V60, nylkytys ääriasentoon kääntäessä.

Prkl, ei vaivatonta päivää

Otsikossahan tuo oikeastaan jo on, eli vasemmalle eteenpäin ajaessa ja kääntyessä ratti ääriasennossa tuntuu selvästi "muljahdus" jokaisella pyörän pyörähdyksellä. Peruuttaessa sama juttu, lievempänä ja oikealle kääntäessä.

Mitä seuraavaksi pitää rempata? Vetari, tasauspyörästö, vetarin tukilaakeri vai jokin muu?

Potilas siis -12 V60 T3

edit:eteen oikealle on just vaihdettu FAG:n laakeri kun alkoi jollottamaan, otsikon vaiva esiintyi jo ennen tätä. Arvelin laakeria syypääksi tähänkin.

Ettei olis ominaisuus, matalat kumit ja leveet.

205/55/16... ei kai?

Täällä tekee samaa kun kääntää pyörät tappiin esim. pihasta lähdettäessä ja auton painopiste on vastakkaisissa kulmissa. Testaa onko silloin myös ohjauksessa väljää. Huomasin omassa että tiettyyn kulmaan ajettaessa väljää on ohjauksessa useita senttejä, poistuu kun painopiste tasaantuu. Just viime vkl:na kaverin kanssa testattiin niin edes raidetangot ei liiku mihinkään eli väljän on oltava jossain ohjausakselin/hammastangon seutuvilla.
Mullahan tuota vetelyongelmaa on ollut jo pidemmän aikaa ja koko etupää on käyty läpi sekä itse että parinkin pajan puolesta, aina tasaisella alustalla tai nosturilla mutta ei ole tullut mieleen ajaa autoa vastakkaisten nurkkien varaan, tämä tuli todettua ajossa aivan vahingossa. Seuraavassa huollossa saavat tutkia lisää.

Ei tuo kyllä vetele juuri lainkaan, pl. urien vetelyt. Enkä huomaa minkäänlaista klappiakaan ohjauksessa.

Pyörittelin työpaikan parkkiksella hetken, ja tuota esiintyy todellakin vain em. tilanteissa, toisessä äärilaidassa en huomaa minkäänlaista erikoisuutta.

Erikoinen juttu kyllä, tuntuu ihan samalta kuin ajaisi kääntäessä kiven tms. yli

Voisko olla renkaassa kudosvika. Varmaan kannattaisi kokeila vaihtaa renkaita.
Omassa v70 oli aikoinaan etu renkaassa kudos vika se teki myös ihmeellistä muljahtelua.
Kun vaihdatin uudet renkaat niin yhdessä vanhassa kumissa oli sisäpuolella selvä jälki.
Ulkopuolella ei mitään.

Samaa teki kesäkumeilla (225/45/17) kuin näillä talvikiekoillakin.

Kääntyykö etupyörät liikaa? Onko rajoitin säädetty oikein? Vaikuttaa, että vetoakselin murrosnivel panee hanttiin.

Mulla on kaikki volvot nylpyttäny parkkipaikalla maksimikäännössä, jos on soraa tai muuten liukasta. Vanhassa autossa ainakin oli ne stopperit kuluneet reilusti lommolle, eli kumit kääntyivät enemmän kuin pitäisi.

Itellä kanssa nypytti v70 ääriasennoissa.