itse vaivautunut vielä tekemään tuota toimenpidettä

Ei tuo ole vika, ominaisuus se on 

Itsellä tekee juuri samaa, mutta kylmällä koneella lähdettäessä liikkeelle. Hansikaslokeron alta jos ottaa irti keskusyksikön ja puhdistaa elektroniikkasprayllä liittimet niin kuulemma todennäköisesti auttaa. Jonkinlaista kontaktihäiriötä ottaa. En ole itse vaivautunut vielä tekemään tuota toimenpidettä

Tuon teinkin ja oli puhdas kuin uutena joten siitä ei siis ollut apua vaikkakin puhdistin varmuuden vuoksi. Maadotuspiuhat katottu ja putsattu, nekin kunnossa eikä apua. Pajalla kaveri mainosti olevansa entinen bilian huoltoukko ja kertoi tämän johtuvan 60% mahdollisuudella jompaan kumpaan vilkku/pyyhkiäviikseen en muista kumpi. Ja se on yhteydessä myös tuohon ratin asennontunnistimeen. Eli se olisi viallinen. Osa n. 375e ja 2h työtä. 40% mahdollisuus sitten johonkin moduuliin konehuoneessa jonka kaivamiseen menee kuulemma 3-4h.