V70 2.4T - 03 aut. vikakoodi 5200. Kenties kunnossa..

Tarina alkaa siitä että kyseiseen autoon vaihdettiin samanlainen kone V70 2.4T mk2 2000:sta.
Vaihdoin - 03:sta puolat, startin, nokka-akselintunnistimen tunnistinpyörineen (se osa joka tulee nokan takapäähän), kampiakselintunnistimen telineineen, kaasuläppäkotelon ja nyt viimeisimpänä vielä Vvt-pyörän, sekä johdot on tarkistettu ja ehjiltä näyttää.
Lähtee siis huonosti käyntiin, mutta toimii kyllä kun saa käyntiin..välillä tosin herjaa: "moottorin teho alentunut".

Kampiakselintunnistin on koitettu kahdella samanlaisella, mutta edelleen herjaa noita koodeja: P0342 ja P0336, missähän on vika??

Niin ja startatessa kiekkamittarin viisari hyppii miten sattuu..

Startin maadoitus kunnossa?

Siitä vikaviestistä sillä hetkellä varmaan saisi kunnon testerillä koodeja kiinni, mitäs koodeja se nyt herjaa?

Siitä vikaviestistä sillä hetkellä varmaan saisi kunnon testerillä koodeja kiinni, mitäs koodeja se nyt herjaa?

Nyt on parempi testeri käytössä ja antaa koodiksi 5200, eli kampiakselintunnistimen virtapuolta herjailee edelleen?
Nokka-akselintunnistimen koodin sain todennäköisesti pois, kun vaihdoin tilalle -03 muovisen anturi kupin.

Niin ja nyt lähtee hyvin käyntiin, mutta herjaa tuota yhtä koodia edelleen..
Johtosarjankin käytin auki nokan sekä kampurantunnistimelta startin alapuolella olevaan mutkaan asti, hyvässä kunnossa oli johdot ainakin siltä osin, eikä muuallakaan näy ainakaan päällisin puolin vaurioita..

Startin maadoitus kunnossa?

Eihän tuolle startille ole erillistä maadoitusta ja kuten kirjoitin niin starttikin on jo vaihdettu.
Koneeseen laitoin lisämaadoituksen, ei mainittavaa apua..

Uskaltaakohan jo mainita, että auto on toiminut pari päivää ongelmitta.
Pari päivää sitten putsasin kampiakselintunnistimen liittimen bräkleenillä ja siirsin sitä isoa johtosarjaa joka menee tunnistimen läheltä, kun on kuulemma herkkä isommille virtajohdoille jne...
No, toivotaan että vika pysyy poissa

Edit: nyt 15.10.-20 pikku pakkasilla löytyi liitos jota herjasi, eli nokka-akselintunnistimelta kampiakselin tunnistimelle haaroittuvat johdot.